Las aerolíneas planean operar en la temporada alta de verano de 2024

Los pasajeros internacionales que vuelan a través del Aeropuerto Internacional de Noi Bai después del Año Nuevo Lunar de Giap Thin aumentaron, superando el pico de 2019. Foto: Phan Cong

La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam acaba de enviar un documento a Vietnam Airlines Corporation; Compañías Anónimas de Aviación: Vietjet, Tre Viet, Pacific Airlines y Vietnam Travel (Vietravel Airlines) para informar sobre el plan de operaciones durante el período pico de verano de 2024.

Por consiguiente, para atender proactivamente las necesidades de viaje de las personas, transportar mercancías, promover el desarrollo turístico y prestar servicios de transporte de pasajeros durante el período vacacional (del 30 de abril al 1 de mayo), la temporada alta de verano de 2024, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam exige a las aerolíneas vietnamitas que coordinen proactivamente con las empresas de viajes y turismo para desarrollar programas y planes que impulsen la actividad turística en localidades y países clave. De este modo, se busca apoyar y promover las actividades turísticas nacionales e internacionales.

La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam también solicitó a las empresas que informen sobre la necesidad de operar y aumentar los vuelos, así como propuestas relacionadas con el ajuste de los parámetros de horarios de aterrizaje y despegue; el tiempo de servicio de vuelo en los aeropuertos durante las vacaciones (30 de abril, 1 de mayo) y el período pico de verano de 2024.

Además, la Autoridad también solicitó a las aerolíneas que, basándose en los recursos, la demanda del mercado y optimizando las horas de operación de las aeronaves, desarrollen urgentemente planes para aumentar los vuelos a partir de ahora en las rutas nacionales del Norte al Sur, incluido el aumento de las operaciones en la tarde y la noche para satisfacer rápidamente las necesidades de viajes de los pasajeros.

La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam predice que el mercado de la aviación vietnamita se recuperará por completo a finales de 2024.

En 2024, la demanda total de transporte aéreo de pasajeros se estima en unos 84,2 millones de pasajeros, un aumento del 15% en comparación con 2023 y un aumento del 6% en comparación con 2019.

Se espera que la demanda de transporte de las aerolíneas vietnamitas sea de unos 61 millones de pasajeros, un aumento del 9,3% en comparación con 2023 y un aumento del 10,9% en comparación con 2019. De los cuales, el transporte nacional de pasajeros alcanzará unos 41,5 millones de pasajeros, un aumento del 3,3% en comparación con 2023 y un aumento del 11% en comparación con 2019; el transporte internacional de pasajeros alcanzará los 19,5 millones de pasajeros, un aumento del 24,6% en comparación con 2023 y un aumento del 10,6% en comparación con 2019.

Se espera que el mercado reciba condiciones favorables y señales positivas de las políticas de desarrollo turístico de localidades nacionales y países de todo el mundo , creando las condiciones para mejorar la capacidad de explotar rutas nacionales e internacionales. Además, la investigación y apertura de rutas adicionales por parte de aerolíneas vietnamitas y extranjeras también representa una oportunidad para el desarrollo del mercado.

Sin embargo, los desafíos y riesgos que la industria de la aviación tiene que afrontar no son pocos: factores negativos que afectan al crecimiento y desarrollo económico nacional e internacional (riesgo de que la inflación y los tipos de cambio sigan aumentando, muchos países mantienen políticas monetarias estrictas, los tipos de interés no han disminuido en la realidad...); evolución desfavorable de los precios del combustible de aviación; riesgo de escasez de recursos humanos de alta calidad en la industria de la aviación; la situación de retirada y mantenimiento de motores de aeronaves por parte del fabricante Pratt & Whitney afecta directamente a la capacidad operativa de las aerolíneas...

El Sr. Le Hong Ha, Director General de Vietnam Airlines, afirmó que el mercado del transporte aéreo nacional ha experimentado grandes cambios durante el último año. La temporada alta del verano de 2023 finalizó muy temprano, el pico del Año Nuevo Lunar acaba de finalizar y el mercado del transporte aéreo nacional disminuyó un 13 % en comparación con 2023. La evolución del mercado, la demanda de pasajeros y la capacidad de las aerolíneas para ofrecer transporte debido a las condiciones de mantenimiento de las aeronaves y la retirada de motores son factores que pueden afectar la situación operativa de las aerolíneas en 2024.

Mientras tanto, el número de pasajeros aéreos internacionales aumentó considerablemente. Durante el reciente pico del Año Nuevo Lunar, el mercado del transporte aéreo internacional registró un fuerte crecimiento con aproximadamente 748.600 pasajeros (un 54 % más que en el mismo período de 2023). El Aeropuerto Internacional de Noi Bai informó que, en el día de mayor tráfico aéreo, se registraron 233 vuelos internacionales, con casi 38.000 pasajeros saliendo y llegando a través del Aeropuerto de Noi Bai, superando así el récord de 2019 (37.000 pasajeros). Esta es una cifra récord para el Aeropuerto de Noi Bai.

Fuente: https://nld.com.vn/hang-khong-len-ke-hoach-khai-thac-cao-diem-he-2024-19624030121275914.htm