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Propuesta para invertir en un proyecto de tratamiento de residuos de 40 millones de dólares; casi 1.500 millones de dólares para modernizar la refinería de petróleo Dung Quat

Báo Đầu tưBáo Đầu tư08/04/2024

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Propuesta para invertir en un proyecto de tratamiento de residuos de 40 millones de dólares; casi 1.500 millones de dólares para modernizar la refinería de petróleo Dung Quat

Asia New Generation propone invertir en un proyecto de tratamiento de residuos de 40 millones de dólares en Dong Nai ; Refinería de petróleo Dung Quat: casi 1.500 millones de dólares para modernizar y ampliar…

Éstas fueron dos de las noticias de inversión más destacadas de la semana pasada.

Asia New Generation propone invertir en un proyecto de tratamiento de residuos de 40 millones de dólares en Dong Nai

En la tarde del 29 de marzo, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai, Vo Van Phi, trabajó con Asia New Generation Company en la propuesta de inversión para el Proyecto de Generación de Energía de Tratamiento de Residuos en el Distrito de Xuan Loc.

Sitio de tratamiento de residuos en el complejo de tratamiento de residuos de Cu Lao Xanh, comuna de Xuan Tam, distrito de Xuan Loc, Dong Nai.

En la reunión, el Sr. Willy Andreas Kirsch, presidente del consejo directivo de Asia New Generation Company, dijo que después de investigar las ubicaciones, la compañía propuso invertir en un proyecto de tratamiento de residuos a electricidad en el complejo de tratamiento de residuos Cu Lao Xanh en la comuna de Xuan Tam, distrito de Xuan Loc.

La empresa afirmó que, al invertir, utilizará tecnología alemana de tratamiento de residuos por pirólisis. Con esta tecnología, los residuos no necesitan clasificarse ni incinerarse directamente, sino que se tratan mediante gasificación, lo que limita las emisiones y puede generar entre 1,2 y 1,8 MWh de electricidad por tonelada de residuos.

En una primera fase, la empresa planea invertir 40 millones de dólares para construir una fábrica con capacidad para procesar 400 toneladas de residuos al día. En la siguiente fase, la capacidad podría aumentar a 1000 toneladas diarias.

Para dar los siguientes pasos, Asia New Generation Company propuso que la provincia de Dong Nai guíe los procedimientos legales y proponga agregar el proyecto al Plan Energético VIII.

En nombre del Comité Popular Provincial de Dong Nai, el Vicepresidente del Comité Popular Provincial, Vo Van Phi, apoyó la inversión en proyectos con nueva tecnología, contribuyendo a la protección del medio ambiente.

El Sr. Phi sugirió que la empresa lleve a cabo los trámites para la transferencia del proyecto; ajuste las políticas de inversión y la planificación; evaluación del impacto ambiental y evaluación tecnológica. Una vez que la empresa cuente con la documentación completa, los departamentos y sucursales de la provincia de Dong Nai apoyarán y guiarán los trámites de inversión.

Actualmente, los proyectos de tratamiento de residuos para generar electricidad en Dong Nai están recibiendo la atención de muchos inversores.

Además del proyecto propuesto por Asia New Generation Company en el distrito de Xuan Loc, la provincia de Dong Nai ha firmado un acuerdo con el consorcio de Ecotech Vietnam Technology Investment and Trading Joint Stock Company y Le Delta Joint Stock Company para preparar un informe de estudio de viabilidad para el proyecto de planta de conversión de residuos en energía en la comuna de Vinh Tan, distrito de Vinh Cuu.

Este proyecto se invierte en forma de asociación público-privada (APP) con una inversión total de 2,286 mil millones de VND provenientes de capital accionario y capital movilizado, sin utilizar capital presupuestario.

Al finalizar la fase 1, se tendrá capacidad para procesar 800 toneladas de residuos al día y generar 20 MW de electricidad. En la fase 2, la capacidad de procesamiento de residuos aumentará a 1200 toneladas al día y generará 30 MW de electricidad.

Según el plan original, el proyecto comenzaría en 2023, con un plazo de construcción de aproximadamente tres años. Sin embargo, hasta el momento, el progreso ha sido lento.

Ba Ria - Vung Tau otorga certificados de inversión a 15 proyectos

El 30 de marzo, en el marco de la Conferencia sobre la implementación de la Planificación Provincial para el período 2021-2030, con visión al 2050 y la promoción de inversiones, el Comité Popular de la provincia de Ba Ria - Vung Tau otorgó certificados de inversión a 15 empresas.

De éstos, hay 10 proyectos de inversión nacional que invierten en los campos de bienes raíces, procesamiento de madera y mecánica.

Algunos proyectos tienen un gran capital de inversión de hasta miles de millones de VND, como: Eco Pearl City Group Joint Stock Company invirtió en el Proyecto de Vivienda Ecológica An Dien en la ciudad de Long Dien, con un capital de inversión total de 4.269 mil millones de VND; Nam Kim Phu My Steel Company Limited invirtió en el proyecto Nam Kim Phu My Steel Sheet Factory en el Parque Industrial My Xuan B1 - Dai Duong, con un capital de inversión total de 4.500 mil millones de VND.

En particular, el Proyecto de Fábrica de Gránulos de Plástico de Polipropileno Phu My en el Parque Industrial Cai Mep de la Compañía Anónima de Producción de Plástico Phu My ajustó el capital de inversión total para aumentar en VND 11,390 mil millones, lo que elevó el capital de inversión total de todo el proyecto a VND 24,855 mil millones.

Para los 5 proyectos de IED a los que se les otorgaron certificados de inversión, Hyosung Vina Chemical Company Limited invirtió en una planta de producción de polipropileno (PP) y una instalación de almacenamiento subterráneo de gas licuado de petróleo (GLP) en el Parque Industrial Cai Mep, con un aumento de capital de inversión total de 49 millones de dólares, aumentando la inversión total del proyecto a 1.600 millones de dólares.

BOE Vietnam Audio Visual Electronics Co., Ltd. invirtió en la fase 2 del proyecto de terminal inteligente BOE Vietnam en el parque industrial especializado Phu My 3, con una inversión total de 277,5 millones de dólares.

En declaraciones a los periodistas del Investment Newspaper, Lee Sang-Woon, vicepresidente de Hyosung Group, dijo que el grupo decidió invertir en Ba Ria - Vung Tau porque la provincia tiene ventajas geográficas como puerta de entrada marítima, una fuerza laboral abundante y altamente calificada, buena infraestructura y atractivas políticas de incentivos.

“El Grupo Hyosung considera que la provincia de Ba Ria - Vung Tau desempeña un papel extremadamente importante en la estrategia de inversión de Hyosung en Vietnam”, afirmó el Sr. Lee Sang-Woon.

Según las estadísticas del Comité Popular de la provincia de Ba Ria-Vung Tau, en el primer trimestre de 2024, la provincia atrajo más de 1.500 millones de dólares en capital de IED y 25 billones de VND en capital de inversión nacional.

Los proyectos de inversión en Ba Ria-Vung Tau se seleccionan con tecnología avanzada y moderna, requieren menos mano de obra, son de alta productividad y son respetuosos con el medio ambiente.

Ninh Thuan pide inversión en 55 proyectos

El Sr. Truong Van Tien, Director del Centro de Promoción de Inversiones, Comercio y Turismo de la provincia de Ninh Thuan, dijo que el Comité Popular Provincial acaba de aprobar una lista de proyectos prioritarios que requieren inversión en la provincia de Ninh Thuan.

Ninh Thuan solicita inversión en la Fase 2 del Proyecto del Puerto Seco de Ca Na. En la foto: Fase 1 del Proyecto del Puerto Seco de Ca Na.
Ninh Thuan solicita inversión en la Fase 2 del Proyecto del Puerto Seco de Ca Na. En la foto: Fase 1 del Puerto General de Ca Na. Foto: Trung Nam Group.

En consecuencia, la provincia de Ninh Thuan cuenta con 55 proyectos prioritarios que requieren inversión, con una superficie total de 3.435,882 hectáreas. De ellos, 18 proyectos se encuentran en los sectores de comercio, servicios y turismo (317,26 hectáreas); 14 proyectos en el sector de la construcción y el sector inmobiliario (745,152 hectáreas); 9 proyectos en el sector de la energía y las energías renovables (528,95 hectáreas); 9 proyectos en la industria de procesamiento y manufactura (412,62 hectáreas); y 5 proyectos en el sector agrícola (1.431,9 hectáreas).

