Adecuación de rutas, prohibiendo el ingreso de vehículos al ojo de la tormenta No. 5

En consecuencia, el Departamento de Carreteras requiere que las unidades mencionadas realicen inspecciones de todas las terminales de transbordadores, puentes de pontones, terminales de transbordadores y vehículos que prestan servicio en los cruces de ríos bajo su gestión; prohíban la organización del transporte de pasajeros a través del río cuando la tormenta Nº 5 toque tierra y en malas condiciones climáticas como: tormentas eléctricas, borrascas y fuertes inundaciones.

Paralelamente a la verificación y evaluación del estado de los puentes en la zona afectada por la tormenta No. 5, el Departamento de Carreteras señaló que en el caso de los puentes atirantados y los puentes colgantes débiles, es necesario vigilar periódicamente y prohibir la circulación de personas y vehículos cuando la tormenta No. 5 toque tierra para garantizar la seguridad.

“Las autoridades deben organizar guardias y vigilancia 24/7 en puntos clave, zonas en reparación o con riesgo de inseguridad; revisar toda la red nacional de carreteras, caminos locales, zonas con frecuentes deslizamientos de tierra, caída de rocas, inundaciones profundas prolongadas o alto riesgo de inseguridad vial; absolutamente no permitir que personas y vehículos pasen por áreas peligrosas sin medidas de seguridad establecidas”, ordenó el líder del Departamento de Carreteras.

Para las rutas de transporte fijas, el Departamento de Construcción ordena a las empresas de transporte ajustar de forma proactiva los itinerarios, horarios de salida y rutas en función de las situaciones reales para evitar zonas peligrosas, prohibiendo que los vehículos entren en zonas afectadas por tormentas o que estén siendo aisladas o erosionadas.

Los vehículos contratados y turísticos tienen estrictamente prohibido organizar transporte a zonas donde existan avisos de lluvias intensas, inundaciones, deslizamientos de tierra e inundaciones profundas. Las empresas de transporte deben actualizar la información meteorológica y coordinarse con las autoridades para garantizar la seguridad absoluta de los pasajeros.

Las estaciones de autobuses en localidades con desastres naturales deben coordinarse con las autoridades locales y las fuerzas funcionales para controlar estrictamente las actividades de salida, no permitiendo que los vehículos salgan hacia zonas de desastre, causando riesgos a la seguridad vial.

Según VNA

Fuente: https://baothanhhoa.vn/dieu-chinh-lo-trinh-cam-phuong-tien-di-vao-vung-tam-bao-so-5-259407.htm