
Se prevé que el proyecto de ampliación de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh comience su construcción el 19 de agosto de 2025 y esté prácticamente finalizado en 2026.
Respecto a la ejecución del proyecto de inversión para ampliar la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh, el Sr. Dang Hoai Nam, Director General Adjunto de VEC (la unidad ejecutora), declaró que el 26 de junio la Oficina del Gobierno emitió el documento No. 5889 notificando la opinión del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha, en la que básicamente se acepta la propuesta de ejecutar el proyecto según los procedimientos para obras urgentes con el fin de iniciar la construcción el 19 de agosto.
En cumplimiento de las directrices del Viceprimer Ministro, el VEC y el Ministerio de Finanzas continúan aclarando las razones de la necesidad, la urgencia, la importancia socioeconómica y la hoja de ruta para su implementación.
Inmediatamente después de que el Gobierno aprobara oficialmente la ejecución del proyecto en forma de obras de construcción de emergencia, VEC dijo que ordenaría a los consultores que realizaran de inmediato trabajos de levantamiento topográfico, prepararan los diseños de los planos de construcción y los presupuestos en paralelo con el levantamiento, prepararan un informe de estudio de viabilidad; seleccionaran a los contratistas, aprobaran los planos de construcción para cada elemento del paquete y diseñaran y construyeran al mismo tiempo.
Asegurar que el proyecto comience el 19 de agosto de 2025.
Actualmente, VEC ha seleccionado tres unidades de consultoría (establecimiento, evaluación y supervisión) para realizar el estudio, elaborar el informe de viabilidad y realizar el replanteo del terreno del proyecto, bajo la dirección de Transport Design Consulting Corporation. Hasta la fecha, el informe de viabilidad del proyecto ha sido finalizado por la consultora y presentado al organismo profesional de la construcción para su evaluación, la cual servirá de base para la aprobación del proyecto de inversión, prevista entre el 15 y el 20 de julio.
Al mismo tiempo, VEC ha publicado información sobre la consulta de evaluación de impacto ambiental del proyecto en el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente para llevar a cabo los procedimientos de evaluación del informe de evaluación de impacto ambiental de acuerdo con las regulaciones.
“Los procedimientos de preparación de la inversión se están implementando de forma sincronizada, cumpliendo básicamente con el progreso establecido en la hoja de ruta informada al Gobierno, lo que garantiza el objetivo de iniciar la construcción el 19 de agosto”, afirmó un representante de VEC.
Con respecto al emplazamiento del proyecto, VEC indicó que, de acuerdo con la política de inversión aprobada, la limpieza del terreno se divide en proyectos componentes y se ha propuesto a los Comités Populares de la Ciudad de Ho Chi Minh y de la provincia de Dong Nai para su organización e implementación. Una vez aprobado el informe del estudio de viabilidad, VEC entregará los pilotes de limpieza a las autoridades locales para que inicien las siguientes etapas. VEC también se comprometió a gestionar de forma íntegra y oportuna la financiación necesaria para la limpieza del terreno, en función de las necesidades y el avance previsto por las autoridades locales.
Se sabe que el terreno está básicamente listo para la construcción, a excepción de algunas áreas que requieren una mayor limpieza del terreno, concentradas en la ciudad de Ho Chi Minh y a ambos lados del puente Long Thanh.
El proyecto de ampliación de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh abarca una inversión total de casi 22 km. El punto de partida se encuentra en el km 4+000 (intercambiador de la Circunvalación 2) en la ciudad de Thu Duc, Ciudad Ho Chi Minh. El punto final se ubica en el km 25+920 (intercambiador de la autopista Bien Hoa - Vung Tau) en el distrito de Long Thanh, provincia de Dong Nai.
En cuanto a la escala, el tramo del viaducto entre la Circunvalación 2 y la Circunvalación 3 (km 4+000 - km 8+44,5) se ampliará 7,75 m a cada lado para alcanzar una capacidad de 8 carriles. El ancho total del puente será de 42 m, incluyendo dos secciones. El tramo desde la Circunvalación 3 hasta la intersección con la autopista Bien Hoa - Vung Tau (km 8+44,5 - km 25+920) se ampliará a 10 carriles.
La inversión preliminar total del proyecto asciende a más de 15.337 billones de VND. De esta cantidad, los costos de compensación, apoyo y reasentamiento superan los 967 billones de VND; los costos de construcción, los 11.116 billones de VND; los costos de equipamiento, los casi 99 billones de VND; la gestión del proyecto, la consultoría y otros gastos, los 1.126 billones de VND; y los costos de contingencia, los 1.980 billones de VND.
Se prevé que la construcción del proyecto comience el 19 de agosto de 2025 y que esté prácticamente terminada en 2026.
Phan Trang
Fuente: https://baochinhphu.vn/du-an-mo-rong-cao-toc-tphcm-long-thanh-se-khoi-cong-ngay-19-8-10225070310503143.htm






Kommentar (0)