En el campo del comercio, los servicios y el turismo, hay una serie de proyectos a gran escala como el Proyecto de Ecoturismo Vinh Hy (79,55 ha); el Proyecto del Centro Logístico Ca Na y el Proyecto del Puerto Seco Ca Na (ambos 60 ha); Proyecto de Turismo de Alta Clase (en el área de Egg Rock, 35,36 ha); Proyecto del Complejo Turístico Mui Dinh (30,43 ha) ...

El sector de energía y energía renovable tiene proyectos como el Proyecto de Energía de GNL de Ca Na (1.500 MW, VND 51.793 billones); el Proyecto de Energía Hidroeléctrica de Almacenamiento por Bombeo de Phuoc Hoa (1.200 MW, VND 22.865 billones); el Proyecto de Energía Eólica Tri Hai (79,5 MW, VND 2.760 billones); el Proyecto de Energía Eólica Dam Nai 4 (27,6 MW, VND 1.649 billones)...

Algunos proyectos en el campo de la industria de procesamiento y fabricación incluyen el Proyecto de Complejo Químico Post-sal y de Tecnología Verde (101 ha); Proyecto de Puerto General Ca Na (fase 2, 49,62 ha); Proyecto de Infraestructura Técnica del Clúster Industrial Phuoc Nam 1, 2, 3, 4, 5 (todos de 50 ha)...

El Comité Popular de la provincia de Ninh Thuan asignó al Centro de Promoción de Inversiones, Comercio y Turismo para presidir y coordinar con el Departamento de Planificación e Inversiones y las agencias interorganizacionales para convocar y orientar a los inversionistas para que se registren para implementar proyectos de acuerdo con las regulaciones.

Quang Nam: La ciudad de Dien Ban tiene 64 proyectos de inversión en construcción retrasados

El Comité Popular de Dien Ban informó al Comité Popular Provincial de Quang Nam sobre la situación de los proyectos con retraso en la ciudad. En consecuencia, Dien Ban cuenta actualmente con 64 proyectos implementados para invertir en la construcción de viviendas que presentan retrasos con respecto al compromiso de ejecución.

Actualmente, la localidad encuentra que la mayor dificultad relacionada con este contenido es que el tiempo para realizar los trámites para ampliar el avance de la implementación del proyecto se superpone con el plan de uso del suelo para la implementación del proyecto.

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Decenas de proyectos en la ciudad de Dien Ban, provincia de Quang Nam, están retrasados ​​en comparación con sus compromisos de implementación.

Según la normativa, los proyectos vencidos no se incluyen en el plan anual de ordenamiento territorial. Sin embargo, una vez finalizado el trámite de prórroga, el proyecto no se incluye en el plan, y el inversor debe continuar con este trámite (si bien el plazo de prórroga no supera los 24 meses, según la normativa).

Si bien el retraso del proyecto se debe en gran medida a problemas con la limpieza del sitio, no es enteramente culpa del inversor.

El Comité Popular de la ciudad de Dien Ban dijo que el retraso en el avance del proyecto se debió a varias razones subjetivas y objetivas, pero principalmente a problemas en la compensación y la limpieza del sitio.

Por lo tanto, con el fin de crear condiciones favorables para que el inversor continúe completando el proyecto, el Comité Popular de la Ciudad propuso que el Comité Popular Provincial ordene a los departamentos y sucursales pertinentes que consideren y presten atención a la solución; al mismo tiempo, debe haber un plan unificado entre el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente y el Departamento de Planificación e Inversión para que la implementación de los procedimientos para extender el progreso y registrar el plan anual de uso de la tierra pueda sincronizarse en términos de tiempo.

La ciudad de Dien Ban es el lugar donde se están implementando numerosos proyectos en la provincia de Quang Nam, especialmente en la Nueva Área Urbana de Dien Nam - Dien Ngoc. Específicamente, en la Nueva Área Urbana de Dien Nam - Dien Ngoc, actualmente hay más de 82 proyectos de vivienda. De los cuales, 58 proyectos se están ejecutando y están completando la documentación legal para preparar la construcción; 5 proyectos ya se han entregado y 6 proyectos están prácticamente finalizados y se están preparando para su entrega.

Al mismo tiempo, también hay 13 proyectos que el Comité Popular de la provincia de Quang Nam ha recuperado y transferido al Comité Popular de Dien Ban para que continúe implementándolos según las instrucciones.

Para la zona exterior de Dien Nam - Nueva Área Urbana de Dien Ngoc, el Comité Popular Provincial de Quang Nam ha asignado inversores a 28 proyectos para la construcción de viviendas comerciales fuera de las zonas urbanas. Cinco de ellos están prácticamente finalizados y entregados para su uso; 23 están completando los trámites legales y ejecutando las obras de construcción. Según el Comité Popular de la Ciudad de Dien Ban, los inversores continúan invirtiendo en la construcción del proyecto para completarlo según el cronograma establecido.

Además, en la zona costera de la ciudad de Dien Ban (desde la orilla este del río Co Co hasta el Mar del Este), hay un total de 27 proyectos, de los cuales 18 son proyectos de turismo, comercio y servicios y 09 proyectos de inversión para la construcción de viviendas y reasentamiento.

La mayoría de los proyectos mencionados se implementaron antes de 2016 y se llevaron a cabo de acuerdo con la Planificación Costera Maestra aprobada por el Comité Popular de la provincia de Quang Nam.

Asignación de presupuesto y plan de inversión de 6.458 mil millones de VND para implementar tres importantes proyectos de autopistas nacionales

El viceprimer ministro Le Minh Khai acaba de firmar una decisión para asignar el plan de inversión de capital del presupuesto central y las estimaciones para 2024 a un ministerio y ocho localidades.

El viceprimer ministro Le Minh Khai firmó la Decisión No. 258/QD-TTg sobre la asignación del plan de inversión de capital del presupuesto central y la estimación para 2024 a partir del aumento de los ingresos, la reducción y los ahorros del gasto del presupuesto central en 2021 al Ministerio de Transporte y 8 localidades para implementar 3 importantes proyectos de autopistas nacionales de acuerdo con la Resolución No. 58/2022/QH15, la Resolución No. 59/2022/QH15 y la Resolución No. 60/2022/QH15.

Foto ilustrativa. (Fuente: Internet)
Foto ilustrativa. (Fuente: Internet)

En concreto, el Viceprimer Ministro asignó complementar el plan de inversión de capital del presupuesto central y estimar en 2024 a partir del aumento de los ingresos, la reducción y el ahorro en el gasto del presupuesto central en 2021 al Ministerio de Transporte de VND 2,571 mil millones y los Comités Populares de 8 provincias y ciudades administradas centralmente: Khanh Hoa, Dak Lak, Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau, An Giang, Can Tho, Hau Giang, Soc Trang con un capital total de VND 3,887 mil millones para implementar 03 proyectos importantes de autopistas nacionales de acuerdo con la Resolución No. 58/2022/QH15, Resolución No. 59/2022/QH15 y Resolución No. 60/2022/QH15.

El viceprimer ministro fue asignado   El Ministro de Transporte y los Presidentes de los Comités Populares de 8 provincias y ciudades de administración central: Khanh Hoa, Dak Lak, Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau, An Giang, Can Tho, Hau Giang, Soc Trang, con base en las estimaciones y planes para la inversión de capital del presupuesto central en 2024, están asignados para decidir sobre la asignación detallada del plan de inversión de capital del presupuesto central en 2024 a las agencias y unidades afiliadas, asegurando el cumplimiento de las disposiciones de la ley sobre inversión pública, las Resoluciones de la Asamblea Nacional, para el propósito correcto y de manera efectiva.

El plazo para el desembolso de capital adicional se implementa de acuerdo con las disposiciones de la ley de presupuesto estatal e inversión pública.

El Ministerio de Transporte y las 8 localidades mencionadas anteriormente son responsables ante el Primer Ministro, las agencias de inspección, examen y auditoría y las agencias pertinentes de la exactitud de los contenidos, los datos informados, la lista de proyectos y la asignación de capital para cada proyecto para garantizar el cumplimiento de las regulaciones legales; e implementar el régimen de informes de acuerdo con las regulaciones vigentes.

Los Ministerios de Planificación e Inversiones y de Finanzas, en función de sus funciones y tareas asignadas respecto de la gestión estatal de la inversión pública, serán responsables ante el Primer Ministro, los organismos de inspección, examen y auditoría y los organismos pertinentes de la exactitud del contenido y los datos de los informes, de asegurar el cumplimiento de las disposiciones legales; y de supervisar e inspeccionar la aplicación de la presente Decisión.

