
Según la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción Civil e Industrial de la provincia de Dong Thap , a fines de agosto de 2025, los contratistas que construyeron el Proyecto del Componente 1 de la Autopista Cao Lanh - An Huu habían completado 1,057 mil millones de VND en valor de construcción e instalación, alcanzando el 44,66% del valor de construcción e instalación del Proyecto del Componente 2 de la Autopista Cao Lanh - An Huu.
La Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción Civil e Industrial de la provincia de Dong Thap fortalecerá el trabajo de inspección y supervisión, garantizará estricta y seriamente la calidad de la construcción del consorcio de contratistas y apoyará activamente a las unidades para eliminar las dificultades y obstáculos para acelerar el progreso del proyecto.
El proyecto del Componente 2 de la autopista An Huu - Cao Lanh a través de la provincia de Dong Thap cuenta con la inversión de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción Civil e Industrial de la provincia de Dong Thap.
El proyecto comenzó su construcción el 12 de agosto de 2024, con una inversión total de 3.856 mil millones de VND y una longitud total de 11,43 km. El punto de inicio se cruza con el Proyecto Componente 1 en el kilómetro 16+000 y el punto final conecta con la autopista Trung Luong-My Thuan en el kilómetro 98+950, a aproximadamente 1,8 km de la intersección con An Thai Trung.

* También con motivo del Día Nacional el 2 de septiembre, en las obras de construcción de la autopista Can Tho - Hau Giang, se desplegaron 50 equipos de construcción con 900 personas y 326 máquinas, centrándose en elementos importantes como descarga, bordillo, compactación y pavimentación de hormigón asfáltico.
La autopista Can Tho - Hau Giang tiene casi 38 km de longitud, con un capital de inversión de más de 10.370 mil millones de VND, se ha completado el 100% de la limpieza del sitio y se ha alcanzado aproximadamente el 76% del volumen de construcción.

Mientras tanto, la unidad de construcción de la autopista Hau Giang-Ca Mau movilizó 89 equipos de construcción con 1549 personas y casi 1000 máquinas. Además de la plataforma y los elementos de pavimentación, las unidades también aceleraron la construcción del sistema de seguridad vial, garantizando su finalización a tiempo. Hasta la fecha, la ruta Hau Giang-Ca Mau ha alcanzado el 70 % del volumen de construcción.
Según el Sr. Tran Van Thi, Director de la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan (Ministerio de Construcción), la presión para completar las dos autopistas para diciembre es muy alta, lo que contribuye a alcanzar el objetivo de 3.000 km de autopistas a nivel nacional. Sin embargo, la calidad y la seguridad laboral siguen siendo las máximas exigencias, y las unidades de construcción no pueden comprometer en absoluto el progreso.
Actualmente, la junta directiva y los consultores de supervisión de la construcción han dispuesto un equipo permanente durante las vacaciones, que resolverá con prontitud cualquier problema y no interrumpirá el progreso. El mantenimiento de la construcción durante las vacaciones irá acompañado de un régimen laboral satisfactorio para ingenieros y trabajadores, para que puedan trabajar con tranquilidad.

Fuente: https://www.sggp.org.vn/dbscl-nhieu-cong-trinh-trong-diem-quoc-gia-thi-cong-xuyen-le-post811016.html
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