Según las unidades, la construcción de un túnel a través del río para reemplazar el puente Cat Lai reducirá los costos de limpieza de tierras y reducirá los impactos en las vidas de los residentes en ambos lados del río Dong Nai .
El 15 de noviembre, los líderes del Departamento de Transporte de Dong Nai, el Departamento de Construcción... y muchas otras unidades de la provincia tuvieron una sesión de trabajo con los líderes de Fecon Joint Stock Company y su socio Shanghai Tunnel Engineering Co.STEC sobre la cooperación en la implementación de proyectos de infraestructura de tráfico subterráneo en la provincia de Dong Nai.
Unidades participantes en la sesión de trabajo.
En la reunión, un representante de Fecon Joint Stock Company dijo que la empresa y sus socios son unidades capaces y experimentadas en la construcción de proyectos de infraestructura y proyectos subterráneos como puentes y túneles fluviales.
En particular, Fecon y sus socios propusieron la idea de construir un túnel sobre el río Dong Nai en lugar de construir un puente para el proyecto del puente Cat Lai que conecta la provincia de Dong Nai con la ciudad de Ho Chi Minh.
En la actualidad, el área de Nhon Trach que atraviesa la ciudad de Ho Chi Minh todavía es transitada principalmente por el ferry Cat Lai.
Según esta unidad, la construcción de un túnel sobre el río limitará las dificultades y obstáculos en la limpieza del terreno, minimizando así el impacto social en las zonas residenciales de la zona de planificación del proyecto.
Después de escuchar el informe de la compañía y compartirlo, los líderes del Departamento de Transporte de Dong Nai y otras unidades dijeron que en el próximo tiempo, Dong Nai será un gran sitio de construcción con muchas infraestructuras, parques industriales y sistemas de transporte que se implementarán.
Por lo tanto, esta será una buena condición para que las empresas investiguen y participen en licitaciones para implementar proyectos que aseguren el progreso y la calidad.
Ante la idea de proponer la construcción de un túnel bajo el río Dong Nai en lugar de un puente para el proyecto del Puente Cat Lai, representantes de departamentos y sucursales solicitaron a la empresa que realizara una investigación más exhaustiva y presentara un plan específico al Comité Popular Provincial. Asimismo, solicitaron a la unidad que colaborara activamente con el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh para llegar a un acuerdo.
En 2017, el Primer Ministro aprobó la adición del Plan de Desarrollo de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh hasta 2020 y la visión después de 2020 a solicitud del Ministerio de Transporte .
En consecuencia, se acordó construir un puente para reemplazar el ferry Cat Lai, ubicado en el antiguo Distrito 2 (ahora ciudad de Thu Duc, ciudad de Ho Chi Minh) y el distrito de Nhon Trach (provincia de Dong Nai), a través del río Dong Nai.
La provincia de Dong Nai ha propuesto repetidamente construir el puente Cat Lai en 2025 para eliminar pronto el ferry de Cat Lai. Sin embargo, Ciudad Ho Chi Minh propuso construirlo después de 2030.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-y-tuong-lam-ham-vuot-song-dong-nai-thay-vi-xay-cau-192241115175118612.htm
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