Las aerolíneas aumentan continuamente los vuelos para satisfacer la demanda de viajes de pasajeros durante el Año Nuevo Lunar, pero debido a las altas tasas de reserva, los precios de los boletos siguen siendo altísimos.
Los precios de las entradas siguen siendo muy altos
Vietnam Airlines ha incorporado cuatro Airbus A320 más en régimen de arrendamiento, lo que suma casi 1.000 vuelos durante la festividad del Tet. Las aeronaves adicionales tienen capacidad para 180 pasajeros y son atendidas por auxiliares de vuelo de Vietnam Airlines y auxiliares de vuelo extranjeros, según los estándares de la aerolínea, sin contar el sistema de entretenimiento.
Así, hasta ahora, Vietnam Airlines Group (que incluye Vietnam Airlines, Pacific Airlines y VASCO) planea ofrecer un total de 2,86 millones de asientos durante la temporada alta del Tet en todas las redes de vuelos nacionales e internacionales.

Pasajeros facturando en el aeropuerto de Noi Bai. (Foto ilustrativa: Vien Minh)
Vietjet también acaba de anunciar un aumento de casi 750 vuelos, equivalentes a 154.800 asientos, para cubrir la temporada alta del Tet. Los vuelos adicionales se destinan principalmente a viajes de regreso a casa para el Tet, como desde Ciudad Ho Chi Minh a Hanói, Thanh Hoa, Hai Phong, Chu Lai, Tuy Hoa, Da Nang, Hué y Quy Nhon.
El Sr. Dinh Viet Thang, Director de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, dijo que la semana pasada, las aerolíneas continuaron agregando 324 vuelos desde Ciudad Ho Chi Minh a aeropuertos locales y viceversa en rutas con altas tasas de reserva, equivalentes a casi 61.000 asientos por vuelo.
Sin embargo, la situación de las ventas y reservas de entradas para el Año Nuevo Lunar 2024 (del 1 al 19 de febrero de 2024) sigue siendo muy candente.
En concreto, una encuesta de VTC News realizada la mañana del 28 de enero reveló que las tarifas aéreas para el aumento de vuelos no son económicas. Cabe mencionar que los vuelos nocturnos no son más económicos que los diurnos.
En consecuencia, un billete de ida y vuelta de Vietravel Airlines para la ruta Ciudad Ho Chi Minh - Hanoi con salida el 6 de febrero y regreso el 17 de febrero (el 27 y el 8 de Tet) cuesta entre más de 6,5 y más de 7,1 millones de VND dependiendo del vuelo; los billetes de Vietjet Air para todos los vuelos cuestan casi 7 millones de VND/ida y vuelta.
Bamboo Airways acaba de añadir más de 10 vuelos, con billetes de ida y vuelta que cuestan más de 7,5 millones de VND. Vietnam Airlines solo tiene unos pocos vuelos con billetes en clase turista que cuestan más de 7,3 millones de VND por ida y vuelta. La mayoría de los vuelos de la aerolínea de Hanói a Ciudad Ho Chi Minh el 17 de febrero solo tienen billetes en clase ejecutiva con un coste cercano a los 10 millones de VND por ida y vuelta.
Encuesta de tarifas aéreas de ida y vuelta para la ruta de Ciudad Ho Chi Minh - Hanoi con salida el 8 de febrero - regreso el 14 de febrero (29 y 5 de Tet) de Vietnam Airlines desde 8,5 - 9 millones de VND / boleto; Vietjet Air y Bamboo Airways 6 - 7 millones de VND / boleto; Vietravel Airlines es 5,5 millones de VND / boleto.
Ruta Ciudad Ho Chi Minh - Hai Phong, casi 7 millones de VND/billete de ida y vuelta, a excepción de la ruta de Ciudad Ho Chi Minh a Van Don (Quang Ninh), no hay vuelos, solo quedan unos pocos asientos en Vietnam Airlines del 6 al 10 de febrero de 2024 con precios de 6,7 - 8,2 millones de VND/billete.
¿Cual es la tarifa de reserva?
En concreto, los vuelos desde Ciudad Ho Chi Minh tienen una tasa de reserva muy alta, distribuida uniformemente del 2 al 9 de febrero de 2024 y disminuyendo gradualmente a partir de los días posteriores al Año Nuevo Lunar de 2024.
Rutas como Ciudad Ho Chi Minh-Buon Ma Thuot; Ciudad Ho Chi Minh-Quy Nhon; Ciudad Ho Chi Minh-Chu Lai tienen tasas de reserva que van del 82 al 100%; Ciudad Ho Chi Minh-Da Nang; Ciudad Ho Chi Minh-Hai Phong; Ciudad Ho Chi Minh-Vinh tienen tasas de reserva del 79 al 95%; Ciudad Ho Chi Minh-Hue; Ho Chi Minh City-Pleiku tiene tasas de reserva del 84 al 98%; Ciudad Ho Chi Minh-Tuy Hoa; Ciudad Ho Chi Minh-Thanh Hoa tienen tasas de reserva del 80 al 92%; Ciudad Ho Chi Minh-Quang Binh tienen tasas de reserva del 88 al 106%...
Los precios de los billetes nacionales durante el Tet son demasiado altos, lo que provoca que muchas personas cambien sus planes de viaje y viajen al extranjero en lugar de viajar dentro del país.
