El Ministerio de Transporte solicita comentarios sobre un proyecto de Circular que regula la capacitación, el examen, la emisión y la revocación de licencias de conducir; la emisión y el uso de licencias de conducir internacionales; y el examen y la emisión de certificados de capacitación en derecho de tránsito.

Según la normativa vigente, los permisos de conducir B1 y B2 se expiden a personas que no ejercen una actividad profesional y a quienes ejercen una actividad profesional conduciendo vehículos de pasajeros de hasta 9 plazas (incluido el asiento del conductor); y camiones, incluidos camiones especializados con una carga útil diseñada inferior a 3.500 kg.

Sin embargo, la Ley de Orden y Seguridad del Tráfico Vial, en vigor desde el 1 de enero de 2025, estipula que solo aquellos con un permiso de conducir B1 pueden conducir motocicletas de tres ruedas y vehículos con un permiso de conducir A1 (incluidas motocicletas de dos ruedas con una cilindrada de hasta 125 cm3 o una potencia de motor eléctrico de hasta 11 kW).

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Los estudiantes que aprenden a conducir pueden elegir el formato de sus clases teóricas. Foto: Anh Hung

Además, la Ley de Orden y Seguridad Vial ya no estipula el permiso de conducir B2, sino que añade la categoría B. La categoría B se expide a conductores de turismos de hasta ocho plazas, sin incluir el asiento del conductor. La categoría C también se divide en C1 y C2, y se expide a conductores de camiones y vehículos especializados.

En consecuencia, los conductores que actualmente poseen licencias B1 o B2 pueden seguir conduciendo vehículos con normalidad. Si desean obtener o canjear su licencia, las autoridades la convertirán a una licencia equivalente, como la B o la C1.

Al mismo tiempo, a partir del 1 de enero de 2025, a quienes aprendan a conducir se les expedirán permisos de las categorías B y C1 en lugar de B1 y B2 como hasta ahora.

Ante esta situación, el Ministerio de Transporte ha elaborado una Circular para adecuar los procedimientos de formación y pruebas de los conductores a la Ley de Orden y Seguridad del Tráfico.

En concreto, el Ministerio de Transporte propuso añadir normativa para los exámenes de licencia de conducir de dos nuevas categorías: B y C1. Por consiguiente, quienes deseen obtener una licencia para estas dos categorías deberán aprobar un examen teórico y otro práctico.

Formato flexible para cursos teóricos

Respecto al formato de aprendizaje, el Ministerio de Transporte propone que quienes necesiten obtener el permiso de conducir de motocicleta de las categorías A1, A y B1 puedan cursar de forma autodidacta las materias teóricas, pero deberán inscribirse en un centro de formación autorizado para su revisión y examen.

Las personas que necesitan obtener una licencia de conducir para las categorías B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E y DE pueden elegir estudiar la teoría en una de las siguientes formas: capacitación en persona en un centro de capacitación; capacitación en persona en un centro de capacitación combinada con aprendizaje a distancia y autoestudio guiado; o aprendizaje a distancia y autoestudio guiado.

Sin embargo, para las asignaturas prácticas, el proyecto de Circular establece que las clases deberán impartirse de forma presencial en el centro de formación.

Para poder ser considerado para la emisión de un certificado de finalización de la capacitación, se deben realizar pruebas de conducción teóricas y prácticas en el centro de capacitación.

Un representante del Ministerio de Transporte afirmó que las regulaciones mencionadas buscan cumplir con la Ley de Ordenamiento y Seguridad Vial, aprobada recientemente por la Asamblea Nacional . Asimismo, estos ajustes garantizan la compatibilidad con los tratados internacionales de los que Vietnam es signatario.

El Sr. Khuong Kim Tao, ex subdirector de la Oficina del Comité Nacional de Seguridad del Tráfico, cree que permitir a los estudiantes elegir estudiar la teoría en línea es una política totalmente apropiada para la realidad actual.

Con el avance de la tecnología, aprender teoría en línea se ha convertido en una opción ideal para los estudiantes. Este método de aprendizaje les ahorra tiempo y dinero. Las instituciones solo necesitan crear videoclips de alta calidad, y los estudiantes pueden elegir su propio horario de estudio. Una vez que cumplen los requisitos, pueden presentarse al examen.

Se entiende que, tras inscribirse en las clases de conducción, los estudiantes se inscribirán en el centro de formación para la modalidad de aprendizaje (presencial o en línea) de la parte teórica. Los estudiantes deben completar la duración y el contenido completo del programa de formación antes de poder presentar el examen final y ser considerados para la certificación.

Endurecer las regulaciones para actualizar las licencias de conducir.

El Ministerio de Transporte también propuso agregar una condición para actualizar las licencias de conducir, requiriendo que los estudiantes tengan suficiente tiempo de conducción segura de la siguiente manera:

Para actualizar su licencia de conducir de B a C1, B a C, B a D1, B a BE, C1 a C, C1 a D1, C1 a D2, C1 a C1E, D1 a D2, D1 a D, D1 a D1E, D2 a D, D2 a D2E o D a DE, necesita al menos dos años de experiencia de conducción segura.

Para ascender de B a D2 y de C a D, necesitas al menos 3 años de experiencia de conducción segura.