El gobierno planea tomar prestado un máximo de 676.057 mil millones de dongs en 2024.

El viceprimer ministro Le Minh Khai acaba de firmar la Decisión No. 260/QD-TTg que aprueba el Plan de endeudamiento y pago de la deuda pública para 2024 y el Programa de gestión de la deuda pública de tres años para el período 2024-2026.

El gobierno planea tomar prestado un máximo de 676.057 mil millones de dongs en 2024.

El plan de endeudamiento y pago de la deuda pública de 2024 y el programa de gestión de la deuda pública de tres años para el período 2024-2026 tienen como objetivo garantizar recursos para pagar total y oportunamente las deudas públicas sin afectar la calificación crediticia nacional; continuar reestructurando la cartera de deuda de bonos del gobierno de acuerdo con las condiciones del mercado y las necesidades de implementación.

Al mismo tiempo, garantizar la tarea de movilizar préstamos a través de la diversificación de las fuentes de capital y los métodos de endeudamiento a nivel nacional e internacional para satisfacer las necesidades de equilibrar el presupuesto estatal y desarrollar la economía y la sociedad con niveles apropiados de costo y riesgo, centrándose en priorizar la movilización de capital extranjero para proyectos grandes e importantes que sean de naturaleza que cambien la situación y el estatus.

Además, controlar estrictamente los indicadores de seguridad de la deuda dentro de los límites máximos y umbrales de advertencia aprobados por las autoridades competentes; promover el desarrollo de los mercados de capital internos; y aprovechar al máximo los préstamos preferenciales externos.

Plan de endeudamiento y amortización de la deuda pública en 2024  

La decisión establece claramente que el plan de endeudamiento del Gobierno es de un máximo de 676.057 mil millones de VND, incluyendo: el endeudamiento para equilibrar el presupuesto central es de un máximo de 659.934 mil millones de VND, de los cuales el endeudamiento para compensar el déficit del presupuesto central es de un máximo de 372.900 mil millones de VND, el endeudamiento para pagar el capital no es más de 287.034 mil millones de VND; el endeudamiento para volver a prestar: alrededor de 16.123 mil millones de VND.

Movilización flexible de recursos provenientes de las siguientes herramientas: (i) emisión de bonos gubernamentales; (ii) préstamos de AOD y préstamos preferenciales externos; y (iii) de ser necesario, préstamos de otras fuentes financieras legales.

El reembolso de la deuda del gobierno es de aproximadamente 453,990 mil millones de VND, de los cuales el reembolso de la deuda directa del gobierno no es más de 395,874 mil millones de VND, el reembolso de la deuda de los proyectos de re-préstamo es de aproximadamente 58,116 mil millones de VND.

Acerca de los préstamos garantizados por el gobierno  

La decisión establece claramente que el nivel de garantía de emisión de bonos para el Banco de Desarrollo de Vietnam es un máximo de 1,160 billones de VND, equivalente al reembolso del capital de los bonos garantizados por el gobierno con vencimiento en 2024. Para el Banco de Políticas Sociales de Vietnam: no se emitirán bonos garantizados por el gobierno en 2024.

El nivel de garantía de emisión de bonos específicos para el Banco de Desarrollo de Vietnam se determina con base en la evaluación del Ministerio de Finanzas de la solicitud de emisión de bonos garantizados por el Gobierno de conformidad con las disposiciones del Decreto No. 91/2018/ND-CP del 26 de junio de 2018 del Gobierno sobre la emisión y gestión de garantías gubernamentales.

Para las garantías de préstamos nacionales y extranjeros para empresas, no existe un límite de garantía del Gobierno en 2024 porque los proyectos no necesitan retirar capital, solo pagar la deuda.

Plan de endeudamiento y pago de deudas de los gobiernos locales  

La decisión establece claramente que el préstamo proveniente de las fuentes de refinanciamiento de préstamos extranjeros del Gobierno y otras fuentes de préstamos es de aproximadamente 30,619 billones de VND.

El pago de la deuda de los gobiernos locales es de aproximadamente 6,993 billones de VND, incluido el pago de capital de aproximadamente 4,119 billones de VND y el pago de intereses de aproximadamente 2,874 billones de VND.

Préstamos comerciales extranjeros de empresas no garantizados por el Gobierno en 2024: El límite de los préstamos comerciales extranjeros a mediano y largo plazo de empresas e instituciones de crédito mediante el método de autopréstamo y autopago es de aproximadamente 6.599 millones de dólares; la tasa de crecimiento de la deuda externa a corto plazo es de aproximadamente 18 - 20% en comparación con la deuda pendiente al 31 de diciembre de 2023. (**)

La Decisión establece claramente que el plan de endeudamiento y pago de deuda de 2024 se implementará dentro de los niveles máximos establecidos en (*) y (**); en caso de que surja una demanda que exceda los niveles máximos antes mencionados, el Ministerio de Finanzas presentará el plan al Primer Ministro para su ajuste.

Programa trienal de gestión de la deuda pública para el período 2024-2026  

De acuerdo con la Decisión sobre el endeudamiento y el reembolso de la deuda del Gobierno, el endeudamiento total del Gobierno en el período de 2024 - 2026 es un máximo de aproximadamente 1.862,2 billones de VND, de los cuales el endeudamiento para el presupuesto central es de aproximadamente 1.818,3 billones de VND, el endeudamiento para re-préstamos es de aproximadamente 43,9 billones de VND.

El reembolso total de la deuda del Gobierno en el período de 2024 - 2026 es de un máximo de 1.102,8 billones de VND, de los cuales el reembolso de la deuda directa es de aproximadamente 976,4 billones de VND, y el reembolso de la deuda de préstamos es de aproximadamente 126,4 billones de VND.

Organizar proactivamente los recursos para cumplir plenamente con las obligaciones de pago de la deuda del Gobierno, evitar el vencimiento de la deuda y evitar que ésta afecte los compromisos internacionales del Gobierno.

Acerca del límite de garantía del Gobierno  

La decisión establece claramente que, para la garantía de los dos bancos de políticas que emiten bonos: el nivel de garantía para el Banco de Desarrollo de Vietnam en el período de 2024 - 2026 es un máximo de VND 8,620 mil millones, el nivel de garantía para el Banco de Políticas Sociales de Vietnam en el período de 2024 - 2026 es un máximo de VND 11,590 mil millones; igual a la obligación de reembolsar el capital de los bonos garantizados por el Gobierno con vencimiento en el período de 2024 - 2026.

Implementar estrictamente el objetivo de controlar estrictamente la emisión de garantías gubernamentales para préstamos dentro del límite de garantía aprobado por las autoridades competentes; el nivel de retiro no debe exceder la obligación de reembolso del principal en el año.

En cuanto al endeudamiento y el pago de la deuda de los gobiernos locales, la Decisión establece claramente que los límites de déficit y deuda de los gobiernos locales deben controlarse de acuerdo con las disposiciones de la Ley de Presupuesto del Estado, las Resoluciones de la Asamblea Nacional sobre el pilotaje de una serie de mecanismos y políticas específicos de una serie de localidades y la Resolución No. 23/2021/QH15 del 28 de julio de 2021 de la Asamblea Nacional sobre el Plan Financiero Nacional y el endeudamiento y el pago de la deuda para el período de 5 años 2021 - 2025.

Control estricto del déficit presupuestario  

El Primer Ministro encargó al Ministerio de Finanzas controlar estrictamente el déficit del presupuesto estatal, el déficit del presupuesto local, el nivel de deuda del presupuesto local y la tasa de obligación de pago de la deuda del Gobierno.

El Ministerio de Finanzas está estudiando nuevos métodos para movilizar préstamos, garantizar préstamos suficientes para la inversión en desarrollo, cumplir con los grandes proyectos de infraestructura de transporte, combatir el cambio climático, comprometerse con cero emisiones netas, la transformación digital y controlar la deuda pública y la deuda externa nacional dentro del límite máximo y el umbral de advertencia para el período 2021-2025 y el período siguiente.

Además, el Ministerio de Finanzas gestiona proactivamente el volumen de emisión de bonos gubernamentales según la demanda y la capacidad de absorción del mercado, garantizando que las necesidades de capital del presupuesto central se cubran con tasas de interés acordes con las condiciones del mercado. Emite bonos gubernamentales con diversos vencimientos, garantizando que el vencimiento promedio de la emisión se ajuste a los objetivos de la Asamblea Nacional.

