Después de dos años y medio de construcción, el puente Bach Dang 2 que conecta Binh Duong y Dong Nai ha ido tomando forma gradualmente. El contratista está tratando de cumplir con el cronograma para completarlo en el cuarto trimestre de este año.
La construcción del puente Bach Dang 2 sobre el río Dong Nai comenzó a fines de 2021, pero se ha retrasado debido a la falta de terreno. El proyecto tiene una inversión total de más de 490 mil millones de VND del presupuesto de las provincias de Binh Duong y Dong Nai, y la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión y Construcción de la Provincia de Binh Duong es el inversor. 
Cuando se complete, el puente conectará la ciudad de Tan Uyen (Binh Duong) y el distrito de Vinh Cuu (Dong Nai). Anteriormente, para comerciar y viajar entre las dos orillas del río Dong Nai, la gente de estas localidades solo podía tomar el ferry. Por lo tanto, se espera que el puente Bach Dang 2 contribuya al comercio de bienes y al desarrollo socioeconómico . 
Según el diseño, el puente Bach Dang 2 tiene una longitud total de casi 950 m, un ancho de 17 m y una escala de 4 carriles. De los cuales, el tramo del puente tiene una longitud de 402 m y el tramo de la carretera de acceso tiene una longitud de 545 m. 
En este momento, a mediados de mayo, los trabajadores están construyendo los segmentos voladizos equilibrados y la base del pilar M1. El volumen de las obras fuera del río alcanzó cerca del 70% del contrato. 
El puente tiene una superestructura de cajón continuo de hormigón armado pretensado, construida mediante el método de voladizo equilibrado con un diagrama de luces de 60 + 3 x 90 + 60 m. 
El camino de acceso al puente del lado de Binh Duong se conectará directamente con la ruta de casi 3 km de largo que conecta el puente Bach Dang 1 y la ruta DT747 de la provincia de Binh Duong. 
El representante de la unidad constructora explicó que el contratista está acelerando el avance a 3 turnos con más de 70 trabajadores e ingenieros. Hasta ahora, el inversor ha completado la construcción de los pilares T1, T2, T3, T4 y ha pasado a la construcción de la viga del puente. 
El tramo de carretera en la cabeza del puente está diseñado según los estándares de una carretera llana de grado III, con una velocidad de diseño de 80 km/h y una superficie de carretera hecha de hormigón asfáltico caliente. 
La construcción del puente principal avanza adecuadamente y se están completando los pilares principales. Según lo previsto, el puente Bach Dang 2 se abrirá al tráfico a finales de este año. 
A pesar del caluroso clima del verano, los trabajadores siguen trabajando incansablemente, corriendo contra el tiempo para completar el proyecto. 
El trabajador Nguyen Tan Hung está insertando acero en la barandilla del lado de Dong Nai. 
Según información proporcionada por el comité de gestión del proyecto, el proyecto ya ha alcanzado el 70% de su carga de trabajo. Se espera que su finalización sea en junio de 2024. El puente Bach Dang 2 es un proyecto clave que conecta el parque industrial de la ciudad de Tan Uyen con el distrito de Vinh Cuu, el distrito de Trang Bom y la ciudad de Bien Hoa de la provincia de Dong Nai, contribuyendo a la finalización del sistema de tráfico interprovincial en la región económica clave del sur. 
Cuando se complete, el puente conectará la ciudad de Tan Uyen (Binh Duong) y el distrito de Vinh Cuu (Dong Nai). Anteriormente, para comerciar y viajar entre las dos orillas del río Dong Nai, la gente de estas localidades solo podía tomar el ferry. Por lo tanto, se espera que el puente Bach Dang 2 contribuya al comercio de bienes y al desarrollo socioeconómico . Según el diseño, el puente Bach Dang 2 tiene una longitud total de casi 950 m, un ancho de 17 m y una escala de 4 carriles. De los cuales, el tramo del puente tiene una longitud de 402 m y el tramo de la carretera de acceso tiene una longitud de 545 m. En este momento, a mediados de mayo, los trabajadores están construyendo los segmentos voladizos equilibrados y la base del pilar M1. El volumen de las obras fuera del río alcanzó cerca del 70% del contrato. El puente tiene una superestructura de cajón continuo de hormigón armado pretensado, construida mediante el método de voladizo equilibrado con un diagrama de luces de 60 + 3 x 90 + 60 m. El camino de acceso al puente del lado de Binh Duong se conectará directamente con la ruta de casi 3 km de largo que conecta el puente Bach Dang 1 y la ruta DT747 de la provincia de Binh Duong. El representante de la unidad constructora explicó que el contratista está acelerando el avance a 3 turnos con más de 70 trabajadores e ingenieros. Hasta ahora, el inversor ha completado la construcción de los pilares T1, T2, T3, T4 y ha pasado a la construcción de la viga del puente. El tramo de carretera en la cabeza del puente está diseñado según los estándares de una carretera llana de grado III, con una velocidad de diseño de 80 km/h y una superficie de carretera hecha de hormigón asfáltico caliente. La construcción del puente principal avanza adecuadamente y se están completando los pilares principales. Según lo previsto, el puente Bach Dang 2 se abrirá al tráfico a finales de este año. A pesar del caluroso clima del verano, los trabajadores siguen trabajando incansablemente, corriendo contra el tiempo para completar el proyecto. El trabajador Nguyen Tan Hung está insertando acero en la barandilla del lado de Dong Nai. Según información proporcionada por el comité de gestión del proyecto, el proyecto ya ha alcanzado el 70% de su carga de trabajo. Se espera que su finalización sea en junio de 2024. El puente Bach Dang 2 es un proyecto clave que conecta el parque industrial de la ciudad de Tan Uyen con el distrito de Vinh Cuu, el distrito de Trang Bom y la ciudad de Bien Hoa de la provincia de Dong Nai, contribuyendo a la finalización del sistema de tráfico interprovincial en la región económica clave del sur. Área de construcción del puente Bach Dang 2
Vietnamnet.vn
Fuente: https://vietnamnet.vn/hinh-hai-cay-cau-gan-500-ty-noi-binh-duong-voi-dong-nai-2281906.html`
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