Los servicios de comida y bebida y las esperas en inmigración aún persiguen a los turistas que van y vienen de Tan Son Nhat.

Estos son los problemas más importantes que la mayoría de los lectores han planteado con respecto a los servicios y la infraestructura del Aeropuerto de Tan Son Nhat. Los lectores instan a los directivos del aeropuerto a escuchar y realizar los ajustes necesarios lo antes posible.

Los pasajeros hacen largas colas para completar los trámites de inmigración en la terminal internacional del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat - Foto: CONG TRUNG

En el artículo de comentarios de los lectores enviado a Tuoi Tre Online titulado "Algunas sugerencias para el aeropuerto de Tan Son Nhat", la mayoría de las opiniones de los lectores giraban en torno a cuestiones relacionadas con los servicios del aeropuerto, como comidas y bebidas excesivamente caras, Wi-Fi poco confiable, dificultad o caos a la hora de recoger taxis y servicios de transporte, y largas colas en las zonas de espera de inmigración y aduanas.

Precios altos, falta de competencia.

El problema de los altos precios en el Aeropuerto de Tan Son Nhat es una preocupación común entre muchos lectores. Minh Hien informó que hay muy pocos dispensadores de agua potable gratuita en la sala de espera internacional, y los pasajeros tienen que hacer fila. Mientras tanto, los vendedores de agua embotellada cobran entre decenas y cientos de miles de dongs por botella.

Por el contrario, en otras zonas, las máquinas expendedoras no aceptan dinero en efectivo, lo que obliga a los pasajeros a comprar artículos a precios más altos en los mostradores minoristas, según informó Nguoi Sg.

En la terminal nacional, una botella de agua cuesta 10.000 VND en la máquina expendedora, pero cuando la máquina no funciona, los pasajeros se ven obligados a ir a un quiosco a comprar la misma botella de agua por 20.000 VND.

Lectores Ng. Hung El análisis sugiere que los altos precios de la comida y las bebidas en los aeropuertos están justificados. Según este lector, si los precios fueran tan bajos como en el exterior, los aeropuertos se transformarían instantáneamente en mercados, patios de comidas y restaurantes de especialidades.

Llevar alimentos, equipo de cocina y personal al aeropuerto requiere un proceso de licitación, lo que resulta en costos reales muy elevados. Vender a ese precio solo genera una ganancia mínima.

Los servicios de comida y bebida en el aeropuerto son caros - Foto: CONG TRUNG

Mientras tanto, el lector Huong Vu comentó que los precios de los alimentos y bebidas en los puestos del aeropuerto sólo atraen a unos pocos individuos ricos o que realmente los necesitan de inmediato.

El lector Pho también comentó sobre su experiencia de comer un tazón de pho con una taza de café que costó casi 600.000 VND. Este lector comentó que el precio era realmente... "altísimo".

El lector Hung Thanh comparte una experiencia similar, tras haber escuchado los comentarios habituales sobre servicios aeroportuarios que se han mantenido prácticamente sin cambios durante muchos años.

"Una vez, en el aeropuerto de Tan Son Nhat, mi familia comió pho y bebió agua embotellada, y cuando llegó el momento de pagar, nos quedamos sorprendidos: era increíblemente caro", afirmó el lector Hung Thanh.

Otro de los grandes problemas del que se quejan los pasajeros es la actitud antipática del personal del aeropuerto, especialmente en las zonas de aduanas y seguridad.

El lector Kel comentó que los precios en el Aeropuerto de Tan Son Nhat se encuentran entre los más caros de la región, si no del mundo . La actitud de la aduana y la seguridad aeroportuaria es hostil, desagradable y arrogante. A pesar de haberse integrado al mundo durante mucho tiempo, la puerta de entrada internacional del Sur aún dista mucho de estar a la altura de otros países.

Quang Minh informó que los funcionarios de inmigración y aduanas rara vez eran amigables y tenían una actitud fría, lo que hacía que los pasajeros se sintieran incómodos.

Salí hace una semana por la mañana, y ese día había una multitud increíble de pasajeros haciendo cola en seguridad e inmigración, mientras el personal que revisaba los pasaportes actuaba como si no les importara quién llegaba tarde.

Todos se quedaron allí con cara de frustración y negando con la cabeza, incluidos los turistas extranjeros. Ese día, aerolíneas como Qatar, Singapore Airlines y Vietnam Airlines tuvieron que enviar personal con carteles con los nombres de los pasajeros al control de seguridad para encontrarlos, porque ya habían facturado a sus pasajeros, pero se quedaron atascados en el control de inmigración y aduanas, y el avión ya estaba programado para despegar", comentó el lector Quang Minh.