El Ministerio de Finanzas presenta al Primer Ministro para su aprobación el nivel específico de garantía para la emisión de bonos con garantía gubernamental del Banco de Desarrollo de Vietnam en 2024, con base en las disposiciones del Decreto n.° 91/2018/ND-CP del Gobierno, de 26 de junio de 2018, sobre la emisión y gestión de garantías gubernamentales, la presente Decisión y el proyecto de emisión de bonos con garantía gubernamental del Banco de Desarrollo de Vietnam. Se fortalecerá la inspección y supervisión del uso de los préstamos y el pago de la deuda.

El Banco Estatal de Vietnam controla estrictamente la implementación del límite de autoendeudamiento y autopago de la deuda externa de las empresas no garantizadas o aseguradas por el Gobierno dentro del límite aprobado; preside la gestión de la deuda externa del sector privado y preside y coordina con el Ministerio de Finanzas para informar al Primer Ministro en caso de desarrollos negativos.

Quang Nam ha asignado más de 6,3 billones de VND de capital de inversión pública.

El 2 de abril, al proporcionar información sobre el desembolso de capital de inversión pública en 2024, el Sr. Nguyen Hung, subdirector del Departamento de Planificación e Inversión de la provincia de Quang Nam, dijo que la provincia ha asignado más del 90% del capital de inversión pública en detalle.

El plan ajustado de inversión pública para 2024 en la provincia de Quang Nam supera los 7.056 billones de dongs, lo que equivale al 82,5% del plan para 2023. De este total, el presupuesto central asciende a más de 2.194 billones de dongs y el presupuesto local a 4.861 billones de dongs.

Según el Sr. Hung, hasta ahora, la provincia de Quang Nam ha asignado más de 6.394 billones de VND en detalle a sectores y localidades, alcanzando el 90,6%.

De este total, el presupuesto central asciende a 2.088 billones de VND, lo que representa el 95,1%; el presupuesto provincial, a 4.306.5 billones de VND, lo que representa el 88,6%. El plan de capital restante sin asignar asciende a 662.2 billones de VND, incluyendo 106.9 billones de VND del presupuesto central y 555.3 billones de VND del presupuesto provincial.

Al 26 de marzo, el plan de capital 2024 de la provincia de Quang Nam había desembolsado más de 629,7 mil millones de VND, alcanzando el 8,9%.

El Sr. Nguyen Hung también dijo que la atracción de inversiones en el primer trimestre de 2024 en Quang Nam fue mejor que en el mismo período.

En consecuencia, la provincia de Quang Nam ha otorgado recientemente 7 proyectos de inversión extranjera con un capital registrado total de 124,24 millones de dólares estadounidenses y ha otorgado recientemente 11 proyectos de inversión nacional con un capital registrado de 4,112 billones de VND, y ha revocado 2 proyectos nacionales.

Hasta ahora, la provincia de Quang Nam tiene 200 proyectos de inversión extranjera válidos con un capital de inversión total de 6,2 mil millones de dólares y 1.147 proyectos de inversión nacional con un capital total de casi 230.000 billones de VND.

Además, en el primer trimestre de 2024 se crearon 301 empresas nuevas, con un capital social de 1.643 billones de VND, lo que representa un aumento del 2,3 % en el número de empresas y una disminución del 24,7 % en el capital social. El número total de empresas que entraron y volvieron a entrar en el mercado fue de 516, lo que representa un aumento del 5,74 %.

Sin embargo, el número total de empresas registradas para suspender temporalmente sus actividades, esperar los procedimientos de disolución y disolverse es de 721, un aumento del 14,26%...

Según el Sr. Hung, en los primeros tres meses del año, las empresas de la provincia no se han recuperado realmente y enfrentan presiones como falta de pedidos, altos costos de producción, etc.

El Sr. Nguyen Hung afirmó que la situación productiva y comercial de las empresas de la provincia aún enfrenta numerosas dificultades. Por lo tanto, la provincia de Quang Nam se centrará en eliminar las dificultades y obstáculos para las empresas, especialmente las inmobiliarias.

La provincia de Quang Nam abordará y eliminará obstáculos de manera específica y práctica, acompañando a la comunidad empresarial, especialmente a los sectores económicos clave...

La provincia de Quang Nam también demostrará una gran determinación en el desembolso de capital de inversión pública, considerando que esta es una tarea política principal y constante en 2024, esforzándose por lograr un objetivo de desembolso del 100%; en el cual, para fines del 30 de junio, el desembolso alcanzará más del 40% ...

Khanh Hoa inicia la construcción de un edificio de oficinas valorado en más de 544 mil millones de VND

En la mañana del 2 de abril, el Comité Popular Provincial de Khanh Hoa celebró la ceremonia inaugural del proyecto de construcción de la sede del Comité Provincial del Partido, la Delegación de la Asamblea Nacional, el Consejo Popular y el Comité Popular de la provincia de Khanh Hoa.

A la ceremonia inaugural asistieron el Sr. Tran Thanh Man, miembro del Politburó y Vicepresidente Permanente de la Asamblea Nacional; y el Sr. Tran Hong Ha, miembro del Comité Central del Partido y Viceprimer Ministro.

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Los delegados realizaron la ceremonia inaugural.

El Proyecto de Construcción de la Oficina del Comité Provincial del Partido, la Delegación de Diputados de la Asamblea Nacional, el Consejo Popular Provincial y el Comité Popular Provincial tiene una inversión total de más de 544,6 mil millones de VND, inspirado en el ave de la paz que extiende sus alas hacia el océano y el cielo; el eje de diseño del proyecto se determina desde el punto central de la tierra hacia el hito de soberanía en la isla de Truong Sa Lon, hacia el mar sagrado y las islas de la Patria, expresando el deseo de dominar el océano y enriquecerse con el mar y las islas de la patria.

El proyecto cumplirá con los requisitos para un nuevo lugar de trabajo para funcionarios, servidores públicos y empleados públicos; un lugar para recibir ciudadanos y delegaciones del nivel central al local y amigos internacionales para visitar, trabajar y trabajar, creando conexiones entre agencias, dando forma a un área de trabajo concentrada de las agencias centrales de la provincia de Khanh Hoa.

El proyecto, una vez completado, se convertirá en un punto destacado para la ciudad costera de Nha Trang, en línea con la orientación de desarrollo de la provincia de Khanh Hoa según la Resolución No. 09/NQ-TW del Politburó sobre la construcción y desarrollo de la provincia de Khanh Hoa hasta 2030, con una visión hasta 2045. Se espera que el proyecto se complete y se ponga en funcionamiento antes de septiembre de 2025 para dar la bienvenida al 19º Congreso Provincial del Partido de Khanh Hoa, período 2025-2030.

Refinería de petróleo Dung Quat: casi 1.500 millones de dólares para modernización y expansión

El Ministerio de Industria y Comercio acaba de anunciar los resultados de la evaluación del Informe de Estudio de Viabilidad de Inversión ajustado sobre el Proyecto de Modernización y Expansión de la Refinería de Petróleo Dung Quat presentado por Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company (BSR).

Como proyecto del Grupo A, Nivel I, perteneciente a un proyecto que afecta en gran medida la seguridad y los beneficios de la comunidad utilizando otro capital, la evaluación del Informe de Estudio de Factibilidad ajustado se lleva a cabo de conformidad con la Cláusula 15, Artículo 1, Ley de Construcción No. 62/2020/QH14 y el Artículo 58, Ley de Construcción No. 50/2014/QH13.

Tras su modernización y ampliación, la refinería de petróleo Dung Quat tendrá una capacidad de procesamiento de 171.000 barriles diarios. Foto: DM

En relación al cumplimiento de las normas legales sobre la preparación de proyectos de inversión en construcción, diseño básico; condiciones de capacidad de construcción de las organizaciones y personas que practican la construcción, el Informe de Evaluación indicó que las organizaciones, personas o contratistas involucrados en esta etapa tienen todos condiciones de capacidad suficientes de acuerdo a las normas legales.

El diseño básico del Proyecto también es coherente con los planes aprobados por las autoridades competentes, como el Plan Detallado para la Construcción del Parque Industrial Dung Quat Oriental y el Plan General para la Construcción de la Zona Económica Dung Quat hasta 2045. La inversión en la construcción del proyecto es coherente con la orientación/dirección de las resoluciones del Politburó sobre el desarrollo de la industria del petróleo y el gas; la Estrategia Nacional de Desarrollo Energético de Vietnam hasta 2030, con una visión hasta 2045...

