ITS: un nicho de mercado potencial en el ámbito de la inversión pública
El Ministerio de Construcción emitió recientemente un documento solicitando a las juntas de gestión del proyecto que completen urgentemente el sistema inteligente de monitoreo y control de tráfico en la autopista Norte-Sur, a fin de garantizar el progreso del cobro de peajes a partir del 1 de enero de 2026.
Según el plan, todo el sistema de equipos, software de monitorización, gestión del tráfico, estaciones de peaje y control de carga de vehículos debe estar completado antes del 31 de octubre de 2025. La integración del sistema y la operación de prueba se llevarán a cabo del 1 de noviembre al 31 de diciembre de 2025.
El Ministerio de Construcción enfatizó la exigencia de que las unidades agilicen los trámites y ejecuten las obras en el cronograma para asegurar la meta de cobrar peajes en toda la ruta a partir de 2026 según lo dispuesto por el Gobierno .
El enfoque del Gobierno en el desarrollo de infraestructura como máxima prioridad para apoyar el crecimiento económico sostenible a largo plazo, esforzándose por tener 5.000 km de autopistas en funcionamiento en todo el país para 2030, ha creado una gran cantidad de trabajo para las empresas que construyen sistemas de transporte inteligentes (ITS).
Por tanto, el campo de los ITS puede considerarse un nicho pero un mercado potencial en el sector de inversión pública.
El Sistema de Transporte Inteligente (ITS) es la aplicación de tecnologías avanzadas como sensores, controles, electrónica, tecnología de la información y telecomunicaciones para gestionar y operar sistemas de transporte.
ITS conecta personas, sistemas de carreteras y vehículos en una red de información, haciendo que el tráfico en autopistas y centros urbanos sea cómodo y rápido.
La construcción de un sistema de transporte inteligente (ITS) con pasos científicos y metódicos contribuirá a impulsar el desarrollo socioeconómico en el futuro. No solo mejora la vida de las personas, sino que también facilita la gestión de las ciudades inteligentes.
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| ITS conecta personas, sistemas de carreteras y vehículos en una red de información, haciendo que el tráfico en autopistas y centros urbanos sea cómodo y rápido. |
Según un informe de la firma de investigación de mercados Mordor Intelligence, el mercado de sistemas de transporte inteligentes se valoró en USD 22,88 mil millones en 2020 y se espera que alcance los USD 30,65 mil millones para 2026, con una CAGR del 5,11% durante el período de pronóstico (2021 - 2026).
En Vietnam, más recientemente, en marzo de 2025, se abrieron a licitación dos paquetes de licitación por un valor de alrededor de 200 mil millones de VND para suministrar e instalar equipos de sistemas de control y monitoreo de tráfico para dos secciones de la autopista Norte-Sureste, atrayendo a docenas de empresas interesadas en participar.
Según los cálculos, con 17 paquetes ITS para la autopista Norte-Sur en 2025, incluidos 5 paquetes que están a punto de anunciar resultados y 12 paquetes que también deben completarse este año para garantizar el progreso de la recaudación de peajes a partir del 1 de enero de 2026, la escala total de los paquetes es equivalente a unos 3,500 mil millones de VND.
Cabe destacar que en este campo también participan varias empresas que cotizan en el mercado de valores, típicamente Tien Phong Technology JSC (código ITD - HoSE), ELCOM Technology - Telecommunications JSC (código ELC - HoSE), Sao Bac Dau Technology JSC (código SBD - UpCOM).
Pionero: ITS aporta el 14% de los ingresos en 2024
Tien Phong Technology Joint Stock Company se fundó en 1999 y actualmente cuenta con nueve filiales y una empresa afiliada. Tien Phong es conocida por ser la unidad que proporciona sistemas de tráfico inteligente para la autopista Cam Lam-Vinh Hao. Además, la compañía también implementa el sistema de cobro automático de peajes continuos para la autopista Hanói-Hai Phong.
El informe financiero consolidado de Tien Phong muestra que, entre el 1 de abril de 2024 y el 31 de marzo de 2025, la empresa registró ingresos netos de 752 000 millones de VND y un beneficio después de impuestos de 74 800 millones de VND. Este resultado es muy positivo en comparación con el mismo período del año anterior, cuando la empresa registró una pérdida de 40 000 millones de VND.
