Aparición del único túnel de montaña en la carretera que pasa por Ha Tinh
(Baohatinh.vn) - El túnel Deo But, el único túnel de carretera en la autopista de 107,28 km de longitud que pasa por Ha Tinh, ha completado básicamente el sistema electromecánico, el sistema de prevención y extinción de incendios y la pintura del revestimiento del túnel.
Báo Hà Tĩnh•23/06/2025
En este momento, Son Hai Group Company Limited (Son Hai Group) está probando el sistema de iluminación instalado en el túnel derecho del túnel Deo But, parte del proyecto de la autopista Vung Ang - Bung.
El sistema de iluminación del túnel derecho del túnel Deo But se completó recientemente. Aunque no hay un sistema de estación transformadora y se requieren generadores, durante la prueba, la iluminación del túnel funcionó de forma estable.
El túnel vial Deo But forma parte del proyecto de la autopista Vung Ang-Bung, con una longitud de casi 1 km. La entrada norte se encuentra en la comuna de Ky Lac, distrito de Ky Anh, y la entrada sur en la comuna de Ky Hoa, ciudad de Ky Anh. El túnel es uno de los elementos críticos de la autopista Vung Ang-Bung. El túnel, con una inversión total de más de 1 billón de VND, consta de dos túneles: el izquierdo tiene 716 m de longitud y el derecho 840 m de longitud. Cada túnel tiene 15 m de ancho y 8 m de alto. El centro del túnel izquierdo está a 45 m del centro del túnel derecho.
Después de casi 2 años de implementación, a pesar de tener que construir en un terreno montañoso con geología fragmentada, perforar profundamente en el suelo y verse afectado por el agua subterránea, con muchos esfuerzos, movilizando recursos humanos y maquinaria moderna, el progreso del túnel Deo But siempre ha estado garantizado por Son Hai Group.
Hasta este momento, el contratista ha completado el pavimento, los sistemas mecánicos y eléctricos, la protección contra incendios y el revestimiento del túnel.
En el túnel izquierdo también se han vertido 600 m de hormigón para el revestimiento y se está reforzando el techo de la entrada sur. El contratista prevé despejar el túnel izquierdo en los próximos días.
Según la fase de inversión aprobada, la fase actual solo invierte en la construcción completa de un túnel a la derecha, con dos carriles en sentidos opuestos y una velocidad de diseño de 80 km/h. El túnel a la izquierda solo excava, refuerza el túnel, completa la envolvente para proteger la estructura y construye una superficie de carretera temporal para rescate y escape. No se ha invertido en el sistema de drenaje superficial ni en el sistema electromecánico, ni se ha utilizado para la explotación. Se ha formado la apariencia del único túnel de carretera en la autopista Norte-Sur de 107,28 km que pasa por Ha Tinh .
Las carreteras y puentes que conectan con el túnel de Deo But también están básicamente completados.
Vídeo : El túnel Deo But en la autopista Vung Ang - Bung está a punto de completarse.
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