El Ministerio de Industria y Comercio considera que los objetivos y la escala del Proyecto son coherentes con la política de inversión aprobada por el Primer Ministro en la Decisión 482/QD-TTg del 5 de mayo de 2023.

Sin embargo, el Ministerio de Industria y Comercio dijo que la inversión total del Proyecto es de 36,397 mil millones de VND (equivalente a 1.489 mil millones de USD), un aumento del 18,55% en comparación con la inversión total en la Decisión No. 482/QD-TTg del 5 de mayo de 2023 (31,240 mil millones de VND, equivalente a 1.257 mil millones de USD).

Sin embargo, el Informe de Evaluación indicó que el Proyecto no cae dentro de la categoría de requerir un ajuste de la política de inversión.

El Ministerio de Industria y Comercio también concluyó que el inversor es responsable de la exactitud y veracidad de los datos presentados, así como de la eficiencia de la inversión en el Proyecto. Los Consultores de Diseño y los Consultores de Tasación son responsables de la información del Informe de Estudio de Factibilidad de Inversión en Construcción (EFI) y del Informe de Tasación. Asimismo, el inversor debe explicar claramente a los organismos estatales competentes la selección de la tecnología óptima para el proyecto; investigar soluciones para optimizar los costos de inversión y mejorar la eficiencia económica del Proyecto; y contar con soluciones para controlar y gestionar rigurosamente los costos de inversión, garantizando así la optimización y la eficiencia económica.

El 29 de marzo de 2024, BSR anunció información sobre la Decisión que aprueba el ajuste del Proyecto de Modernización y Expansión de la Refinería de Petróleo Dung Quat en la Bolsa de Valores de Hanoi.

En consecuencia, se invertirá en la refinería de petróleo Dung Quat para aumentar su capacidad de procesamiento de 148.000 barriles/día a 171.000 barriles/día; los productos cumplirán con los estándares Euro V; cumplir con los estándares ambientales de acuerdo con la hoja de ruta obligatoria del Gobierno, al tiempo que aumenta la flexibilidad en la selección de petróleo crudo, asegurando un suministro efectivo y a largo plazo de petróleo crudo para la fábrica.

Para cumplir estos objetivos, se invertirá en una serie de talleres de nuevas tecnologías, se adaptarán y convertirán. El tiempo para implementar esta inversión de modernización y ampliación es de 37 meses a partir de la fecha de firma del contrato EPC y la meta es poner en funcionamiento el Proyecto en 2028.

Para organizar el capital, BSR dijo que la estructura de capital/préstamo es 40/60, pero también se considerará y ajustará para adaptarse a la capacidad real de equilibrar los recursos.

BSR contrató consultores para gestionar capital en forma de créditos a la exportación y préstamos de bancos comerciales nacionales y extranjeros.

Anteriormente, al informar para solicitar un ajuste de la política de inversión, BSR dijo que el proyecto utiliza capital social obtenido de fuentes internas de la Compañía, de ganancias anuales retenidas después de impuestos (2020-2025), después de deducir fondos y distribuir dividendos, fuentes de depreciación después de pagar préstamos a largo plazo y emitir acciones a accionistas existentes y nuevos accionistas en caso de que las fuentes anteriores no sean suficientes.

Antes de aprobar el ajuste de la política de inversión en la Decisión 428/QD-TTg, BSR propuso alrededor de 660 millones de dólares en un plan de acuerdo de capital, junto con información sobre las instituciones de crédito que expresaron interés. Se trata de KooKmin Bank (100 millones de dólares), BIDV (200-300 millones de dólares), Bangkok Bank (200 millones de dólares), OCBC Bank (75 millones de dólares).

Según el Ministerio de Finanzas, si se cumplen las exigencias de los bancos y los bancos cumplen con sus compromisos, BSR puede pedir prestado entre 575 y 675 millones de dólares, sin mencionar otros bancos que han expresado interés y que serán considerados en una etapa posterior.

Así, han pasado 10 años desde que BSR fue aprobado para el Proyecto de Inversión en Mejora y Expansión de la Refinería de Petróleo Dung Quat, con el objetivo de procesamiento de 192.000 barriles/día, productos que cumplen con los estándares Euro V en diciembre de 2014. Ahora, con un objetivo más bajo de 171.000 barriles/día, la oportunidad para que la Refinería de Petróleo Dung Quat lleve a cabo la mejora y expansión está más cerca.

Propuesta de recorte del plan de capital 2024 para ministerios, sucursales y localidades que aún no han asignado detalles

Según el informe del Ministerio de Planificación e Inversiones, al 31 de marzo de 2024, del total de casi 657.349 mil millones de VND de capital planificado para 2024 asignado por el Primer Ministro, los ministerios, sucursales y localidades han asignado 625.300 mil millones de VND en detalle, alcanzando el 95,1% del plan asignado por el Primer Ministro. De los cuales, el capital del presupuesto central es de 215.500 mil millones de VND y el capital del presupuesto local es de 409.800 mil millones de VND.

Por lo tanto, el capital restante que no ha sido asignado en detalle es de 32.000 mil millones de VND, incluyendo: capital del presupuesto central de 9.500 mil millones de VND de 21/44 ministerios, agencias y 24/63 localidades, capital de equilibrio del presupuesto local de 22.500 mil millones de VND de 25/63 localidades.

El Gobierno está haciendo esfuerzos para promover la asignación y desembolso de capital de inversión pública en 2024.

Según el Ministerio de Planificación e Inversiones, en aplicación de la dirección del Gobierno, el Ministerio de Planificación e Inversiones se está coordinando con el Ministerio de Finanzas para informar al Primer Ministro y al Gobierno para presentar a las autoridades competentes el recorte del plan de inversiones del presupuesto central para 2024 para las unidades que aún no se han asignado en detalle.

El Ministerio de Planificación e Inversión dijo que la razón por la cual los ministerios, sucursales y localidades aún no han asignado el 100% del plan de inversión del presupuesto estatal del presupuesto central en 2024 se debe principalmente a que los proyectos recién iniciados no han completado los procedimientos de inversión de acuerdo con las regulaciones para ser elegibles para la asignación del plan de capital anual.

Además, hay una serie de otras razones, como los proyectos de transición que deben informar al Primer Ministro para obtener permiso para extender el período de asignación de capital según lo prescrito en el artículo 52 de la Ley de Inversión Pública; capital asignado a proyectos bajo los 3 programas objetivo nacionales que enfrentan dificultades en el proceso de implementación; capital asignado a proyectos que están siendo sintetizados y presentados a las autoridades competentes para su aprobación para ajustar el plan de inversión pública de mediano plazo para el período 2021 - 2025; o proyectos que estén revisando y ajustando el contenido de inversión según lo prescrito; proyectos del Programa de Recuperación y Desarrollo Socioeconómico que ya no necesitan disponer de un plan de capital para 2024, porque el capital ha sido asignado de la fuente del plan 2023 ampliado a 2024 según la Resolución N° 110/2023/QH15 de la Asamblea Nacional...

Mientras tanto, el capital extranjero no se asigna plenamente porque los procedimientos de inversión no se han completado de acuerdo con las regulaciones; el acuerdo de proyecto se está presentando a las autoridades competentes para obtener permiso para su prórroga; o hay problemas en la tasación de precios de equipos, mecanismo de licitación de proyectos...

En cuanto al capital desembolsado, citando datos del Ministerio de Finanzas, el Ministerio de Planificación e Inversiones dijo que al 31 de marzo de 2024, se estima que alcanzará VND 89.874.751 mil millones, equivalente al 13,67% del plan asignado por el Primer Ministro, superior al mismo período de 2023 tanto en términos relativos (el año pasado alcanzó el 10,35%) como en términos absolutos (VND 16.500 mil millones). superior).

De los cuales, el capital nacional asciende a 89.342.002 millones de VND (alcanzando el 14,02% del plan asignado por el Primer Ministro), y el capital extranjero a 532.749 millones de VND (alcanzando el 2,66% del plan asignado por el Primer Ministro).

En términos de tasa de desembolso, el Ministerio de Planificación e Inversiones dijo que hay 4 ministerios, agencias centrales y 23 localidades con altas tasas de desembolso (más del 20% del plan asignado por el Primer Ministro).