En la estructura de ingresos de Tien Phong, el sector de tráfico inteligente aportó 108 mil millones de VND, lo que representa el 14 % de los ingresos totales del año. Al restar el costo de capital de 71 mil millones de VND, la utilidad bruta de Tien Phong en este segmento de negocio fue de 36,9 mil millones de VND.
Al 31 de marzo de 2025, los activos totales de la Compañía alcanzaron más de 681 mil millones de VND, un aumento del 20% en comparación con el 1 de abril de 2024.
Por otro lado, Tien Phong registró un patrimonio neto superior a los 245.000 millones de VND, sin cambios desde principios de año. Mientras tanto, los préstamos a corto plazo y las deudas por arrendamiento financiero de la compañía aumentaron drásticamente un 144%, hasta los 144.000 millones de VND.
Al cerrar la sesión de negociación del 9 de mayo, las acciones de ITD aumentaron un 1,85% a 13.800 VND por acción.
Estrella del Norte: Relación con el "gigante" del tráfico Deo Ca
Sao Bac Dau Technology Joint Stock Company se constituyó en febrero de 2004 con un capital social de 139 mil millones de VND y opera en el sector de la venta al por mayor de equipos y componentes electrónicos y de telecomunicaciones. En su sitio web, Sao Bac Dau indicó que uno de sus productos y soluciones también incluye un sistema de tráfico inteligente.
Sao Bac Dau no especificó los proyectos de tráfico inteligente en los que participó la Compañía, pero el informe financiero consolidado del cuarto trimestre de 2024 mostró que Sao Bac Dau tiene algunas cuentas por cobrar con Deo Ca Investment JSC y Deo Ca Khanh Hoa BOT Investment JSC, empresas del ecosistema de Deo Ca Group, un gigante del sector del tráfico en Vietnam. Esto también demuestra, en parte, la conexión entre Sao Bac Dau y el sector del tráfico inteligente.
En cuanto a las actividades comerciales, en el año fiscal del 1 de abril de 2024 al 31 de marzo de 2025, Sao Bac Dau registró ingresos netos de 694 mil millones de VND y ganancias después de impuestos de 7,3 mil millones de VND.
Al 31 de marzo de 2025, los activos totales de la Compañía alcanzaron los 553,6 mil millones de VND, un 14% menos en comparación con el comienzo del año.
Durante el último año, las cuentas por pagar de la Compañía también disminuyeron drásticamente en más de 100 mil millones de VND, debido a una fuerte disminución en las cuentas por pagar a corto plazo a proveedores. Los préstamos a corto plazo y los arrendamientos financieros de la Compañía también disminuyeron en casi 34 mil millones de VND (equivalente al 12%), hasta los 248.6 mil millones de VND. Sin embargo, los préstamos a largo plazo y los arrendamientos financieros aumentaron en casi 30 mil millones de VND, hasta los 44.4 mil millones de VND.
Las acciones de SBD han mostrado una tendencia alcista en las últimas jornadas bursátiles. En la jornada del 9 de mayo, solo se realizó una transacción de 100 acciones a un precio de 7500 VND por acción.
ELCOM: Centrado en el desarrollo de tecnología central y del campo ITS
También establecida en el período posterior a la promulgación de la Ley de Empresas de 1999, similar a Tien Phong o Sao Bac Dau, pero desde su creación en 2003 hasta ahora, ELCOM ha tenido un capital social de hasta 874,5 mil millones de VND.
Las acciones ELC de esta empresa también tienen un precio de mercado más alto que las de ITD o SBD, siendo el precio de cierre el 9 de mayo de 22.700 VND/acción.
En el campo del tráfico inteligente, ELCOM es la empresa propietaria del sistema de software de monitoreo y manejo de seguridad vial iTMON, que cumple con la norma TCCS-AN 69:2020 emitida en julio de 2020 por el Ministerio de Seguridad Pública y cuenta con el Certificado de Registro de Derechos de Autor No. 6681/2018/QTC.
