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Gemadept (GMD) se prepara para iniciar la construcción de la fase 3 del puerto de Nam Dinh Vu

Công LuậnCông Luận10/10/2024

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Gemadept Corporation (Código: GMD) es la predecesora de United Transport Agency Corporation, fundada en 1990, una unidad dedicada a servicios de contenedores y transporte portuario. Gemadept ha actualizado recientemente información sobre las actividades comerciales de la unidad.

Gemadept GMD se prepara para iniciar la construcción de la fase 3 del puerto de Nam Dinh, imagen 1

Gemadept se prepara para iniciar la construcción de la fase 3 del puerto de Nam Dinh Vu en octubre (Foto TL)

En concreto, el puerto de Gemalink está operando a plena capacidad, alcanzando los 800.000 TEUs en el primer semestre de 2024. La capacidad estimada para todo el año 2024 es de 1,5 millones de TEUs/año, gracias a la recuperación de la producción en el mercado estadounidense y a la producción transferida desde el puerto de Singapur en el segundo trimestre.

En cuanto al proyecto del puerto de Nam Dinh Vu, actualmente el puerto está operando a plena capacidad, alcanzando un promedio de 100.000 TEU/mes, y la necesidad de ampliar sus operaciones se hace cada vez más necesaria.

Según Gemadept, la empresa ha completado los procedimientos de licencia para el proyecto Nam Dinh Vu 3 y comenzará la construcción del puerto en octubre de 2024. Se espera que el puerto esté operativo a finales de 2025.

El Puerto Nam Dinh Vu 3 cuenta con una inversión total de 2,5 billones de VND. Una vez finalizado, se espera que la capacidad total del conjunto portuario de Nam Dinh Vu aumente a 1,8 millones de TEU, lo que representa un incremento del 67 % con respecto a la capacidad actual.

Además, se espera que los proyectos Can Gio y Cai Mep Ha comiencen a operar en los próximos cinco años como muy pronto. Esto provoca que el actual sistema portuario del sur de la unidad carezca de nueva capacidad portuaria. Por lo tanto, Gemalink 2 será el único puerto actualmente capaz de aumentar su capacidad.

Según SSI Research, GMD tiene perspectivas bastante positivas en 2025. La situación de los proyectos de expansión de la capacidad portuaria dependerá de las opciones de aumento de capital para su implementación.


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Fuente: https://www.congluan.vn/gemadept-gmd-chuan-bi-khoi-cong-cang-nam-dinh-vu-giai-doan-3-post316170.html

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