Proyecto de autopista Nha Trang-Da Lat: necesita inversión y construcción tempranas

El Comité Popular Provincial de Khanh Hoa acaba de asignar a las unidades pertinentes la preparación urgente de los informes para su envío al Primer Ministro para su consideración y decisión sobre la inversión en el Proyecto de la Autopista Nha Trang-Da Lat. Este importante proyecto requiere inversión urgente para conectar los dos principales centros turísticos de Nha Trang y Da Lat de forma cómoda y segura.

Inquieto con el paso Khanh Le

Actualmente, la Carretera Nacional 27C es la ruta principal que conecta los dos centros turísticos de Nha Trang y Da Lat. Sin embargo, desde su inauguración, esta ruta ha sufrido deslizamientos de tierra con frecuencia durante la temporada de lluvias y tormentas, especialmente en el tramo del Paso Khanh Le (comuna de Nam Khanh Vinh). A finales de 2024, debido a las intensas lluvias prolongadas, se produjeron graves deslizamientos de tierra en la Carretera Nacional 27C a su paso por el Paso Khanh Le. En ese momento, se produjeron hasta 10 deslizamientos de tierra con más de 100.000 m³ de lodo ^y tierra que se desbordaron sobre la calzada, dañando numerosas obras de tráfico, guardarraíles, vías de rescate, etc. Las unidades pertinentes movilizaron a cientos de trabajadores y maquinaria para trabajar día y noche, pero tardó más de una semana en habilitar esta ruta al tráfico unidireccional.

El paso Khanh Le ha sido erosionado y dañado, provocando que el tráfico esté completamente paralizado durante el último medio mes.

El 16 de noviembre de 2025, debido a las fuertes lluvias continuas en el Paso Khanh Le, una roca gigante cayó e impactó un autobús de pasajeros en movimiento, causando la muerte de 6 personas. Posteriormente, se produjeron nuevos deslizamientos de tierra en esta ruta, incluyendo tramos donde cayeron rocas gigantes que bloquearon la carretera, y tramos donde la mitad de la plataforma se derrumbó, paralizando por completo el tráfico. Según estadísticas preliminares, desde el 16 de noviembre hasta la fecha, toda la Carretera Nacional 27C ha registrado 52 deslizamientos de tierra, de los cuales 35 puntos están completamente bloqueados. Hasta la fecha, el equipo de mantenimiento ha despejado las rocas y el suelo, abriendo inicialmente uno o dos carriles en 41 puntos; los 11 puntos restantes, desde el kilómetro 44+410 hasta el kilómetro 65+585, siguen aislados. La unidad de construcción continúa movilizando maquinaria y recursos humanos para acelerar el progreso y restablecer pronto el tráfico de dos carriles.

Según el Sr. Le Thuan Doan, director de la Compañía Anónima de Gestión y Construcción de Carreteras de Khanh Hoa (unidad de mantenimiento vial), el tramo de la Carretera Nacional 27C que atraviesa el Paso de Khanh Le presenta graves daños, y en muchos puntos se han producido deslizamientos de tierra de gran magnitud, lo que dificulta enormemente las obras de reparación. Debido a la gran cantidad de deslizamientos, la unidad dispuso vehículos especiales de gran tamaño para que fueran los primeros en despejar la carretera y luego despejaran el paso al siguiente vehículo. Las fuertes lluvias frecuentes en el paso ralentizan el avance de la construcción. Las autoridades están dando máxima prioridad a la limpieza de la Carretera Nacional 27C para garantizar la seguridad vial, facilitar el transporte de mercancías y turistas, y estabilizar la vida de las personas tras desastres naturales.

Fortaleciendo la conexión entre Nha Trang y Da Lat

Si bien las unidades de construcción están reparando con urgencia los deslizamientos de tierra en la Carretera Nacional 27C, a largo plazo es necesario contar con una carretera adicional para mejorar la conectividad y acortar el tiempo de viaje entre Nha Trang y Da Lat. Por lo tanto, la pronta finalización de los trámites de inversión para la autopista Nha Trang-Da Lat es una tarea fundamental.

La carretera nacional 27C es la ruta principal que conecta Nha Trang y Da Lat.

