El moderno proyecto de intersección de las calles Bui Vien y Le Hong Phong cuenta con una inversión de capital superior a los 707 mil millones de VND.

El proyecto de inversión para construir la intersección entre la calle Bui Vien y la calle Le Hong Phong (ciudad de Hai Phong) tiene una inversión total de más de 707 mil millones de VND.

Perspectiva de la intersección entre las calles Bui Vien y Le Hong Phong.

El presidente del Comité Popular de la Ciudad, Le Ngoc Chau, acaba de firmar la aprobación del proyecto de inversión para la construcción de una intersección de tráfico entre la calle Bui Vien y la calle Le Hong Phong.

El proyecto se está construyendo en el barrio de Hai An, utilizando 5 hectáreas de terreno con infraestructura vial existente. Se trata de un proyecto de grupo B, un proyecto de tráfico de nivel 1.

El inversor es la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Transporte y Agricultura de Hai Phong. La inversión total asciende a 707.100 millones de VND procedentes del presupuesto municipal; el periodo de ejecución abarca desde 2024 hasta 2027.

Una vez finalizada, la intersección Bui Vien - Le Hong Phong no solo reducirá la congestión del tráfico, sino que también se convertirá en un hito de la arquitectura urbana.

El proyecto se implementó para ayudar a aliviar la congestión vehicular y garantizar la seguridad de los vehículos que circulan por la intersección de Bui Vien - Le Hong Phong y Ngo Gia Tu. El proyecto contribuye a reducir el tráfico en la Carretera Nacional 5 que atraviesa el centro de la ciudad y otras rutas.

En cuanto a la magnitud de la inversión en la construcción de la rotonda en la primera planta, el radio de la isleta es de 30 m. En la calle Bui Vien, se construirá un paso subterráneo en dirección a dicha calle, diseñado con hormigón armado y con una longitud total de 485 m. De este, el túnel cerrado tiene 125 m de longitud, 27 m de ancho, 6 carriles y una velocidad de diseño de 70 km/h.

Las calles Le Hong Phong y Ngo Gia Tu se mantienen en su estado actual, diseñadas para conectarse fluidamente con la rotonda. Paralelamente, se construirán obras de infraestructura técnica en la ruta, tales como: sistema de drenaje, estación de bombeo de drenaje del túnel, iluminación, arbolado y medidas de seguridad vial.

Pham Cuong

Fuente: https://baohaiphong.vn/du-an-nut-giao-hien-dai-duong-bui-vien-va-duong-le-hong-phong-co-von-dau-tu-hon-707-ty-dong-520499.html