Sin embargo, todavía hay 38 ministerios, agencias centrales y 26 localidades con tasas de desembolso de inversión pública en los primeros 3 meses de 2024 por debajo del promedio nacional. En particular, 15 ministerios y agencias centrales aún no han desembolsado el plan de inversión del presupuesto estatal para 2024 asignado por el Primer Ministro (la tasa de desembolso es del 0%).

Según el ministro Nguyen Chi Dung, los ministerios, sucursales y localidades deben promover la asignación y el desembolso de capital de inversión pública, identificándolo como una tarea política clave para promover el crecimiento económico.

"Es necesario resolver rápidamente las dificultades y problemas relacionados con el suministro de arena y piedra... para acelerar el progreso de proyectos nacionales claves e importantes, aeropuertos, puertos marítimos, carreteras, proyectos interregionales e interprovinciales, infraestructura energética", enfatizó el ministro Nguyen Chi Dung.

Quang Nam tiene 53 proyectos de turismo costero válidos.

En cuanto a los proyectos de turismo costero en la provincia, el Sr. Nguyen Hung, subdirector del Departamento de Planificación e Inversiones (DPI) de la provincia de Quang Nam, dijo que hasta ahora, la provincia de Quang Nam tiene 58 proyectos de turismo costero. La provincia ha revocado 5 proyectos y sólo 53 proyectos son lo suficientemente válidos para continuar con su implementación.

Los proyectos de turismo costero han hecho grandes contribuciones a la industria turística de la provincia de Quang Nam.

Según Nguyen Hung, los proyectos de turismo costero en los que se ha invertido y puesto en funcionamiento no sólo promueven el desarrollo de la industria turística, sino que también contribuyen en gran medida al desarrollo socioeconómico de la provincia.

Actualmente, Quang Nam tiene en funcionamiento 26 proyectos de turismo costero, lo que contribuye en gran medida a atraer turistas a la provincia. La tasa media de ocupación por habitaciones de las instalaciones turísticas de costa es superior al 80% los fines de semana y superior al 60% entre semana...

Sin embargo, todavía hay algunos proyectos de turismo costero que no se están implementando a tiempo debido a problemas con las compensaciones; largos procedimientos para la implementación de inversiones de proyectos, dificultades en la producción y los negocios, etc.

Según Hung, la provincia ha emitido directivas para resolver proyectos que avanzan lentamente, incluidos proyectos de turismo costero.

Se sabe que en 2023, el Comité Popular de la provincia de Quang Nam emitió un Despacho Oficial ordenando la eliminación y resolución de cada grupo de problemas de proyectos de lento progreso; esforzándose por manejar y resolver completamente los proyectos de lento progreso antes del 31 de diciembre de 2024.

El Comité Popular Provincial solicita fortalecer la responsabilidad en el desempeño de la función de gestión estatal de los proyectos de inversión en la provincia; inspeccionar y supervisar periódicamente las actividades de inversión.

Además, asesorar y proponer resueltamente al Comité Popular Provincial que maneje minuciosamente los proyectos de lento progreso, no permitiendo que surjan más proyectos de lento progreso en la zona; al mismo tiempo, organizar revisiones y aclarar las responsabilidades de los colectivos e individuos relevantes en el trabajo de gestión estatal, lo que lleva a un lento progreso en la implementación de proyectos de inversión y a los problemas, obstáculos, prolongaciones y surgimiento existentes...

Muchas empresas vietnamitas planean invertir más en los mercados de la ASEAN.

Los resultados de la "Encuesta Empresarial de la ASEAN" del HSBC muestran que alrededor de 9 de cada 10 empresas vietnamitas planean invertir más en los mercados de la ASEAN.

La encuesta fue compilada por HSBC con 600 respuestas de empresas con ingresos anuales de al menos 150 millones de dólares. El número de participantes se dividió en partes iguales entre los seis mayores mercados de la ASEAN: Indonesia, Malasia, Filipinas, Singapur, Tailandia y Vietnam. Los datos del gráfico se refieren a empresas que operan en Vietnam.

La ASEAN es el tercer mayor mercado de importaciones de Vietnam en el primer trimestre de 2024, según la Oficina General de Estadísticas.

Según los resultados de una encuesta realizada por HSBC a personas que juegan un papel decisivo en las finanzas corporativas en las seis economías más grandes de la región. En la mayoría de los mercados de la ASEAN, más de la mitad de los participantes en la encuesta expresaron su deseo de elegir Vietnam como un nuevo mercado para expandir sus negocios.

La encuesta también encontró que las capacidades tecnológicas nacionales y los desafíos de la cadena de suministro son las principales barreras para las empresas en Vietnam que buscan expandirse a nuevos mercados de la ASEAN, destacando la necesidad de planificar cuidadosamente y buscar asesoramiento profesional al invertir en el extranjero.

El desarrollo de productos es la principal prioridad para las empresas en Vietnam, seguido de la expansión a la ASEAN. El 94% de los encuestados espera que su comercio dentro de la ASEAN aumente en 2024, y el 27% espera un aumento de más del 30%.

Las empresas planean invertir en la expansión de nuevos mercados en la ASEAN, la tecnología y la digitalización. Áreas que se espera que se expandan en la ASEAN. Los mercados de la ASEAN confían en el crecimiento empresarial. El porcentaje de empresas vietnamitas que confían mucho en su capacidad para desarrollar negocios en cada mercado...

La ASEAN es un bloque comercial dinámico con la tasa de crecimiento más rápida del mundo. El PIB combinado de la región es de 3 billones de dólares. También es el mercado de Internet de más rápido crecimiento y tiene el nivel más alto de conectividad digital del mundo. Con estas ventajas, la ASEAN es sin duda uno de los mercados prioritarios de HSBC.

Ahmed Yeganeh, director nacional de Banca Comercial de HSBC Vietnam, dijo que la ASEAN es uno de los bloques comerciales más dinámicos y de más rápido crecimiento del mundo. Como miembro de la ASEAN, Vietnam se enorgullece de tener 16 TLC firmados con muchos países y territorios, un mercado de consumo fuerte, una impresionante historia de IED y una economía digital en crecimiento.

"Los datos de nuestra encuesta muestran que las empresas que operan en Vietnam no sólo se centran en el crecimiento interno, sino que también aspiran a expandirse a nuevos mercados en la ASEAN, así como a hacer crecer sus negocios a través de inversiones en tecnología y digitalización, para satisfacer el desarrollo de la economía digital aquí", dijo Ahmed.

En marzo de 2024, HSBC anunció el Fondo de Crecimiento de la ASEAN de mil millones de dólares, cuyo objetivo es ayudar a las empresas de plataformas digitales de la región a lograr economías de escala, desarrollar sus carteras de activos y crecer a lo largo de su ciclo de vida empresarial.

El Fondo de Crecimiento de la ASEAN de HSBC ofrece préstamos a empresas que están escalando a través de plataformas digitales en todo el Sudeste Asiático. El fondo apoya a empresas de la nueva economía, empresas más establecidas e instituciones financieras no bancarias mediante la evaluación de indicadores de desempeño relacionados con sus carteras de activos generadores de efectivo, en lugar de depender únicamente de métricas financieras tradicionales.

Da Nang otorga 15 nuevos proyectos de IED, capital total de más de 22 millones de dólares

Según la Oficina de Estadísticas de la ciudad de Da Nang, al 15 de marzo, la ciudad había otorgado certificados de inversión a dos proyectos con capital nacional con un capital registrado total de 1.228 mil millones de VND. De los cuales, 1 proyecto está ubicado fuera del parque industrial con un capital registrado de 1,168 mil millones de VND; 1 proyecto está ubicado dentro del parque industrial con un capital registrado de 60 mil millones de VND.

En cuanto a la atracción de inversión extranjera directa (IED), hasta el 15 de marzo, la ciudad de Da Nang había otorgado 15 nuevos proyectos con un nuevo capital registrado de 22,148 millones de dólares.

En enero de 2024, KP AERO INDUSTRIES CO., LTD (Corea) invirtió en el proyecto para construir la fábrica de componentes de aviación KP VINA en Da Nang.

La Oficina de Estadísticas de la ciudad de Da Nang también dijo que se estima que el capital total de inversión social alcanzará los 6.201 mil millones de VND en el primer trimestre de 2024.

De los cuales, el capital de inversión del sector estatal en el primer trimestre de 2024 continuó manteniendo una tasa de crecimiento estable del 5,0% respecto al mismo período de 2023 con un capital total estimado en VND 1.675 mil millones. El capital gestionado centralmente se estima en 334.000 millones de VND; El capital gestionado localmente se estima en 1.341 millones de VND.

