Proyecto de ampliación de la autopista 50 se ve obstaculizado por 11 casas

La Junta de Gestión de Inversiones en Construcción de Tráfico de la Ciudad de Ho Chi Minh (Junta de Tráfico) acaba de presentar un informe al Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh sobre el trabajo de entrega del sitio para cumplir con el progreso de la construcción y el desembolso de capital en 2024 para el proyecto de construcción y expansión de la Carretera Nacional 50 en el distrito de Binh Chanh, Ciudad Ho Chi Minh.

Maquinaria y trabajadores construyen la carretera paralela a la Carretera Nacional 50 bajo un sol abrasador. Foto: Chi Hung

El Departamento de Tráfico dijo que esta unidad está instando urgentemente a la construcción para cumplir con el cronograma de finalización, abriendo la sección paralela de la Carretera Nacional 50 (desde la calle Nguyen Van Linh hasta el Km4+200) en 2024 y completando todo el proyecto en 2025 según lo programado.

El tramo de nueva construcción, desde la calle Nguyen Van Linh hasta la intersección con la Carretera Nacional 50 (km 4+200) (dentro de los Paquetes de Construcción 1, 2, 3 y 4), se está construyendo con urgencia. Sin embargo, hay algunos lugares donde no se ha entregado el terreno, lo que podría impedir que la construcción avance según lo previsto.

Específicamente, en el paquete de construcción n.° 1 (sección residencial existente de Gia Hoa), aún hay tres casas que bloquean más de la mitad del tramo transversal de la carretera. La razón por la que no se ha desbrozado el terreno es que la empresa privada Gia Hoa Construction and Housing Business aún no ha completado la compensación a los residentes.

En el paquete de construcción n.° 2 (sección de la zona residencial Phong Phu 4), aún hay unas ocho casas adyacentes a la calle Trinh Quang Nghi que bloquean todo el tramo transversal de la vía. Esto también se debe a que la empresa administradora Khang Phuc House Investment and Business LLC aún no ha completado la compensación a los residentes.

El Departamento de Tráfico indicó que las dos localidades mencionadas con problemas de adquisición de tierras tienen muchas dificultades en los procedimientos legales, lo que se espera que prolongue la entrega de tierras y afecte el avance del proyecto.

Por lo tanto, esta unidad se ha coordinado periódicamente con el Comité Popular del Distrito de Binh Chanh para informar a las autoridades competentes para su consideración y resolución. Para asegurar el avance de la obra en 2024 y cumplir con el plan de desembolso de inversión pública, el Comité de Tráfico propuso que el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh eliminara los obstáculos para entregar el sitio con prontitud.

Debido a problemas de adquisición de terrenos, el proyecto podría tener dificultades para finalizar a tiempo. Foto: Chi Hung

Según el Departamento de Tráfico, la ampliación de la Carretera Nacional 50 en el distrito de Binh Chanh es un proyecto vial clave y urgente de la ciudad para solucionar la congestión vehicular y reducir los accidentes. En particular, satisface la necesidad de un tráfico fluido en esta importante vía de transporte de la ciudad y la región sur de Ciudad Ho Chi Minh.

El proyecto de ampliación de la Carretera Nacional 50 en el distrito de Binh Chanh, Ciudad Ho Chi Minh, cuenta con una inversión total cercana a los 1.500 billones de VND. Comenzó a finales de 2022 y finalizó a finales de 2024. La ruta se ha ampliado a 34 m, con 6 carriles y una longitud de 7 km. El proyecto comienza en la intersección con la calle Nguyen Van Linh y termina en la provincia de Long An .

La Carretera Nacional 50 es una ruta interregional que conecta Long An y Tien Giang . Esta ruta conectará con numerosos proyectos de tráfico importantes, como la Circunvalación 3 y la autopista Ben Luc-Long Thanh.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/du-an-mo-rong-quoc-lo-50-bi-can-tien-do-boi-11-can-nha-19224040821463448.htm