Los vuelos de regreso desde los aeropuertos locales a Ciudad Ho Chi Minh tienen altas tasas de reserva y algunas rutas se agotan durante los días pico después del Año Nuevo Lunar (del 11 de febrero de 2024 al 19 de febrero de 2024, es decir, del 4 al 10 de enero del calendario lunar).
En concreto, las rutas de vuelo Buon Ma Thuot-HCMC; Ca Mau-HCMC tiene una tasa de reserva del 77-100%; Hai Phong-HCMC; Tono-HCMC; Vinh-HCMC del 83 al 96%; Pleiku-HCMC del 94 al 100%; Tuy Hoa-HCMC; Thanh Hoa-HCMC; Chu Lai-HCMC del 83 al 99%; Quy Nhon-HCMC; Dong Hoi-HCMC del 86 al 105%...
La ruta Ciudad Ho Chi Minh-Hanói es actualmente la ruta con la tasa de reserva más baja del 1 de febrero de 2024 al 9 de febrero de 2024 (es decir, del 22 al 30 de diciembre del calendario lunar) a un nivel promedio, del 56% -82%, de los cuales el 3 de febrero, 4 de febrero y 7 de febrero superan el 80%.
En sentido contrario, la tasa de reservas durante este período oscila entre el 40 % y más del 60 %. Del 13 al 18 de febrero de 2024 (es decir, del 4 al 9 de enero del calendario lunar), la ruta Hanói-Ciudad Ho Chi Minh registró una alta tasa de reservas. Salvo el 13 de febrero, esta tasa solo superó el 51 %; los días restantes superaron el 80 %, de los cuales los días 17 y 18 de febrero alcanzaron entre el 93 % y el 94 %.
Las empresas turísticas se preocupan por la pérdida de ingresos
Según los expertos, los precios de los billetes de avión nacionales durante las vacaciones del Tet aumentaron entre un 10 y un 30% en comparación con los días normales y en comparación con las vacaciones del Tet del año pasado, y algunos vuelos incluso costaron más que los vuelos internacionales.
La Sra. Nguyen Thi Van Hong (Hanói) comentó que este Tet, su familia planeaba viajar a Phu Quoc durante cuatro días y tres noches, pero, según un estudio, el viaje cuesta casi 9 millones de dongs por persona. Si viaja toda la familia de cuatro, el costo superará los 36 millones de dongs, sin incluir gastos adicionales.
“Dado que los precios de los viajes nacionales son muy altos, analicé un viaje de 4 días y 3 noches por Tailandia y solo cuesta entre 7,49 y 9,99 millones de VND, no más que un viaje nacional”, dijo la Sra. Hong.
Según la Sra. Hong, los turistas que viajan a Tailandia en avión saliendo de Vietnam a Bangkok y visitan lugares como: el zoológico Safari World, paseos en barco por el río Chao Phraya, visitan el Templo del Buda de Esmeralda, el templo más grande de Bangkok, duermen en un hotel de 3 estrellas... también cuestan sólo más de 9 millones de VND por persona, lo mismo que un tour nacional.
“Los viajes nacionales son muy caros debido al impacto de las tarifas aéreas nacionales, así que mi familia decidió cancelar sus planes de viaje durante el Tet. En su lugar, optaron por un paquete turístico a Tailandia con un costo equivalente a un viaje a Phu Quoc”, dijo la Sra. Hong.
Las tarifas aéreas nacionales durante los días pico del Año Nuevo Lunar de Giap Thin aumentaron drásticamente, especialmente los vuelos del Sur al Norte, lo que provocó que muchas empresas turísticas se preocuparan de que los productos turísticos nacionales tendrían dificultades para competir con los productos internacionales con vuelos cortos.
El Sr. Tran The Dung, director general de Vietluxtour Travel Joint Stock Company, presentó el ejemplo de un viaje de 4 días y 5 noches desde Ciudad Ho Chi Minh a Hanói con un costo de 10 millones de VND, en el que solo el pasaje aéreo representa más del 50 %. Mientras tanto, el precio de un viaje desde Ciudad Ho Chi Minh a Tailandia en el mismo período cuesta solo entre 7 y 9 millones de VND.
“Los precios de los billetes nacionales son demasiado altos, lo que obliga a las agencias de viajes a aumentar los precios de los tours nacionales entre un 10 y un 20 %. Si los clientes no viajan, para poder realizar los tours, las empresas se ven obligadas a dirigir a los clientes hacia viajes al extranjero con precios más bajos y de buena calidad, por lo que el mercado turístico nacional disminuirá drásticamente, dificultando que el turismo vietnamita atraiga clientes”, afirmó el Sr. Dung.
Según los analistas, en todos los servicios, el impacto de las tarifas aéreas es enorme; un pequeño ajuste puede cambiar la decisión de los turistas de inmediato. Muchos vietnamitas piensan que viajar al extranjero es más lujoso que viajar dentro del país. Esto supone una gran presión para las empresas de viajes.
Por lo tanto, las aerolíneas y la industria de la aviación necesitan estudiar la reducción de los precios de los billetes, especialmente no aumentarlos durante las temporadas altas, para que los turistas vietnamitas prioricen la elección de viajes nacionales.
Fuente: https://vtc.vn/hang-khong-lien-tuc-tang-chuyen-gia-ve-may-bay-tet-van-nong-ham-hap-ar850231.html
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