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| Bai Vot - Sitio de construcción de la autopista Ham Nghi. |
Del capital mencionado anteriormente, el distrito de Duc Tho propuso 15,75 mil millones de VND, el distrito de Can Loc 55,67 mil millones de VND, el distrito de Thach Ha 40,27 mil millones de VND y la ciudad de Ha Tinh 7,61 mil millones de VND.
Según el Comité Popular del distrito de Thach Ha, la localidad ha recibido 486.900 millones de VND (actualmente se han desembolsado 481.200 millones de VND). El capital adicional necesario para que el distrito complete la limpieza del terreno del proyecto asciende a 40.270 millones de VND (6.400 millones de VND en 2024 y 33.800 millones de VND en 2025).
La localidad necesita financiación adicional para limpiar el sitio para reubicar rápidamente la infraestructura de la red eléctrica y entregar el sitio a inversores y contratistas para una construcción conveniente.
Mientras tanto, en el distrito de Can Loc, para llevar a cabo las obras de desminado del proyecto de la autopista Bai Vot-Ham Nghi, la localidad ha recibido un capital de 653.280/527.210 millones de VND. Actualmente, la localidad ha propuesto añadir una fuente de financiación de 55.670 millones de VND (34.500 millones de VND en 2024 y 21.170 millones de VND en 2025).
Según el Departamento de Transporte de la provincia de Ha Tinh, los 119.300 millones de dongs que las localidades propusieron añadir al fondo de adquisición y desminado de terrenos se destinan principalmente a la reubicación de la infraestructura de la red eléctrica para la construcción del proyecto, que avanza con bastante lentitud, especialmente la red de alta tensión (220 kV y 550 kV). Esta lenta reubicación ha afectado la construcción de la autopista Bai Vot-Ham Nghi en algunos puntos.
Actualmente, el Departamento de Transporte ha enviado un documento al Comité Popular Provincial para aclarar la necesidad propuesta de capital adicional para llevar a cabo el trabajo de limpieza del sitio para el proyecto de la autopista Bai Vot - Ham Nghi.
Más información de la Junta de Gestión del Proyecto Bai Vot – Ham Nghi (Junta de Gestión del Proyecto Thang Long), la Junta ha solicitado al Comité Popular Provincial - la agencia que organiza la implementación de la compensación, el apoyo y el reasentamiento, que envíe un documento oficial al Ministerio de Transporte y a la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long como base para informar a las autoridades competentes.
Se sabe que la autopista Bai Vot - Ham Nghi tiene 35,28 km de largo, comienza en la intersección de la Carretera Nacional 8 en la comuna de Thanh Binh Thinh, distrito de Duc Tho, conectando con la autopista Dien Chau - Bai Vot y termina en la comuna de Thach Xuan, distrito de Thach Ha, conectando con la autopista Ham Nghi - Vung Ang.
El proyecto tiene una inversión total de 7,643 mil millones de VND, invertidos por la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long (Ministerio de Transporte), comenzó la construcción el 1 de enero de 2023 y se espera que abra al tráfico el 30 de abril de 2025. Para tener un sitio para implementar el proyecto, el Ministerio de Transporte ha asignado capital a 4 localidades de Ha Tinh con un monto cercano a los 1,243 mil millones de VND para llevar a cabo la compensación, el apoyo y el reasentamiento con un área de 318,6 hectáreas de tierra de todo tipo.
Con el objetivo de completar la ruta principal antes del 30 de abril de 2025, en este momento, el contratista de la empresa conjunta ha excavado la base (suelo excavado y rocas de todo tipo) al 100%; rellenado suelo K95 al 94,96%, suelo K98 al 74,25%; construido 17,26 km de piedra triturada mezclada con cemento; pavimentado hormigón asfáltico hueco C25 a 13,16 km y compactado hormigón asfáltico C19 a 6,07 km.
El contratista también construyó simultáneamente 25 puentes en la ruta con perforación de pilotes 100% perforados, pilares de puente 100%, 639 vigas Super-T fundidas y actualmente las grúas han instalado 585 vigas; y se han construido 48 pasos inferiores civiles.
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