Recientemente, el Comité Popular Provincial envió un informe al Ministerio de Construcción y al Ministerio de Finanzas para aclarar el contenido del proyecto de inversión para construir la autopista que conectará Nha Trang y Da Lat. Según el informe, en 2024, el Comité Popular de las provincias de Khanh Hoa y Lam Dong presentaron al Primer Ministro un documento con una propuesta de plan de inversión para construir la autopista Nha Trang-Da Lat mediante un contrato de asociación público-privada (BOT) con participación estatal. El proyecto abarca toda la ruta Nha Trang-Da Lat-Lien Khuong, con inicio en la intersección con la autopista Norte-Sur, al este, en la comuna de Dien Tho (provincia de Khanh Hoa), y fin en la intersección con la autopista Lien Khuong-Prenn (al pie del paso de Prenn), en el distrito de Xuan Huong, provincia de Lam Dong. La longitud total de la ruta es de aproximadamente 99 km, de los cuales el tramo Nha Trang - Da Lat tiene 80,8 km y el tramo Da Lat - Lien Khuong tiene 18,2 km. Según el informe, el alcance de inversión propuesto para el tramo Nha Trang - Da Lat es de 80,8 km, de los cuales el tramo que pasa por la provincia de Khanh Hoa tiene unos 44 km y el tramo que pasa por la provincia de Lam Dong tiene unos 36,8 km. El alcance de inversión propuesto tiene su punto de partida en el cruce del kilómetro 0+00 con la autopista Norte-Sur al este en la comuna de Dien Tho; el punto final está en el cruce de Darahoa, en el kilómetro 80+810, en el barrio de Lam Vien (provincia de Lam Dong).

Se espera que el proyecto tenga una velocidad de diseño de 80 a 100 km/h, invertido en una sola vez según la escala completa de planificación de la autopista de 4 carriles. El proyecto tiene un área total de uso del suelo de más de 627 hectáreas (provincia de Khanh Hoa 326,54 hectáreas, provincia de Lam Dong 300,51 hectáreas). La inversión total del proyecto supera los 25.000 billones de VND, de los cuales el capital del inversor que participa en el proyecto es del 35%, el capital estatal que participa en el proyecto es del 65% (el capital presupuestario de las dos localidades de Khanh Hoa y Lam Dong es de aproximadamente 1.171 billones de VND, el capital del presupuesto central es de aproximadamente 15.115 billones de VND).

Español El camarada Le Huyen, vicepresidente del Comité Popular Provincial, dijo que debido a los inusuales desarrollos climáticos de los últimos años, se han producido deslizamientos de tierra con frecuencia en la Carretera Nacional 27C, causando interrupciones del tráfico y afectando gravemente la vida de las personas y el desarrollo socioeconómico de las dos provincias de Khanh Hoa y Lam Dong. Por lo tanto, la construcción de la autopista Nha Trang-Da Lat es extremadamente necesaria y urgente para fortalecer la conexión entre Nha Trang y Da Lat. El Comité Popular Provincial ha propuesto al Ministerio de Finanzas y al Ministerio de Construcción que presenten pronto al Primer Ministro para su aprobación a fin de permitir la implementación de la inversión de este proyecto antes de 2030; aprobar el plan de inversión en forma de asociación público-privada, contrato BOT para presentarlo a la Asamblea Nacional para la aprobación de la política de inversión. Al mismo tiempo, designar al Comité Popular Provincial de Khanh Hoa como la autoridad competente para implementar el Proyecto de la Autopista Nha Trang-Da Lat.

La autopista Nha Trang - Da Lat contribuirá a impulsar eficazmente los proyectos de infraestructura que se han implementado y se están implementando, conectando importantes centros económicos y puertos marítimos y satisfaciendo la creciente demanda de transporte. De esta manera, se creará un nuevo espacio de desarrollo, un impulso de crecimiento y un espacio estratégico para el Altiplano Central y la Costa Centro-Sur, sobre la base de un sistema de infraestructura técnica y social sincronizado y moderno. El proyecto también es de gran importancia para garantizar la defensa y la seguridad nacionales, mejorar la competitividad de la economía y contribuir al éxito de los objetivos y tareas de desarrollo socioeconómico del país.

VAN KY

Fuente: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202512/du-an-duong-bo-cao-toc-nha-trang-da-lat-can-som-dau-tu-xay-dung-6b056f2/