Elon Musk lanza un “ultimátum de un billón de dólares” a los accionistas de Tesla

(Dan Tri) - Las ganancias de Tesla se desplomaron, pero Musk convirtió la reunión del tercer trimestre en una campaña para obtener un paquete de bonificación de 1 billón de dólares, con el mensaje: "O yo o nadie".

Wall Street se preparaba para un trimestre desalentador para Tesla. Y, como se esperaba, las ganancias del fabricante de coches eléctricos cayeron un 37%, eliminando el 40% de su beneficio operativo, ya que una guerra de precios erosionó los márgenes, los costes operativos aumentaron un 50% y los nuevos aranceles le costaron a la compañía otros 400 millones de dólares.

Las acciones de Tesla cayeron más del 5,7% antes de la apertura.

Pero para Elon Musk, esas cifras son solo un pequeño detalle. El hombre más rico del planeta (con una fortuna estimada en 455.000 millones de dólares) ignoró rápidamente cualquier pregunta sobre la caída de las ganancias. Dominó el escenario, convirtiendo la presentación de resultados en una lucha de poder por lo único que realmente le importaba: un paquete de compensación de un billón de dólares.

Con una caída del 37% en el beneficio neto del tercer trimestre y la confianza del consumidor por los suelos, los accionistas de Tesla se enfrentan a una pregunta de un billón de dólares sobre el liderazgo de Elon Musk y su visión de los coches autónomos (Foto: Getty).

Ultimátum: Musk o nadie

Según lo previsto, el 6 de noviembre los accionistas de Tesla votarán sobre el nuevo paquete de bonificación de Musk, un acuerdo que los analistas consideran "sin precedentes en la historia corporativa estadounidense".

Si Tesla alcanza ambiciosos objetivos financieros y tecnológicos, en particular en IA y el robot humanoide Optimus, Musk recibirá una gran cantidad de acciones, lo que incrementará su participación a casi el 29 %. El valor de conversión estimado asciende a un billón de dólares.

Musk explicó que necesitaba más control para hacer realidad la visión de inteligencia artificial de Tesla. «Quiero tener mucha influencia, pero no tanta como para que no me puedan despedir si me vuelvo loco», dijo medio en broma.

Pero detrás de eso había un ultimátum claro. Musk insistió en que solo él tenía la capacidad de transformar Tesla, de una empresa de coches eléctricos, en un imperio tecnológico donde la robótica, la inteligencia artificial y el software de conducción autónoma desempeñaban un papel fundamental.

"Si construyo un ejército gigante de robots aquí, ¿pueden echarme de la empresa?", preguntó Musk, con un tono mitad sarcástico, mitad advertencia.

El mensaje es claro: el futuro de la IA de Tesla está en manos de Musk. Sin más poder, ese "ejército robótico" podría no existir jamás.

Atacando a los “terroristas corporativos”

La imprudencia de Musk llegó a su punto máximo cuando atacó a dos de las organizaciones de consultoría sobre derechos de voto más influyentes del mundo , ISS y Glass Lewis, por recomendar a los accionistas que votaran en contra de su paquete de compensación.

ISS expresó “serias preocupaciones” sobre el tamaño y la estructura del bono, mientras que Glass Lewis advirtió que el plan podría diluir a los accionistas existentes.

¿La respuesta de Musk? Los llamó "terroristas corporativos" en plena reunión.

Esta declaración sorprendió a los inversores, pero refleja el estilo de Musk: siempre dispuesto a enfrentarse a cualquier fuerza que se interponga en su camino.

En la plataforma X, también desafió: «Tesla ahora vale más que todas las demás compañías automotrices juntas. Entonces, ¿quién de ellas es más digno de dirigir Tesla que yo? Nadie».

Para Musk, ya no es una cuestión de dinero, sino una batalla por el control absoluto.

El dilema de los accionistas de Tesla

Mientras Musk prevé que Tesla se convierta en un imperio de la robótica, las cifras financieras del tercer trimestre presentan un panorama preocupante. Las ganancias cayeron un 37%, ya que Tesla recortó repetidamente los precios para competir. Los ingresos aumentaron un 12%, hasta los 28.100 millones de dólares, en gran medida debido a una oleada de compras antes de que expiraran los incentivos fiscales federales, un impulso a corto plazo e insostenible.

Los costos operativos aumentaron un 50%, alcanzando los 3.400 millones de dólares, mientras que las nuevas tarifas sumaron otros 400 millones. Los ingresos por créditos de carbono cayeron drásticamente tras la flexibilización de las regulaciones sobre emisiones por parte de la administración Trump.

El motor principal de ganancias de Tesla está bajo presión. Las acciones de la compañía aún acumulan un alza del 9% en lo que va de año, pero esa cifra está muy por debajo del aumento del 14% del S&P 500, una señal de que los inversores están perdiendo la fe en la magia de Elon Musk.

Pero en una jugada inteligente, Musk convirtió el anuncio de malos resultados en un referéndum sobre sí mismo.

Los accionistas se encuentran ahora ante un dilema.

Por un lado, podrían optar por ser racionales y considerar a Tesla como una empresa que lucha con costos crecientes y ganancias decrecientes, y seguir el consejo de ISS y Glass Lewis de rechazar un paquete de compensación que se consideraba “irracional” y “falto de disciplina de gestión”.

Por otro lado, pueden optar por creer en el genio inestable de Elon Musk, creyendo que solo él tiene la capacidad de llevar a Tesla más allá de los límites de la industria automotriz, a la era de la IA y la robótica.

Rechazar este paquete de bonificación significa que Musk corre el riesgo de aburrirse de Tesla, desviando su atención a X o SpaceX, y el "ejército de robots" seguirá siendo un sueño que aún no ha tomado forma.

Elon Musk pide un billón de dólares no por lo que ha hecho, sino por lo que promete hacer.

Y lo dijo sin rodeos: Sin él, Tesla nunca habría alcanzado esa promesa.

Fuente: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/elon-musk-tung-toi-hau-thu-nghin-ty-usd-voi-co-dong-tesla-20251024110929492.htm