Propuesta para construir una nueva autopista que conecte con el aeropuerto de Long Thanh: una pequeña aldea costera a punto de "mejorarse"

Una pequeña aldea costera será la nueva capital del turismo vacacional

Según la Planificación del Sistema Turístico para el período 2021-2030, con visión a 2045, aprobada el 13 de junio de 2024 por el Primer Ministro , toda la zona de Long Hai-Binh Chau se convertirá en una zona turística nacional, con Ho Tram como centro. Ho Tram está experimentando un fuerte desarrollo gracias a numerosos proyectos turísticos internacionales de gran envergadura.

Ho Tram, en términos de límites administrativos, es solo una pequeña aldea costera, en la comuna de Phuoc Thuan, distrito de Xuyen Moc , a unos 125 km de la ciudad de Ho Chi Minh .

El Proyecto de Planificación General de la Nueva Área Urbana de Ho Tram (Distrito de Xuyen Moc) hasta 2045 aprobado por el Comité Popular Provincial el 4 de diciembre de 2024 determinó que la Nueva Área Urbana de Ho Tram será un área urbana de turismo costero, un importante centro económico, de servicios y turístico de la provincia y del distrito de Xuyen Moc.

Puente peatonal con vistas al mar en Ho Tram. Foto: Melia Ho Tram Beach

Aunque surgió hace pocos años, Ho Tram se ha consolidado rápidamente como un proveedor líder de servicios y ha definido la marca turística de alta gama de toda la región. Ho Tram no solo posee excepcionales ventajas naturales, como una extensa costa prístina y un clima fresco, sino que también se está consolidando como un destino estratégico en el mapa turístico del sur.

En particular, la ruta costera Ho Tram - Binh Chau se considera una "ruta de mil millones de dólares" cuando reúne una serie de proyectos inmobiliarios turísticos de gran escala en los que se está invirtiendo y construyendo.

Este no es solo un punto de convergencia de marcas internacionales de resorts, sino también un nuevo centro de tendencias turísticas que combinan salud, entretenimiento e inversión sostenible. Con este impulso de desarrollo, Ho Tram se consolida gradualmente como la nueva capital del turismo vacacional de la región sureste.

Propuesta para añadir la autopista Ho Tram-Long Thanh

Según el informe sobre el contenido ajustado de la "Planificación provincial de Ba Ria - Vung Tau para el período 2021-2030, visión hasta 2050" (planificación provincial), junto con la inversión en el Aeropuerto Internacional de Long Thanh y su inminente puesta en funcionamiento, el área de Ho Tram está atrayendo cada vez más la atención de los inversores en el sector turístico, especialmente del turismo de resorts de alta gama.

Sin embargo, uno de los principales obstáculos hoy en día es que la infraestructura de conexión del tráfico desde el aeropuerto de Long Thanh a Ho Tram no ha sido planificada de forma sistemática y sincrónica.

Resort de lujo en Ho Tram.

En la planificación provincial anterior, no había una ruta directa que conectara el Aeropuerto Internacional de Long Thanh con el área de Ho Tram , lo que provocó que la distancia y el tiempo de viaje de los turistas, especialmente los turistas internacionales y el segmento de alto nivel, se extendieran.

En la actualidad, según la Planificación Provincial de Ba Ria - Vung Tau, el tráfico de conexión depende principalmente de muchas rutas que combinan autopistas, carreteras nacionales y carreteras provinciales, que pasan por áreas densamente pobladas y áreas urbanas existentes, lo que provoca que la velocidad del tráfico sea limitada, el tiempo de viaje se prolongue y no cree la conveniencia necesaria para un turismo de alta calidad.

Esta situación no sólo afecta el atractivo de inversión del área de Ho Tram, sino que también reduce la eficiencia del desarrollo de todo el eje dinámico económico y turístico en el sudeste de la provincia, incluida la zona turística nacional Long Hai - Binh Chau.

Por lo tanto, es urgente investigar, planificar e invertir en la construcción de una ruta de tráfico rápida y directa desde el aeropuerto de Long Thanh a Ho Tram para maximizar el potencial y las ventajas de esta área, al tiempo que se mejora la competitividad de Ba Ria - Vung Tau en el mapa turístico nacional y regional.

Carretera costera de Ho Tram

El Departamento de Finanzas de la provincia de Ba Ria - Vung Tau ha propuesto incorporar a la planificación provincial un proyecto para construir una nueva autopista urbana que conecte Ho Tram con el Aeropuerto Internacional de Long Thanh. Esta propuesta es de importancia estratégica, ya que busca satisfacer la urgente necesidad de infraestructura de conexión entre la importante zona turística costera y el mayor centro de tránsito aéreo de la región sur en el futuro.

La incorporación de la planificación y la inversión en la construcción de esta autopista no sólo ayuda a acortar la distancia y reducir el tiempo de viaje entre Ho Tram y el aeropuerto de Long Thanh, sino que también abre un nuevo espacio de desarrollo urbano a lo largo del moderno corredor de tráfico.

Además, la ruta será un importante motor para impulsar el desarrollo del sistema urbano costero de forma sincronizada y sostenible, contribuyendo a la finalización de la infraestructura interregional entre Ba Ria - Vung Tau y las provincias del sureste, conectándose eficazmente con la red nacional de transporte. Esto también contribuirá a garantizar la defensa y la seguridad nacionales, impulsando el desarrollo socioeconómico de toda la región, especialmente de las zonas por las que pasa la ruta.

El desarrollo del transporte orientado al TOD (Desarrollo Orientado al Tránsito) del proyecto contribuirá a la formación de nuevas áreas urbanas y áreas residenciales concentradas, acelerando así la tasa de urbanización y creando una base para un desarrollo rápido y sostenible de la provincia en las siguientes etapas.

Según CaFeF

Fuente: https://www.novaland.com.vn/tin-tuc-1/thong-tin-thi-truong/de-xuat-xay-tuyen-cao-toc-moi-noi-voi-san-bay-long-thanh-ap-nho-ven-bien-sap-len-doi