Se completa la limpieza del sitio para dos rutas de tráfico que conectan con el aeropuerto de Long Thanh.

TPO - Distrito de Long Thanh, Dong Nai ha entregado la totalidad de las 125 hectáreas de tierra al inversor para construir dos rutas de tráfico que conecten con el Aeropuerto Internacional de Long Thanh.

El 25 de junio, la información del Comité Popular del distrito de Long Thanh dijo que la localidad ha completado la entrega del 100% del área de tierra que sirve al proyecto de construcción de 2 rutas de tráfico (T1 y T2) que conectan el Aeropuerto Internacional de Long Thanh.

La ruta T1 se encuentra en construcción.

Para implementar el proyecto, el distrito de Long Thanh debe recuperar unas 125 hectáreas de tierra, de las cuales aproximadamente 110 hectáreas están actualmente ocupadas por 770 hogares. La recuperación de tierras para el proyecto se topó con numerosas dificultades, especialmente en la ruta T2, debido a la complejidad de los registros de tierras, a numerosos casos de transferencias de tierras mediante documentos manuscritos y a la copropiedad.

Recientemente, las autoridades han establecido equipos de propaganda para movilizar a la población a entregar tierras para el proyecto y aplicar las normas legales al reclamar tierras de forma que beneficien a la población. De esta manera, se genera consenso y se reducen las quejas.

Hasta ahora, el distrito de Long Thanh también ha revisado los documentos y ha otorgado tierras de reasentamiento en el área de reasentamiento de Loc An - Binh Son a casi 300 familias cuyas tierras fueron recuperadas para servir a estas dos rutas de tráfico de conexión.

A mediados de julio, la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) inició la construcción del sistema de tráfico que conecta la Línea 1 y la Línea 2 del Proyecto Componente 3, obras esenciales en el aeropuerto de la Fase 1 del Proyecto de Inversión en la Construcción del Aeropuerto de Long Thanh.

Según la decisión de aprobación de ACV, la ruta T1 de 4,3 km de largo con una velocidad de diseño de 80 km/h según los estándares de las carreteras principales urbanas, se despliega desde el límite occidental del aeropuerto de Long Thanh hasta la Carretera Nacional 51. La ruta de conexión No. 1 es también la ruta principal para el tráfico y transporte de maquinaria y equipo que sirven a la construcción de los elementos de la fase 1 del proyecto de inversión en la construcción del aeropuerto de Long Thanh.

La ruta principal No. 2 tiene una longitud de 3,5 km con estándares de autopista y una velocidad de diseño de 100 km/h, está ubicada en la autopista Bien Hoa - Vung Tau, la sección media de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay y es una ruta muy importante que forma un sistema de conexión para el Aeropuerto de Long Thanh.

El tiempo esperado de implementación del proyecto según el contrato es de 885 días y el valor del contrato es de más de 2.600 mil millones de VND.

Manh Thang

Fuente: https://tienphong.vn/hoan-tat-mat-bang-lam-2-tuyen-giao-thong-ket-noi-san-bay-long-thanh-post1649600.tpo