La tercera línea naviera más grande del mundo invierte en barcazas eléctricas en Vietnam

El Grupo CMA CGM, una de las tres navieras más grandes del mundo , acaba de anunciar un proyecto para invertir en barcazas totalmente eléctricas en Vietnam. Las empresas están optimizando las cadenas de suministro ecológicas.

La tercera naviera más grande del mundo invierte en barcazas eléctricas en Vietnam - Foto: CMA CGM

El Grupo CMA CGM, con más de 160.000 empleados en 160 países y más de 650 buques, conecta 400 puertos en los cinco continentes.

En declaraciones a Tuoi Tre Online el 19 de diciembre, el líder de esta compañía naviera dijo que la barcaza eléctrica 100% alimentada por batería operará en la vía navegable interior desde la provincia de Binh Duong hasta el puerto de aguas profundas de Gemalink, donde CMA CGM posee el 25% de las acciones.

Con cada viaje de ida y vuelta de 180 km, esta barcaza no solo garantiza un transporte de carga eficiente sino que también contribuye a reducir 778 toneladas de CO2 al año.

Este suelo 100 % eléctrico es realmente especial. El producto fue diseñado por el equipo de I+D de CMA CGM en colaboración con CATL, el fabricante líder mundial de baterías.

La barcaza también está certificada para utilizar energía 100 % renovable y tiene capacidad para transportar 50 000 TEU al año. Se prevé que entre en funcionamiento oficialmente a partir de 2026.

Un punto destacado del proyecto es la colaboración entre CMA CGM y Nike. La marca líder de ropa deportiva se ha comprometido a utilizar barcazas eléctricas para transportar mercancías desde Binh Duong hasta Gemalink, contribuyendo así a optimizar la cadena de suministro ecológica.

Para apoyar la operación de las barcazas eléctricas, el Puerto de Gemalink implementará un sistema de energía solar que producirá 1 GWh de energía renovable al año. Esta electricidad no solo alimentará las estaciones de carga, sino que también contribuirá al objetivo a largo plazo de CMA CGM de alcanzar cero emisiones netas para 2050.

El proyecto no solo impulsa la economía local, sino que también crea un legado sostenible. Mediante la capacitación de recursos humanos y el desarrollo de tecnologías verdes, CMA CGM contribuye a mejorar la competitividad de Vietnam en los ámbitos de las energías renovables y la logística sostenible.

Al mismo tiempo, el proyecto también sienta las bases para replicar este modelo en otros países, promoviendo la transformación verde a nivel global.

Anteriormente, el 19 de noviembre, el Sr. Mathieu Friedberg, vicepresidente primero del grupo marítimo y logístico francés CMA-CGM, propuso al viceprimer ministro Tran Hong Ha un proyecto para desplegar barcazas eléctricas, que operarán inicialmente en las vías navegables interiores de Vietnam.

El Grupo opera cuatro líneas navieras que prestan servicio a seis puertos marítimos internacionales en Vietnam, con 15 viajes internacionales a Europa, Estados Unidos y varias rutas de servicio que conectan con los puertos.

Fuente: https://tuoitre.vn/hang-tau-lon-th-ba-tren-the-gioi-dau-tu-sa-lan-dien-tai-viet-nam-20241219115904245.htm