En la tarde del 31 de julio, durante una reunión sobre el progreso del proyecto, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong , Nguyen Hong Hai, solicitó a los departamentos, agencias y localidades pertinentes que completaran urgentemente los procedimientos necesarios para acelerar el inicio de la construcción.
El proyecto de la autopista Tan Phu – Bao Loc, de 65,88 km y con una inversión total de 18.002 billones de VND, se está implementando mediante una asociación público-privada (APP). 54 km de este tramo atraviesan la provincia de Lam Dong. El proyecto está a cargo del Comité Popular Provincial de Lam Dong. Esta autopista conectará con la autopista Dau Giay – Tan Phu ( provincia de Dong Nai ) y terminará en la calle Nguyen Van Cu (distrito 1, Bao Loc, provincia de Lam Dong). Se espera que alivie la congestión vehicular en la Carretera Nacional 20, especialmente en la zona del paso de Bao Loc.
Sin embargo, hasta la fecha, el proyecto solo ha completado la selección de una consultora para preparar los documentos de licitación, evaluar las ofertas y firmar el contrato de consultoría. La asignación de fondos también enfrenta dificultades; si bien se han asignado 2.169 billones de VND para 2025, aún no se han desembolsado.
La contribución total de capital estatal al proyecto asciende a aproximadamente 6.500 billones de VND (36,11%), de los cuales 2 billones de VND provienen del presupuesto central y 4.500 billones de VND provienen del presupuesto local. Los 11.502 billones de VND restantes (63,89%) son aportados por el inversor.
En la reunión, el Sr. Le Quynh Mai, vicepresidente del consejo de administración de Deo Ca Group Joint Stock Company, el inversor proponente, sugirió ajustar la proporción de capital estatal para acortar el período de recuperación a menos de 20 años, y también propuso aplicar el método de contratación directa.
Se entiende que el inversor del proyecto (proponente) ha completado la colocación de marcadores temporales en la provincia de Lam Dong (priorizando la colocación de marcadores en zonas que atraviesan terrenos residenciales; aún no se han colocado marcadores en zonas que atraviesan bosques) y los ha entregado a las localidades por donde pasa el proyecto para su gestión. En cuanto a los marcadores de hormigón, el inversor ha ubicado 1058 de un total de 2589 marcadores para el desmonte, lo que representa un avance del 41 %.
Además, según el Departamento de Construcción de la Provincia de Lam Dong, la Junta de Gestión del Proyecto de Transporte Provincial de Lam Dong (anteriormente) se ha fusionado según la Decisión n.º 1518/QD-UBND, de 30 de junio de 2025, del Comité Popular Provincial de Lam Dong. Hasta la fecha, no se han realizado nombramientos de personal ni se han emitido sellos oficiales. Por lo tanto, los procedimientos posteriores, como la presentación y publicación de los pliegos de condiciones para llevar a cabo el proceso de selección de inversores, aún no se han completado.
Según el plan, si se eliminan los obstáculos, se espera que el proyecto se complete y entre en funcionamiento en el cuarto trimestre de 2027.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/du-an-cao-toc-tan-phu-bao-loc-van-ngon-ngang-chua-an-dinh-thoi-diem-khoi-cong-post806311.html
![[Foto] El primer ministro Pham Minh Chinh mantiene una conversación telefónica con el director ejecutivo de la Corporación Rosatom de Rusia.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F11%2F1765464552365_dsc-5295-jpg.webp&w=3840&q=75)
Kommentar (0)