En la tarde del 31 de julio, en una sesión de trabajo sobre el progreso del proyecto, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong, Nguyen Hong Hai, solicitó a los departamentos, sucursales y localidades pertinentes que completaran urgentemente los procedimientos necesarios para comenzar pronto la construcción.
El proyecto de la autopista Tan Phu-Bao Loc tiene una longitud de 65,88 km, con una inversión total de 18.002 millones de VND, implementado mediante una asociación público-privada (APP), de los cuales 54 km atraviesan la provincia de Lam Dong. El proyecto está gestionado por el Comité Popular de la provincia de Lam Dong, organismo estatal competente. Esta autopista se conectará con la autopista Dau Giay-Tan Phu ( Dong Nai ) y finalizará en la calle Nguyen Van Cu (distrito 1 de Bao Loc, provincia de Lam Dong), lo que se espera que reduzca la carga en la Carretera Nacional 20, especialmente en la zona del paso de Bao Loc.
Sin embargo, el proyecto solo ha completado la selección de un contratista consultor para preparar los documentos de licitación, evaluarlos y firmar un contrato de consultoría. La asignación de capital también enfrenta dificultades, aunque se han asignado 2.169 billones de VND para 2025, pero no se han podido desembolsar.
El capital estatal total que participa en el proyecto asciende a aproximadamente 6.500 billones de VND (36,11%), de los cuales 2.000 billones de VND provienen del presupuesto central y 4.500 billones de VND provienen del presupuesto local. El resto, aproximadamente 11.502 billones de VND (63,89%), lo gestiona el inversor.
En la reunión, el Sr. Le Quynh Mai, vicepresidente del consejo de administración de Deo Ca Group Joint Stock Company - el inversor propuesto - propuso ajustar el ratio de capital estatal para acortar el período de recuperación a menos de 20 años, y propuso aplicar la forma de licitación designada.
Se sabe que el inversor (proponente) del proyecto ha completado la colocación temporal de participaciones en la provincia de Lam Dong (se prioriza la colocación de participaciones en zonas que atraviesan tierras comunales, pero aún no se ha hecho en zonas que atraviesan bosques) y ha entregado la gestión a las localidades donde se ubica el proyecto. En cuanto a participaciones concretas, el inversor ha localizado 1058 de un total de 2589 para la limpieza del terreno, lo que representa el 41 %.
Además, según el Departamento de Construcción de la provincia de Lam Dong, la Junta de Gestión del Proyecto de Transporte Provincial de Lam Dong (anteriormente) se ha fusionado según la Decisión n.º 1518/QD-UBND del Comité Popular Provincial de Lam Dong, de 30 de junio de 2025, y aún no se ha decidido sobre la designación del personal ni el sello. Por lo tanto, los procedimientos para la selección de inversores, como la presentación y publicación de los pliegos de licitación, aún no se han implementado.
Según lo previsto, si se resuelven los obstáculos, se espera que el proyecto esté completado y puesto en funcionamiento en el cuarto trimestre de 2027.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/du-an-cao-toc-tan-phu-bao-loc-van-ngon-ngang-chua-an-dinh-thoi-diem-khoi-cong-post806311.html
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