TPO - Después de casi 3 semanas de implementar tarifas temporales por el uso de aceras en 11 calles del Distrito 1, se han registrado 193 casos con una tarifa total esperada de más de 770 millones de VND.
En la tarde del 29 de mayo, en conversación con el reportero de Tien Phong, el Sr. Duong Thanh Binh, subdirector del Departamento de Gestión Urbana del Distrito 1 (Ciudad Ho Chi Minh), informó que, hasta las 11:30 de hoy (29 de mayo), el Departamento de Gestión Urbana del Distrito 1 había registrado un total de 193 residentes, con un total estimado de más de 770 millones de VND en concepto de tasa de cobro. Actualmente, 65 casos han pagado la tasa temporal por el uso de aceras, por un monto cercano a los 270 millones de VND.
"Los demás casos son montos provisionales según la superficie de los hogares registrados. Las tasas se cobrarán una vez evaluada y aprobada la solicitud", explicó un representante del Departamento de Gestión Urbana.
La acera de la calle Hai Trieu (barrio Ben Nghe, distrito 1) está marcada como una iniciativa piloto para el cobro de tarifas por el uso temporal de una parte de la acera con fines comerciales. Foto: HH |
Según las estadísticas del Departamento de Gestión Urbana del Distrito 1, el barrio de Ben Thanh es la localidad con más casos registrados con 129 casos, esta es también la localidad con más casos que han pagado la tarifa (31 casos).
La calle Le Thanh Ton es la calle con más casos de uso temporal de parte de la acera con 74 casos, seguida de la calle Phan Boi Chau (34 casos), Phan Chu Trinh (23 casos), la calle Tran Hung Dao (21 casos), Mac Dinh Chi (15 casos),...
Según el Departamento de Gestión Urbana del Distrito 1, el distrito está implementando el software "Consulta y registra el uso temporal de las aceras del Distrito 1". Este software permitirá a los usuarios consultar rápidamente las funciones de las aceras en números de casas específicos del distrito. El mapa digital de aceras integrará todos los elementos existentes en la acera, como materiales, árboles y obras de infraestructura.
De hecho, una encuesta del Distrito 1 muestra que los ciudadanos apoyan el plan de cobrar una tarifa por parte de la acera para servir a la comunidad y a los turistas . Registrar el uso temporal de la acera mediante un software contribuye a la transparencia de los ingresos y gastos.
Anteriormente, el 9 de mayo, el Comité Popular del Distrito 1 de Ciudad Ho Chi Minh aplicó un programa piloto en 11 calles elegibles para organizar puntos de venta y negocios en el distrito del 9 de mayo al 30 de septiembre.
Las rutas piloto incluyen la calle Hoang Sa (distrito Tan Dinh), la calle Mac Dinh Chi (distrito Da Kao), la calle Hai Trieu y la calle Chu Manh Trinh (distrito Ben Nghe), la calle Le Thanh Ton, la calle Phan Boi Chau y la calle Phan Chu Trinh (distrito Ben Thanh), la calle Ham Nghi (distrito Nguyen Thai Binh ), la calle Tran Hung Dao (Pham Ngu Lao, Nguyen Cu Trinh, Cau Ong Lanh, distritos Cau Kho), calle Co Bac (distrito Cau Ong Lanh), calle Vo Van Kiet (distrito Co Giang).
Todas estas rutas tienen un ancho mínimo de 3 m, de los cuales 1,5 m están reservados para peatones. Actualmente, el Distrito 1 está implementando una tarifa de recolección de 10/11 rutas con un precio de alquiler de 100.000 VND/m²/mes (excepto la calle Vo Van Kiet, distrito de Co Giang, cuyo precio es de 50.000 VND/m²/mes).
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Fuente: https://tienphong.vn/du-kien-thu-770-trieu-dong-phi-su-dung-tam-thoi-via-he-o-trung-tam-tphcm-post1641471.tpo
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