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Se completan los trámites para iniciar la construcción del proyecto de la autopista Dau Giay-Tan Phu el 19 de mayo.

(DN)- Según el Ministerio de Construcción, actualmente, las unidades pertinentes están completando urgentemente los procedimientos para iniciar la construcción del Proyecto de la Autopista Dau Giay - Tan Phu el 19 de mayo.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai11/05/2025

Una vez finalizada, la autopista Dau Giay-Tan Phu se conectará con la autopista Ho Chi Minh -Long Thanh-Dau Giay. Foto cortesía.

La autopista Dau Giay - Tan Phu tiene más de 60 km de longitud, comenzando en el km 0+000, el área de intersección con la Carretera Nacional 1, conectando con la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, en la ciudad de Dau Giay, distrito de Thong Nhat; finalizando en el km 60+243.83 (final del área de intersección con la Carretera Nacional 20), conectando con el proyecto de la autopista Tan Phu - Bao Loc, en la comuna de Phu Son, distrito de Tan Phu.

El proyecto se invierte mediante el método de asociación público-privada (APP), contrato BOT (construcción, operación y transferencia). En la fase 1, la inversión y construcción del proyecto se realizan según los estándares de una autopista de clase 100, con una escala de 4 carriles y un ancho de plataforma de 17 m. Los tramos de terreno vulnerable, los puentes y las paradas de emergencia se construirán a escala completa, con un ancho de plataforma de casi 25 m.

El 15 de abril, el Ministerio de Construcción emitió una decisión que aprobaba los resultados de la selección de inversores para el Proyecto de la Autopista Dau Giay-Tan Phu (fase 1) mediante el método de asociación público-privada (APP). En consecuencia, el inversor del proyecto es la Sociedad Anónima de Construcción y Desarrollo de Infraestructura de Transporte Truong Hai-Son Hai (Sociedad Anónima de Inversión Inmobiliaria Dai Quang Minh - Son Hai Group Company Limited).

Según esta decisión, el capital total de inversión del proyecto según los resultados de la selección de inversores es más de 8,4 billones de VND, de los cuales, el capital del inversor es más de 7,1 billones de VND; el capital estatal que participa en el proyecto para pagar la compensación, la limpieza del sitio, el apoyo y el reasentamiento es de aproximadamente 1,3 billones de VND.

El plazo de construcción del proyecto es de 24 meses a partir de la fecha de inicio de las obras. El plazo de operación es de 16 años, 11 meses y 21 días a partir de la fecha de inicio del cobro de peajes.

Pham Tung

Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/hoan-thien-cac-thu-tuc-de-khoi-cong-du-an-duong-cao-toc-dau-giay-tan-phu-vao-ngay-19-5-e045e30/


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