El objetivo es entregar pronto todo el sitio limpio a las unidades de construcción.
Proyecto de gran escala, amplio alcance de influencia
El proyecto de inversión para construir la pista nº 2 y obras sincrónicas en el aeropuerto de Phu Cat es un proyecto de aviación de grado I, con una inversión total de más de 3,245 billones de VND de capital presupuestario administrado por la provincia.
De este monto, el capital de construcción supera los 2.177 billones de VND y más de 1.067 billones de VND se destinarán a compensación y desminado del terreno (GPMB). El período de ejecución del proyecto es de 2025 a 2028.

El vicepresidente del Comité Popular Provincial, Nguyen Tu Cong Hoang, dijo: El proyecto es importante para promover el desarrollo socioeconómico, garantizar la defensa nacional y la seguridad de las regiones del Centro Sur y las Tierras Altas Centrales en general y de la provincia de Gia Lai en particular.
Por lo tanto, el Comité Popular Provincial solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto Provincial de Tráfico y Obras Civiles que se coordine estrechamente con la División 372, Regimiento 925, Regimiento 940, el Aeropuerto de Phu Cat, las localidades y las unidades relacionadas para centrarse en acelerar el progreso de la compensación y limpieza del sitio (GPMB), entregando rápidamente el sitio limpio al contratista de construcción para llevar a cabo la construcción de acuerdo con el cronograma requerido.
El alcance del proyecto es bastante amplio. Cerca de 300 hogares y 6 organizaciones se ubican dentro del área de adquisición y compensación de tierras del proyecto, con una superficie total a compensar y recuperar de 196,91 hectáreas, incluidas 87,47 hectáreas de tierras administradas por la provincia y 109,44 hectáreas de tierras de defensa nacional.
Además, 128 hogares y 3 organizaciones, propietarias de 12,85 hectáreas de terreno, deben ser reubicadas en el marco de la adquisición y desmonte de tierras para construir 3 zonas de reasentamiento: Tan Le (comuna de Phu Cat), Vinh Phu (distrito de An Nhon Bac), Tan Nghi (distrito de An Nhon) y el área de reentierro de la aldea de Tan Le, comuna de Phu Cat. La carga de trabajo es enorme y exige la participación de los sectores funcionales y las autoridades locales con gran responsabilidad.
Implementar activamente
Gracias a una coordinación estrecha y responsable entre la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Tráfico y Obras Civiles y las autoridades locales, los trabajos de compensación y limpieza del sitio del proyecto lograron resultados positivos.
Hasta la fecha, la Junta de Administración ha entregado 37 hectáreas de terrenos limpios, gestionados por la provincia, al contratista para la construcción de los proyectos. Asimismo, se le ha entregado el terreno limpio para la construcción de tres zonas de reasentamiento y una zona de reentierro en las comunas de Phu Cat y los distritos de An Nhon y An Nhon Bac.
Los trabajos de compensación y limpieza del sitio para el proyecto recibieron el consenso de los residentes y las empresas, incluida Thien Hung My Tho Company Limited, el inversor y propietario comercial de la infraestructura del Parque Industrial Doi Hoa Son (barrio de An Nhon).
El Sr. Ta Van Manh, subdirector de la empresa, declaró: «Los intereses comunes de la provincia deben priorizarse. Con esto en mente, inmediatamente después de recibir la política de adquisición de terrenos, la empresa decidió ceder 21 hectáreas de terreno en el complejo industrial a la provincia para implementar el proyecto, y el cálculo y pago de la compensación se realizarán posteriormente».
Según la Junta de Gestión del Proyecto de Tráfico y Obras Civiles Provinciales, las localidades continúan confirmando el origen de las tierras agrícolas de las 64 familias restantes dentro del alcance de la pista 2. De las cuales, la comuna de Phu Cat tiene 31 familias, el barrio de An Nhon tiene 24 familias, el barrio de An Nhon Bac tiene 9 familias, como base para hacer un plan de compensación para las personas.
El Sr. Bui Quoc Nghi, presidente del Comité Popular de la Comuna de Phu Cat, dijo: Esta semana, el grupo de trabajo de compensación y limpieza del sitio de la comuna confirmará el origen de la tierra y elaborará un plan de compensación para 30/31 hogares.
Existe un caso de disputa de tierras dentro de la familia, y la comuna trabajará específicamente con este hogar. Si la familia no logra resolver la disputa por sí misma, la comuna organizará la ejecución de la ley y la recuperación de las tierras.
Mientras tanto, los líderes de los barrios de An Nhon y An Nhon Bac también se comprometieron a completar pronto la confirmación del origen de la tierra y a elaborar un plan de compensación para la gente.
“La localidad está decidida a confirmar el origen de la tierra de 24 hogares ubicados dentro del alcance de la pista 2, como base para desarrollar un plan de compensación y recuperación de tierras en diciembre de 2025”, afirmó el Sr. To Hoa Nha, vicepresidente del barrio de An Nhon.
Según el Sr. Ngo Anh Tuan, subdirector de la Junta de Gestión del Proyecto de Tráfico Provincial y Obras Civiles, la carga de trabajo restante es bastante grande, la unidad continuará coordinándose estrechamente con las agencias funcionales y las localidades para resolver completamente cada parte del trabajo; esforzarse por entregar todo el sitio limpio a la unidad de construcción lo antes posible.
Fuente: https://baogialai.com.vn/du-an-duong-cat-ha-canh-so-2-cang-hang-khong-phu-cat-tang-toc-giai-phong-mat-bang-post574381.html










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