Los billetes de avión son caros

Según datos del Departamento de Promoción Turística del Ministerio de Cultura y Turismo de Laos, en los primeros ocho meses de 2025, Laos recibió más de 3,06 millones de visitantes internacionales. De ellos, los tailandeses lideraron la lista con 977.675 llegadas, seguidos por Vietnam con 790.403, el segundo mayor destino de la región.

Por otro lado, los datos de la Oficina General de Estadística muestran que más de 158.000 turistas laosianos visitaron Vietnam en los primeros 10 meses de 2025. Solo en octubre, Vietnam recibió más de 10.500 llegadas, un aumento del 123%.

Laos atrae a turistas vietnamitas gracias a su cercanía, transporte conveniente, exención de visado y el atractivo de sus destinos culturales y patrimoniales. Sin embargo, el costo de viajar a Laos sigue siendo elevado, especialmente en avión. La escasez de vuelos y rutas mantiene los precios de los billetes elevados.

En concreto, Vietnam Airlines opera 12 vuelos semanales desde Hanói, Ciudad Ho Chi Minh, a Vientián, Luang Prabang; Vietjet Air solo opera la ruta Ciudad Ho Chi Minh - Vientián. El precio de un vuelo directo de Hanói a Luang Prabang oscila entre más de 7 millones de dongs por billete de ida y vuelta (Vietnam Airlines) y 8,2 millones de dongs (Laos Airlines), tan caro como un paquete turístico a Tailandia.

Edicto 508 del Palacio Real.jpg
El Palacio Real de Laos, testimonio de la riqueza ancestral, es ahora el Museo Nacional. Foto: Pham Hong Hue

En declaraciones a un periodista de VietNamNet , el Sr. Pham Van Bay, subdirector de Vietravel Hanoi Tourism, comentó que los altos costos de los pasajes aéreos, combinados con los altos precios de los servicios, hacen que los tours a Laos sean menos competitivos.

“Laos no tiene una política de subsidios, estímulos o cooperación entre las partes para obtener el mejor precio, por lo que es difícil reducir los precios de los pasajes aéreos y los viajes terrestres, a pesar de que los productos turísticos de Laos son muy atractivos con hermosos paisajes, gente amigable, especialmente la buena relación tradicional entre los dos países”, dijo.

Vietravel ofrece tours semanales a Laos, con vuelos de Vietnam Airlines, con un costo de más de 10 millones de VND para un viaje de 5 días. Con este precio, el Sr. Bay afirmó que no puede competir con los tours a Tailandia, que cuestan solo 7 u 8 millones de VND, según la época. Mientras tanto, Laos solo atrae a turistas de mediana edad y mayores, quienes viajan exclusivamente con productos tradicionales y una vida tranquila; no hay muchos servicios nuevos y emocionantes que atraigan a los jóvenes.

La compañía de viajes BestPrice opera tours de Hanói a Luang Prabang con Laos Airlines, con precios desde 15,5 millones de VND (5 días y 4 noches) o programas de conexión a 3 países de Indochina, con precios desde 60 millones de VND o más. Según el Sr. Bui Thanh Tu, director de marketing de la compañía, el alto precio de los billetes de avión está ejerciendo una gran presión sobre los precios de los tours.

Un negocio en Hanoi que solía operar este tour, con un precio de casi 13 millones de VND para un viaje de 4 días, ha cerrado temporalmente debido a la falta de clientes.

Mientras tanto, el recorrido por carretera Hanoi - Vientiane - Luang Prabang operado por compañías de viajes a través del puesto fronterizo de Cau Treo tiene un precio más barato, a partir de solo 7,5 millones de VND para un viaje de 6 días, pero el tiempo de viaje toma casi 2 días, lo que hace que los clientes se muestren reacios a registrarse.

Más competencia, más opciones

Recientemente, la aerolínea tailandesa de bajo coste anunció la apertura de un vuelo directo que conecta Hanói con Luang Prabang. El Sr. Santisuk Klongchaiya, director general de Thai AirAsia, afirmó que el primer vuelo de Luang Prabang a Hanói alcanzó una tasa de ocupación del 87%. Los precios de los billetes están a la venta desde 1,79 millones de VND por trayecto.

"Hanói es un destino popular no solo para turistas tailandeses y laosianos, sino también para turistas internacionales. La nueva ruta contribuirá a ampliar las opciones para los turistas y a generar mayor competitividad", afirmó el Sr. Santisuk.

El Sr. Bui Thanh Tu consideró que este vuelo directo es una señal muy positiva para el mercado turístico del Mekong. El tiempo de vuelo se reduce a poco más de una hora, lo que hace que el destino sea más accesible. Esta ruta aérea también tiene un gran potencial para desarrollar tours culturales, turísticos y turísticos internacionales en la región.

Para las agencias de viajes, reducir el tiempo de viaje ayuda a reducir los costos de los viajes a Laos y aumenta la competitividad de sus productos. Las empresas pueden crear numerosos paquetes turísticos flexibles, desde itinerarios de 3 a 4 días hasta itinerarios que ofrecen experiencias completas. Además, los vuelos directos ayudan a ampliar la cartera de clientes, especialmente para familias, personas mayores y quienes viajan al extranjero por primera vez.

Esta es también una condición favorable para desarrollar viajes internacionales e implementar campañas de comunicación para estimular el turismo entre ambos países.

Se espera que la aparición de más aerolíneas de bajo coste haga más dinámico el mercado de aviación entre Vietnam y Laos, creando presión para reducir los precios en las rutas actuales.

Vietnam Airlines Corporation también afirmó que está considerando estudiar nuevos modelos de cooperación y la posibilidad de ampliar su red de vuelos en Laos, en línea con la creciente demanda del mercado. La compañía también recomendó a las autoridades laosianas que consideren ajustar algunas tarifas de infraestructura para aumentar la competitividad del destino y crear condiciones más favorables para el comercio y el turismo bilaterales.

Fuente: https://vietnamnet.vn/gia-tour-di-lao-gan-13-trieu-dat-hon-ca-toi-thai-lan-khach-viet-ngai-chi-tien-2468967.html