ELCOM también ganó la licitación e implementó el sistema ITS en las autopistas Nha Trang – Cam Lam y Dien Chau – Bai Vot, brindando soluciones de cobro automático de peajes ETC en importantes autopistas nacionales en las provincias de Ninh Binh, Dak Lak, Khanh Hoa, Binh Duong, Binh Phuoc, Quang Nam, Da Nang...
Cabe destacar que el 22 de abril, el consorcio de 5 contratistas, incluido ELCOM, fue anunciado por la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) como el ganador del Paquete No. 5.11 - Construcción, instalación y suministro de equipos del sistema de gestión aeroportuaria, bajo el Proyecto Componente 3 (obras esenciales) de la Fase 1 del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, con un precio de oferta ganador de VND 1,938,9 mil millones.
En la Junta General Anual de Accionistas de 2025, celebrada el pasado mes de abril, el Sr. Pham Minh Thang, Director General de ELCOM, afirmó que la cuota de mercado de la empresa en los sectores de ITS y pesaje de carga representa actualmente entre el 50 y el 65 % en Vietnam.
Los estados financieros consolidados auditados de ELCOM para 2024 muestran que los ingresos netos de la compañía alcanzaron los 800 000 millones de VND, con un beneficio neto de aproximadamente 100 000 millones de VND. Sin embargo, la compañía no especificó la contribución del segmento ITS.
Según el Informe Financiero Consolidado de ELCOM correspondiente al primer trimestre de 2025, los ingresos netos de la compañía alcanzaron los 61.400 millones de VND, con un beneficio después de impuestos de 3.300 millones de VND, de los cuales el beneficio después de impuestos de la empresa matriz fue de 4.800 millones de VND. Al 31 de marzo de 2025, los activos totales de ELCOM superaban los 2.011 millones de VND. La compañía mantiene una importante liquidez, que incluye 147.000 millones de VND en efectivo y 124.000 millones de VND en inversiones financieras a corto plazo.
En el documento explicativo, la Compañía dijo que los ingresos y las ganancias de la Compañía en el primer trimestre de 2025 disminuyeron en comparación con el mismo período del año pasado porque durante el período, el progreso de la implementación de una serie de grandes proyectos se retrasó, lo que llevó a que no se completara la aceptación y la entrega según lo planeado.
En la Junta General Anual de Accionistas de 2025, el Sr. Phan Chien Thang, presidente del Consejo de Administración de ELCOM, dijo que este año (hasta finales de abril de 2025), la Compañía ha firmado contratos por un valor total de 800 mil millones de VND.
Según el Sr. Phan Chien Thang, el 15 de mayo se anunciarán los resultados de cinco licitaciones de sistemas de transporte de pasajeros (ITS) para la autopista Norte-Sur, y ELCOM aspira a captar una cuota de mercado cercana al 50 %. Además, se prevé que en junio de 2025 continúen las licitaciones de doce ITS para la autopista Norte-Sur, en las que ELCOM participará.
Además del sistema ITS, según el Sr. Thang, ELCOM ha investigado y desarrollado con éxito el sistema de control de carga eWIM, que cumple con los estándares. Esto será una ventaja para ELCOM cuando, próximamente, las carreteras adopten simultáneamente la nueva tecnología de control automático de carga de vehículos.
Con un valor de cada paquete de sistema ITS de aproximadamente 250 a 300 mil millones de VND, y el sistema de pesaje eWIM de aproximadamente 25 a 35 mil millones de VND/contrato, la Junta Directiva de ELCOM confía en que completará y se esforzará por superar el plan de ingresos de 1,160 mil millones de VND, un beneficio después de impuestos de 126 mil millones de VND en 2025.
Según el Sr. Phan Chien Thang, el hecho de que el consorcio ELCOM ganara la licitación del Paquete 5.11 del proyecto del Aeropuerto de Long Thanh, mencionado anteriormente, y que ELCOM firmara un contrato para exportar software a Alemania por valor de 3,9 millones de dólares estadounidenses demuestra que la orientación de ELCOM hacia el desarrollo de tecnología central es totalmente acertada. Esta es también la dirección en la que la empresa seguirá centrándose en el desarrollo futuro.
Fuente: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-niem-yet-nao-huong-loi-trong-cuoc-dua-its-tren-cao-toc-bac-nam-d282475.html
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