Muchos lectores compartieron su decepción, afirmando que el personal de servicio debería ser alegre y educado, pero aquí fue todo lo contrario. Mientras tanto, en otros aeropuertos internacionales, el personal siempre sonríe y es amable con los pasajeros.

El sistema Auto Gate (inmigración y aduanas automáticas) está instalado en la terminal internacional, pero muchos pasajeros se quejan de que es difícil de usar o funciona mal - Foto: CONG TRUNG

Esperar en las filas para los trámites de inmigración y aduanas es una "pesadilla" para los turistas.

Muchos lectores también mencionaron el tema de los trámites migratorios. Un lector relató su propia experiencia de llegar tarde y cómo un estudiante pidió permiso para completar los trámites primero porque ya llevaba 10 minutos de retraso.

También la dejé pasar. Para cuando pasé la aduana y corrí sin aliento hacia la puerta de embarque, el personal respiró aliviado y dijo: "Señor, acabamos de enviar a alguien a buscarlo". Cuando regresé a mi país, solo tardé 5 minutos en pasar el control de seguridad.

"Las puertas automatizadas de inmigración en el aeropuerto de Tan Son Nhat probablemente solo estén ahí para aparentar, casi nadie las usa, porque no fueron diseñadas para un tráfico intenso mientras largas filas de personas hacen cola al otro lado", compartió este lector.

Comentarios de los lectores Como extranjero, recibí prioridad al entrar y salir de Tailandia. Sin embargo, al regresar a Vietnam, las puertas automáticas solo están disponibles para entrar; no se permite la salida. Las colas son larguísimas.

Mi maleta se dañó y quería recibir la compensación de 300.000 VND de la empresa china Ruili. Esperé dos semanas enteras, y finalmente me enviaron un documento que me exigía imprimir y firmar una especie de confirmación. Fue demasiado trabajo, así que este lector se dio por vencido.

En el aeropuerto de Pekín, China, si tu maleta está dañada, solo tienes que decir algo y te darán inmediatamente 300 yuanes (más de un millón de VND) sin ninguna explicación complicada ni papeleo. El agua gratuita para los pasajeros en las puertas de embarque es irregular, e incluso cuando está disponible, no proporcionan vasos de papel gratuitos, mientras que todos los demás aeropuertos de China sí la ofrecen.

Se necesitan mejoras para satisfacer las expectativas de los pasajeros.

El Aeropuerto de Tan Son Nhat enfrenta actualmente numerosos problemas que requieren mejoras para satisfacer las necesidades y expectativas de los pasajeros. Los comentarios de los lectores son una base importante para que las autoridades competentes y la administración del aeropuerto implementen los ajustes oportunos. Además de algunos problemas de infraestructura y servicio, muchas opiniones sugieren que el transporte y la conectividad dentro del aeropuerto aún presentan deficiencias.

El lector Coc comentó que tomar un taxi a la terminal nacional implicaba arrastrar sus maletas una distancia considerable por la zona. A veces, tenían que deambular buscando la entrada, e incluso aparcar la moto les obligaba a caminar por la terminal internacional, a la que también tenían que dar vueltas para llegar porque no conocían la zona.

Un lector llamado HT comentó: «Veo que cada año hablamos de esto, y casi siempre se queda en sugerencias. Que escuchen y hagan mejoras es cuestión de suerte, y a menudo, en el peor de los casos, mala suerte. Por ejemplo, al dejar clientes en moto, la gente que espera no sabe dónde aparcar para esperar a Grab, y acaban peleando y regateando constantemente. Sigo sin entender por qué no construyeron un paso subterráneo desde el aparcamiento hasta la zona de la estación; tener que atravesar el tráfico es peligroso y causa atascos».

Sin embargo, lector thie****@gmail.com Dijo que viaja a menudo desde Ciudad Ho Chi Minh a otros lugares con aeropuerto, pero nunca ha ido al aeropuerto en moto, coche, taxi ni con familiares que lo lleven. Siempre viaja al aeropuerto y de vuelta en autobús. Es barato, moderno y no tiene que preocuparse por los atascos ni por llegar tarde.

Fuente: https://tuoitre.vn/dich-vu-an-uong-cho-xuat-nhap-canh-van-am-anh-du-khach-di-den-tan-son-nhat-20241230162119881.htm