TP – De su función como depósito para recibir trenes urbanos, la estación Ngoc Hoi (distrito de Thanh Tri, Hanói ) se transformará en un complejo capaz de recibir trenes de norte a sur, incluyendo trenes de alta velocidad. Por lo tanto, los trenes de pasajeros no atravesarán el centro para llegar a la estación de Hanói como lo hacen actualmente.
Después de que el Ministerio de Transporte y la Ciudad de Hanoi acordaron que la estación de Hanoi será la estación del centro de la ciudad y la estación de Ngoc Hoi se convertirá en la estación central nacional, tanto para los trenes de pasajeros en la ruta Norte-Sur, incluidos los trenes de alta velocidad que se construirán en el futuro, el Ministerio de Transporte está asignando unidades especializadas para revisar y reorganizar la construcción de la estación de Ngoc Hoi.
Al informar al reportero de Tien Phong sobre el estado actual de la construcción de la estación Ngoc Hoi, el Sr. Vu Hong Phuong, Director de la Junta de Administración Ferroviaria, Ministerio de Transporte dijo que durante muchos años, la Junta de Administración Ferroviaria ha sido asignada para planificar el sitio del depósito Ngoc Hoi para implementar el proyecto de la línea ferroviaria urbana No. 1, sección Yen Vien - Ngoc Hoi.
Sin embargo, cuando el Ministerio de Transporte y la ciudad de Hanoi tuvieron una nueva política para este sitio de depósito, incluido el proyecto que lo acompaña, en los últimos dos años, la inspección y la implementación en el sitio del proyecto tuvieron que detenerse.
Junto con eso, el Sr. Phuong también dijo que de acuerdo a la política del Gobierno , los proyectos de ferrocarril urbano en la ciudad de Hanoi necesitan ser transferidos a las localidades para su implementación, por lo que la Junta básicamente ha completado la transferencia del proyecto de ferrocarril urbano No. 1 a los representantes de la ciudad de Hanoi para recibir y desarrollar un plan para una mayor implementación, incluidos los documentos del sitio de depósito del proyecto.
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En un futuro próximo, los trenes nacionales no entrarán en la estación de Hanoi, sino que pararán en la estación Ngoc Hoi. |
Según el Sr. Phuong, de acuerdo con la política que el Ministerio de Transporte acaba de acordar con la ciudad de Hanoi, el área del depósito de Ngoc Hoi es solo una parte del trabajo de la estación de Ngoc Hoi cuando se convierta en un complejo de estaciones.
El Departamento de Ferrocarriles del Ministerio de Transporte informó que, en coordinación con las unidades pertinentes, está completando el borrador del plan detallado de construcción de la estación Ngoc Hoi. Según este borrador, de las 102 hectáreas de la estación de depósito, y con una visión para 2030, la estación Ngoc Hoi se ampliará a aproximadamente 251 hectáreas. De estas, la estación de alta velocidad ocupará 8 hectáreas, el área de depósito, 102 hectáreas; la estación nacional de ferrocarril, 14,6 hectáreas; y la estación de carga, 24,6 hectáreas.
La Unidad de Consultoría de TEDI evaluó que, con la escala y las funciones mencionadas, una vez completado de acuerdo con la nueva planificación, el complejo de la estación Ngoc Hoi será la estación ferroviaria más grande del Norte.
Con la función de prestar servicio a las operaciones ferroviarias, el Ministerio de Transporte determinó que las líneas ferroviarias nacionales no lleguen a la estación de Hanói como antes, incluyendo la futura línea de alta velocidad, sino que solo lleguen a la estación de Ngoc Hoi. Por lo tanto, la estación de Ngoc Hoi se convertirá en la terminal del ferrocarril nacional y también en la terminal de trenes de pasajeros y mercancías de alta velocidad en la zona sur de Hanói.
Ferrocarril de alta velocidad que atraviesa 20 provincias y ciudades
Los pasajeros transportados por trenes que conectan con la estación de Ngoc Hoi, así como los pasajeros de las estaciones del centro de la ciudad que conectan con la estación de Ngoc Hoi, serán manejados por el sistema ferroviario urbano del centro de la ciudad y otras formas de transporte público en la ciudad de Hanoi.
La Unidad de Consultoría de TEDI evaluó que, con la escala y las funciones mencionadas, una vez completado de acuerdo con la nueva planificación, el complejo de la estación Ngoc Hoi será la estación ferroviaria más grande del Norte.
Según el proyecto de Planificación de rutas ferroviarias, estaciones en áreas clave y estaciones de tránsito, incluida la ciudad de Hanoi, que está siendo consultado por la Autoridad Ferroviaria de Vietnam, el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur pasará por 20 provincias y ciudades, conectando los principales centros económicos y políticos del país.
En Hanói, la ruta ferroviaria de alta velocidad Norte-Sur se ajusta a la planificación de la ciudad de Hanói y las provincias vecinas. En concreto, el ferrocarril de alta velocidad tiene una estación terminal en el complejo de estaciones de Ngoc Hoi (no tiene una conexión radial con la estación de Hanói, como se diseñó originalmente).
En Hanoi, el tren de alta velocidad circula por encima de la superficie y cruza las carreteras de circunvalación y los cruces ferroviarios de la región sur, para luego aproximarse a la siguiente estación fuera de Hanoi, la estación Phu Ly (provincia de Ha Nam).
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