Algunas empresas estatales tienen una gran inversión en el primer trimestre de 2024, como Da Nang Rubber Joint Stock Company con el proyecto de invertir en la ampliación de la fábrica de neumáticos para camiones Radial para aumentar la capacidad a 1 millón de neumáticos al año; Sociedad Anónima del Puerto de Da Nang con el proyecto de invertir en el patio detrás del puente 4.5 del Puerto de Tien Sa; Da Nang Electricidad Un Miembro Co., Ltd....

En el sector no estatal, el valor del capital de inversión realizado de este sector en el primer trimestre de 2024 se estima en 3.597 mil millones de VND.

Algunos proyectos importantes que se implementarán en 2024, que se espera que aporten un alto valor de implementación en la ciudad, incluyen: el proyecto CT3-CT7 Da Nang Times Square Tower de Kim Long Nam Joint Stock Company; El proyecto de apartamentos Filmore de la sociedad anónima Filmore Real Estate Development; oficina combinada con apartamentos turísticos de Danapha Pharmaceutical Joint Stock Company; Proyecto de área urbana de servicios deportivos y comerciales de clase alta de New Town de New Town Development Company Limited; Edificio Fcomplex 3 de la sociedad anónima FPT Urban Da Nang, etc.

Para el sector de inversión extranjera directa (IED), el capital de inversión realizado del sector de IED en el primer trimestre de 2024 se estima en VND929 mil millones, un aumento del 11,6% con respecto al mismo período del año pasado. Algunas empresas con grandes valores de inversión en el trimestre incluyen: Ngu Hanh Son Sea Tourism Joint Stock Company; Fujikura Automotive Vietnam Co., Ltd.; Nam Phat Hotel y Villa Co., Ltd.; Universal Alloy Corporation Vietnam Co., Ltd....

En cuanto a la situación empresarial, en los primeros tres meses de 2024, la ciudad de Da Nang emitió nuevos certificados de registro de empresas a 824 empresas, sucursales y oficinas de representación, con un capital social registrado total de más de VND 2.904 mil millones.

Sin embargo, desde principios de año, 160 empresas y unidades afiliadas han completado procedimientos de disolución; 2.669 empresas, sucursales y oficinas de representación han suspendido temporalmente sus operaciones.

Sin embargo, según la Oficina de Estadísticas de la ciudad de Da Nang, la señal optimista es que el número de empresas y unidades afiliadas que reanudaron sus operaciones aumentó un 17,8% en comparación con el mismo período en 2023. Hasta ahora, en la ciudad de Da Nang, hay 40.223 empresas, sucursales y oficinas de representación en funcionamiento...

Quang Ngai elimina obstáculos para proyecto de tráfico de 3.500 mil millones de VND

Según la Junta Directiva del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la provincia de Quang Ngai, hasta ahora se ha completado el inventario de terrenos y propiedades para la ruta principal, que cubre 163,21/164,51 hectáreas, alcanzando el 99,2% del área total planificada; Se ha completado el 100% del inventario de 4.856 fosas afectadas; y se han emitido avisos de recuperación de tierras para 90,69/164,51 hectáreas, alcanzando el 55,1% del área total planificada.

En cuanto al trabajo de preparación y aprobación de planes de compensación y apoyo a la limpieza de sitios, los comités populares de distritos y ciudades aprobaron 14 planes de compensación para 6,15/164,51 hectáreas, alcanzando el 3,7% y 2.891/4.856 tumbas, alcanzando el 59,3%.

El proyecto tiene un punto final que conecta con la carretera Hoang Sa en la cabeza del puente de la presa Tra Khuc.

La entrega de obras de construcción alcanzó el 15,5%, con 25,54/164,51 hectáreas entregadas a los contratistas de la construcción; se ha completado la aprobación de la planificación detallada a escala 1/500 para 10/10 áreas de reasentamiento; Se están llevando a cabo procedimientos de inversión para organizar la construcción de la zona de enterramiento de tumbas.

Los líderes de esta Junta Directiva del Proyecto dijeron que aún existen muchas dificultades, especialmente en la determinación de precios específicos de la tierra para calcular la compensación en 2024.

En concreto, actualmente, los expedientes presentados para determinar los precios específicos de la tierra para calcular la compensación en 2024 por las organizaciones encargadas de la compensación presentados después de la entrada en vigor del Decreto núm. 12/2024/ND-CP del 5 de febrero de 2024 del Gobierno aún no han llevado a cabo la investigación, el estudio y la recopilación de información sobre los precios de la tierra para las subastas de derechos de uso de la tierra o los precios de la tierra transferidos con éxito en el mercado y las organizaciones seleccionadas con la función de consultar sobre la determinación del precio de la tierra de acuerdo con las disposiciones de la ley sobre licitaciones. Para implementar plenamente estos procedimientos, el tiempo de ejecución se prolongará, no asegurando el avance del despeje del sitio del proyecto. Por lo tanto, las agencias asesoras todavía están confundidas y no han presentado a los comités populares de Binh Son, los distritos de Son Tinh y la ciudad de Quang Ngai la aprobación de precios de tierras específicos.

Por lo tanto, la Junta Directiva solicita al Comité Popular de la provincia de Quang Ngai que ordene al Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente que estudie y emita documentos que orienten a los Comités Populares de los distritos y ciudades para organizar la implementación para garantizar los procedimientos prescritos y el menor tiempo para completar los procedimientos.

Además, el proyecto pasa por una gran proporción de tierras de cultivo de arroz en el área de planificación (37,5%), pero hasta ahora, el Primer Ministro no ha permitido el cambio de uso de la tierra, por lo que no es elegible para emitir un aviso de recuperación de tierras como base para implementar los trabajos de limpieza del sitio.

Por lo tanto, para acelerar el progreso de la limpieza del sitio del proyecto, la Junta de Gestión del Proyecto solicita al Comité Popular de la provincia de Quang Ngai que continúe ordenando al Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente que explique, edite y complete urgentemente algunos contenidos del expediente tal como lo solicitó el Consejo de Evaluación antes de presentarlo al Primer Ministro (el Comité Popular Provincial asignó la tarea al Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente para su consulta en el Despacho Oficial No. 1295/UBND-KTN del 14 de marzo). 2024, pero aún no se ha completado).

Con respecto a este proyecto, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Ngai, Tran Phuoc Hien, solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto que se centre en la coordinación con las localidades para acelerar el progreso de la compensación y la limpieza del sitio según el plan; Las autoridades locales en el área del proyecto deben coordinar activa y proactivamente con el inversionista en el proceso de compensación y limpieza del sitio, con el fin de eliminar rápidamente los obstáculos y entregar el sitio a tiempo.

El vicepresidente del Comité Popular Provincial solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto que desarrollara y elaborara un plan para implementar el proyecto con contenidos específicos para cada parte del trabajo, incluida la finalización urgente del expediente para presentarlo al Primer Ministro para solicitar permiso para cambiar el propósito de utilizar tierras de arroz para el proyecto en abril de 2024.

Revisión preliminar del proyecto de la autopista Gia Nghia - Chon Thanh de 128,8 km

En la tarde del 3 de abril, el Comité Permanente del Comité Económico de la Asamblea Nacional celebró una sesión ampliada para revisar la presentación del Gobierno sobre el informe del estudio de prefactibilidad sobre el proyecto de inversión para construir la Autopista Norte-Sur en el Oeste, Gia Nghia, provincia de Dak Nong - Chon Thanh, provincia de Binh Phuoc, según el portal de información electrónica de la Asamblea Nacional.

El informe del Ministerio de Transporte precisa que la autopista Gia Nghia - Chon Thanh comienza en la intersección con la carretera Ho Chi Minh (Carretera Nacional 14) en el km 1.915 + 900, en el distrito de Dak R'Lap, provincia de Dak Nong; el punto final conecta con la carretera Ho Chi Minh, tramo Chon Thanh - Duc Hoa, en la ciudad de Chon Thanh, provincia de Binh Phuoc.

