Se completan los trámites para iniciar la construcción del proyecto de la autopista Dau Giay-Tan Phu el 19 de mayo.

Una vez completada, la autopista Dau Giay - Tan Phu se conectará con la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay. Archivo fotográfico

La autopista Dau Giay - Tan Phu tiene más de 60 km de longitud, comienza en el km 0+000, el área de intersección con la Carretera Nacional 1, y conecta con la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, ubicada en la ciudad de Dau Giay, distrito de Thong Nhat; Punto final en el Km60+243.83 (fin de la intersección con la Carretera Nacional 20), conexión con el Proyecto de Autopista Tan Phu - Bao Loc, en la comuna de Phu Son, distrito de Tan Phu.

El proyecto se invierte bajo la modalidad de asociación público-privada (APP), contrato BOT (construcción – operación – transferencia). En la fase 1, el proyecto se invierte y construye según los estándares de una carretera clase 100, con una escala de 4 carriles y un ancho de plataforma de 17 m. Los tramos de terreno débil, los puentes y las paradas de emergencia se construirán a escala completa, con un ancho de plataforma de casi 25 m.

Anteriormente, el 15 de abril, el Ministerio de Construcción emitió una decisión aprobando los resultados de la selección de inversores para el Proyecto de la Autopista Dau Giay - Tan Phu (fase 1) bajo el método PPP. En consecuencia, el inversor del proyecto es la Sociedad Anónima de Construcción y Desarrollo de Infraestructura de Transporte Truong Hai - Son Hai (Sociedad Anónima de Inversión Inmobiliaria Dai Quang Minh - Son Hai Group Company Limited).

Según esta decisión, el capital total de inversión del proyecto según los resultados de la selección de inversores es más de 8,4 billones de VND, de los cuales, el capital del inversor es más de 7,1 billones de VND; El capital estatal que participa en el proyecto para pagar la compensación, la limpieza del sitio, el apoyo y el reasentamiento es de aproximadamente 1,3 billones de VND.

El tiempo de construcción para completar el proyecto es de 24 meses a partir de la fecha de inicio del proyecto. El período de operación y negocio es de 16 años, 11 meses y 21 días a partir de la fecha de inicio del cobro de la tarifa por el uso de la carretera.

Pham Tung

Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/hoan-thien-cac-thu-tuc-de-khoi-cong-du-an-duong-cao-toc-dau-giay-tan-phu-vao-ngay-19-5-e045e30/