Según Military Today, el caza Dassault Rafale es un producto desarrollado por la compañía francesa Dassault Aviation desde la década de 1980, con el objetivo de convertirse en un caza multifunción integral. El avión está diseñado para realizar simultáneamente misiones de combate aéreo, atacar objetivos terrestres y marítimos, y realizar reconocimiento en el campo de batalla.
El Rafale mide más de 15 metros de largo, tiene una envergadura de casi 11 metros y una altura de más de 5 metros. Su velocidad máxima supera los 2200 km/h, su alcance operativo es de aproximadamente 1850 km y su techo de vuelo alcanza casi los 16 km. Su peso en vacío supera las 10 toneladas y su peso máximo al despegue alcanza las 24,5 toneladas.

El Dassault Rafale destaca por su capacidad multitarea, velocidad superior y gran potencia de fuego, convirtiéndose en un avión de combate europeo. Foto: Military Today
Desarrollado en configuración de ala delta con dos motores, el Rafale destaca gracias al sistema electrónico de combate SPECTRA, capaz de reducir las señales reflejadas mediante algoritmos de procesamiento inteligente. El avión también utiliza el radar multifunción Thales RBE2 de barrido electrónico, que mejora la capacidad de detectar y combatir diversos tipos de amenazas tanto en el aire como en tierra. Gracias a estas tecnologías, el Rafale se encuentra entre los mejores cazas del mundo y es el principal caza de la Fuerza Aérea Francesa.
En combate, Rafale puede realizar una amplia gama de misiones, desde reconocimiento, intercepción de largo alcance, apoyo de fuego a fuerzas terrestres, ataques profundos en territorio enemigo hasta la destrucción de portaaviones o el despliegue de armas nucleares tácticas.

Al integrar tecnología de combate moderna y armas de largo alcance, el Dassault Rafale demuestra su posición como un avión de combate que todo el mundo debe observar. Foto: Military Today
En cuanto a equipamiento, el Rafale lleva un cañón GIAT 30/M791 de 30 mm con 125 proyectiles, junto con 14 puntos duros que permiten la integración de muchos tipos de armas como misiles aire-aire Magic II, misiles de crucero Storm Shadow, misiles antibuque Exocet o misiles ASMP-A con cabezas TN81 con potencia explosiva de 100 a 300 kilotones.
El Dassault Rafale se presenta en tres variantes principales: el Rafale C monoplaza, el Rafale B biplaza y el Rafale M Naval, con un diseño reforzado y capacidades para portaaviones. Su fuselaje ha evolucionado mediante varias mejoras.
El estándar F1 inicialmente sirvió sólo para misiones de combate aéreo; el estándar F2 agregó capacidades de ataque terrestre, convirtiendo al Rafale en un verdadero avión multifunción; el estándar F3 completó las capacidades de combate estratégico al integrar misiles de crucero SCALP EG, misiles antibuque e incluso misiones de disuasión nuclear con el misil ASMP A.
El estándar F3R continuó luego mejorando la tecnología de sensores gracias al moderno radar RBE2 AESA, apoyando a los misiles Meteor y mejorando el sistema de defensa electrónica SPECTRA para aumentar enormemente el poder de combate aéreo y el ataque de largo alcance.

Desde velocidad y alcance hasta potencia de fuego, el Dassault Rafale está demostrando su poderío, algo que el mundo no puede ignorar. Foto: Military Today
Lo último es el estándar F4 con mejoras en conectividad de datos, inteligencia artificial para apoyar a los pilotos, capacidades de defensa electrónica e integración de armas de nueva generación, que convierten al Rafale en uno de los aviones de combate más avanzados de Europa en la actualidad.
El Dassault Rafale es operado actualmente por un grupo de países de Europa, Oriente Medio, Asia y África. Francia es el mayor operador, con la gama completa de Rafale C, B y M, tanto para la Fuerza Aérea como para la Armada.
India fue el primer cliente extranjero en adquirir el Rafale y continúa expandiendo su flota, tanto en la Fuerza Aérea como en la Armada. En el norte de África, Egipto ha adquirido un número significativo de Rafale para ataque de precisión y defensa aérea.
En la región del Golfo, Catar y los Emiratos Árabes Unidos han firmado importantes contratos, convirtiendo al Rafale en un componente clave de su fuerza aérea. En Europa, Grecia y Croacia han recibido Rafale para reforzar el control de su espacio aéreo y reemplazar a los antiguos MiG.
En el Sudeste Asiático, Indonesia ha firmado contratos y está recibiendo gradualmente aviones Rafale, con el objetivo de construir una fuerza aérea más moderna. Hasta la fecha, el Rafale se ha puesto en servicio o está en proceso de entrega en ocho países, entre ellos Francia, India, Egipto, Catar, Grecia, Croacia, Emiratos Árabes Unidos e Indonesia.
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Fuente: https://congthuong.vn/dassault-rafale-chien-dau-co-chau-au-khien-ca-the-gioi-phai-de-mat-432888.html






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