Inversión de 85 billones de VND en el proyecto del puente Tu Lien y el ferrocarril Van Cao-Hoa Lac.

El Comité Popular de Hanói priorizará la ejecución del proyecto del puente Tu Lien y del ferrocarril urbano Van Cao-Hoa Lac. Estos dos proyectos se encuentran en la lista y el nivel de inversión del grupo A, con una inversión total aproximada de 85 billones de VND.

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Garantizar el ahorro y la eficiencia en la implementación de proyectos ferroviarios urbanos en Hanoi

Phối cảnh cầu Tứ Liên được xây dựng theo hình thức dây văng.

Perspectiva del puente Tu Lien, construido con tirantes.

Hanoi está revisando los proyectos que deben implementarse pronto para completar la infraestructura y reducir la congestión vehicular. En consecuencia, los dos proyectos prioritarios son el puente Tu Lien y el ferrocarril urbano Van Cao - Hoa Lac, con una inversión total de aproximadamente 85 billones de VND.

Se trata de dos proyectos clave que el Primer Ministro planeó hace muchos años. Debido a las dificultades para movilizar capital, estos proyectos se han quedado en la fase de estudio de opciones de inversión.

Para poner en marcha el proyecto cuanto antes, el Comité Popular de la Ciudad ha encargado al Departamento de Transporte que coordine con el Grupo de Construcción del Pacífico (China) y la Corporación Conjunta de Construcción e Importación-Exportación de Vietnam (Vinaconex) la investigación e inversión en la construcción de varios proyectos clave en la zona, incluidos los dos proyectos mencionados anteriormente.

En relación con el proyecto del puente Tu Lien, según el memorando de entendimiento, este incluye la inversión en la construcción del puente y la carretera que lo conecta con la autopista Hanoi-Thai Nguyen, con una inversión preliminar total de aproximadamente 20 billones de VND. La longitud total del tramo es de aproximadamente 11,5 km, desde la intersección de Nghi Tam (distrito de Tay Ho) hasta la intersección con la Circunvalación 3 (autopista Hanoi-Thai Nguyen). El puente Tu Lien, con una longitud de 2,924 km, de los cuales 1 km corresponde al tramo principal, contará con una sección transversal planificada de 6 carriles para vehículos, 2 carriles mixtos y 2 pasos peatonales.

En relación con el proyecto de inversión para la construcción de la línea de ferrocarril urbano n.° 5, tramo Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac, según el memorando de entendimiento, el proyecto contempla una vía doble electrificada de escala estándar con una longitud de 38,43 km (6,5 km subterráneos, 2 km elevados y 29,93 km en superficie), 21 estaciones y 2 depósitos. La inversión total del proyecto asciende a aproximadamente 65 billones de VND. La inversión total de ambos proyectos es de aproximadamente 85 billones de VND.

El representante del Comité Popular de la Ciudad declaró que, en el plan de investigación de inversiones anterior, ambos proyectos proponían movilizar capital mediante contratos de APP y BT. Sin embargo, tras la promulgación de la Ley de APP, la modalidad de inversión BT dejó de existir, por lo que la Ciudad busca actualmente alternativas para financiar ambos proyectos.

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