Según el plan, la autopista Gia Nghia - Chon Thanh tiene una escala de 6 carriles con una longitud total de ruta de aproximadamente 128,8 km. De los cuales, la longitud de la autopista es de unos 126,8 km; la longitud del tramo de conexión desde la intersección con la ciudad de Ho Chi Minh - Autopista Chon Thanh hasta la carretera Ho Chi Minh, tramo Chon Thanh - Duc Hoa es de aproximadamente 2 km. El proyecto tiene 27,8 km a través de la provincia de Dak Nong y los 101 km restantes a través de la provincia de Binh Phuoc. Invirtiendo en la fase 1, el proyecto tendrá una escala de 4 carriles completos; La limpieza del sitio se realizará de inmediato según la escala prevista de 6 carriles.

La inversión total preliminar del proyecto es de 25.540 mil millones de VND, incluidos 12.770 mil millones de VND de capital estatal y 12.770 mil millones de VND de capital movilizado por los inversores.

El Gobierno propuso dividir el Proyecto de Inversión en la Construcción de la Autopista Norte-Sur, sección occidental, Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc) en cinco proyectos componentes (incluido un proyecto componente invertido según el método de APP y cuatro proyectos componentes de inversión pública).

En cuanto al progreso esperado, el Proyecto se preparará para la inversión a partir de 2023, implementará el Proyecto a partir de 2024 y se esforzará por completarlo en 2026.

Las opiniones en la reunión coincidieron básicamente en la necesidad de invertir en el proyecto, afirmando que una vez finalizado, la autopista Gia Nghia - Chon Thanh formará un importante eje de conexión, creando un nuevo espacio para promover el desarrollo socioeconómico, garantizando la defensa y la seguridad nacional en las regiones de las tierras altas centrales y del sudeste.

Según el presidente del Comité Económico, Vu Hong Thanh, invertir en proyectos bajo el método de APP ayudará a aprovechar la tecnología, la experiencia, la capacidad de gestión y el capital de los inversores privados, así como a satisfacer las exigencias de la realidad actual, porque la demanda de inversión pública en los próximos años es muy grande. Por otro lado, la experiencia de la implementación de la autopista Hai Phong - Hanoi, así como de algunos tramos de autopista en otros proyectos de autopistas, muestra que cuando hay una conexión entre autopistas en un área, el volumen de tráfico aumentará rápidamente, lo que garantiza el plan financiero del inversor.

El Presidente del Comité Económico también solicitó al Gobierno y al Ministerio de Transporte que completen rápidamente el expediente y los documentos relacionados para que el Comité Permanente de la Asamblea Nacional pueda comentar en el próximo 32º período de sesiones.

Revisión preliminar del proyecto de la autopista Gia Nghia - Chon Thanh de 128,8 km

En la tarde del 3 de abril, el Comité Permanente del Comité Económico de la Asamblea Nacional celebró una sesión ampliada para revisar la presentación del Gobierno sobre el informe del estudio de prefactibilidad sobre el proyecto de inversión para construir la Autopista Norte-Sur en el Oeste, Gia Nghia, provincia de Dak Nong - Chon Thanh, provincia de Binh Phuoc, según el portal de información electrónica de la Asamblea Nacional.

El informe del Ministerio de Transporte precisa que la autopista Gia Nghia - Chon Thanh comienza en la intersección con la carretera Ho Chi Minh (Carretera Nacional 14) en el km 1.915 + 900, en el distrito de Dak R'Lap, provincia de Dak Nong; el punto final conecta con la carretera Ho Chi Minh, tramo Chon Thanh - Duc Hoa, en la ciudad de Chon Thanh, provincia de Binh Phuoc.

Según el plan, la autopista Gia Nghia - Chon Thanh tiene una escala de 6 carriles con una longitud total de ruta de aproximadamente 128,8 km. De los cuales, la longitud de la autopista es de unos 126,8 km; la longitud del tramo de conexión desde la intersección con la ciudad de Ho Chi Minh - Autopista Chon Thanh hasta la carretera Ho Chi Minh, tramo Chon Thanh - Duc Hoa es de aproximadamente 2 km. El proyecto tiene 27,8 km a través de la provincia de Dak Nong y los 101 km restantes a través de la provincia de Binh Phuoc. Invirtiendo en la fase 1, el proyecto tendrá una escala de 4 carriles completos; La limpieza del sitio se realizará de inmediato según la escala prevista de 6 carriles.

La inversión total preliminar del proyecto es de 25.540 mil millones de VND, incluidos 12.770 mil millones de VND de capital estatal y 12.770 mil millones de VND de capital movilizado por los inversores.

El Gobierno propuso dividir el Proyecto de Inversión en la Construcción de la Autopista Norte-Sur, sección occidental, Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc) en cinco proyectos componentes (incluido un proyecto componente invertido según el método de APP y cuatro proyectos componentes de inversión pública).

En cuanto al progreso esperado, el Proyecto se preparará para la inversión a partir de 2023, implementará el Proyecto a partir de 2024 y se esforzará por completarlo en 2026.

Las opiniones en la reunión coincidieron básicamente en la necesidad de invertir en el proyecto, afirmando que una vez finalizado, la autopista Gia Nghia - Chon Thanh formará un importante eje de conexión, creando un nuevo espacio para promover el desarrollo socioeconómico, garantizando la defensa y la seguridad nacional en las regiones de las tierras altas centrales y del sudeste.

Según el presidente del Comité Económico, Vu Hong Thanh, invertir en proyectos bajo el método de APP ayudará a aprovechar la tecnología, la experiencia, la capacidad de gestión y el capital de los inversores privados, así como a satisfacer las exigencias de la realidad actual, porque la demanda de inversión pública en los próximos años es muy grande. Por otro lado, la experiencia de la implementación de la autopista Hai Phong - Hanoi, así como de algunos tramos de autopista en otros proyectos de autopistas, muestra que cuando hay una conexión entre autopistas en un área, el volumen de tráfico aumentará rápidamente, lo que garantiza el plan financiero del inversor.

El Presidente del Comité Económico también solicitó al Gobierno y al Ministerio de Transporte que completen rápidamente el expediente y los documentos relacionados para que el Comité Permanente de la Asamblea Nacional pueda comentar en el próximo 32º período de sesiones.

Quang Binh invierte 100 mil millones de VND para superar la erosión costera

El Comité Popular Provincial de Quang Binh dijo que el presidente del Comité Popular Provincial de Quang Binh, Tran Thang, acaba de firmar una decisión para asignar fondos de la reserva del presupuesto central de 2023 para superar las consecuencias de los desastres naturales y deslizamientos de tierra para el Proyecto de Reparación de Emergencia de la Erosión Costera en el distrito de Quang Phuc, en la ciudad de Ba Don, con un presupuesto de 100 mil millones de VND.

En consecuencia, este proyecto está asignado al Consejo de Administración de Proyectos de Inversión y Construcción del Sector de Agricultura y Desarrollo Rural (Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural de Quang Binh) como inversor. El período de implementación del proyecto y el plan de desembolso de capital es hasta el 31 de diciembre de 2024. Transcurrido este período, el capital que no esté desembolsado en su totalidad será cancelado según reglamentación.

El Comité Popular Provincial de Quang Binh solicita al inversionista del proyecto que sea responsable de implementar los próximos pasos para garantizar que el proceso y los procedimientos estén de acuerdo con la ley actual sobre inversión pública y la orientación de los Ministerios Centrales y sus sucursales; al mismo tiempo, desembolsar el capital según el cronograma prescrito y asumir plena responsabilidad ante el Comité Provincial del Partido, el Consejo Popular Provincial y el Comité Popular Provincial si el capital asignado no se implementa y desembolsa plenamente, o se reduce o revoca. Y debe disponer de capital del presupuesto para implementar el volumen reducido.

Se sabe que en los últimos años, la zona costera del grupo residencial Tan My, distrito de Quang Phuc, ciudad de Ba Don, ha sido gravemente erosionada por el mar.

Además, debido al impacto de las tormentas combinado con el monzón del noreste y las mareas altas, las fuertes olas del mar han provocado una erosión más grave en la costa de la zona residencial de Tan My, con una longitud estimada de unos 2 km.

Según los líderes de la ciudad de Ba Don, las fuertes olas han provocado deslizamientos de tierra en lo profundo del terreno aluvial, empujando arena hacia la carretera, imposibilitando el paso de los vehículos. El fenómeno de los deslizamientos de tierra a lo largo de la costa también ha afectado la vida de 10 hogares con 40 personas en el grupo residencial Tan My. Ante esta situación, el Comité Popular de la ciudad de Ba Don y el Comité Popular del distrito de Quang Phuc también propusieron que el Comité Popular de la provincia de Quang Binh considere asignar fondos para invertir en la construcción de este dique marino.


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