El “cuello de botella” de los materiales y el espacio.
En 2025, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh asignó más de 17.271 billones de VND en capital de inversión pública para la implementación de una serie de proyectos clave de infraestructura. Sin embargo, según el último informe, a principios de julio, la unidad solo había desembolsado aproximadamente 6.403 billones de VND, equivalente al 37% del plan asignado.
Por lo tanto, en los seis meses restantes aproximadamente, el Departamento de Transporte debe desembolsar más de 10.868 billones de VND, equivalente a más de 1.800 billones de VND por mes.
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El cruce de An Phu, un proyecto clave en la entrada oriental de Ciudad Ho Chi Minh, está retrasado. Foto: Duy Anh |
Según el Sr. Luong Minh Phuc, Director del Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh, la tasa de desembolso de la inversión pública en el primer semestre de este año fue baja porque muchos proyectos aún están en proceso de completar los procedimientos legales y aún no han podido organizar licitaciones y firmar contratos de construcción, por lo que no cumplen las condiciones para desembolsar capital por adelantado a los contratistas.
Además, la escasez de materiales de construcción, especialmente arena, dificulta el proceso de construcción, ralentizando el avance y reduciendo el volumen de obra. Además, la limpieza de terrenos en algunas localidades sigue siendo lenta, lo que impide que muchos proyectos se ejecuten a tiempo, lo que afecta directamente el desembolso de fondos, analizó un representante del Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh.
Acortar el tiempo necesario para los trámites de inversión.
Ante la presión de desembolsar todos los fondos asignados en 2025, el Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh ha propuesto una serie de soluciones para "correr contra el tiempo".
Según el Sr. Luong Minh Phuc, Director de la Junta de Gestión de Proyectos de la Ciudad de Ho Chi Minh, la unidad ha desarrollado un cronograma detallado para cada proyecto con una base mensual y trimestral, centrándose en instar y ordenar a las unidades de construcción que aumenten el número de turnos de trabajo a "3 turnos, 4 equipos" para acelerar el progreso de la construcción, con el objetivo de garantizar el 100% de desembolso en 2025.
Cabe destacar que esta unidad también recomendó que el Comité Popular de la Ciudad Ho Chi Minh ordene a los departamentos, agencias y localidades acortar el tiempo de implementación de los procedimientos de inversión en al menos un 30%, especialmente para los proyectos BOT que amplían las puertas de entrada, tales como: el proyecto para modernizar y ampliar la Carretera Nacional 1, el proyecto para renovar y ampliar la Carretera Nacional 22, la carretera arterial Norte-Sur (desde Nguyen Van Linh hasta la autopista Ben Luc - Long Thanh) y la modernización y ampliación de la Carretera Nacional 13.
"El objetivo es desembolsar la gran cantidad de fondos de compensación para la limpieza de tierras para estos proyectos", dijo el Sr. Phuc.
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Actualmente, el Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh está acelerando el progreso del proyecto de la Carretera de Circunvalación 3. |
Además, el Departamento de Transporte promueve con urgencia el inicio de nuevos proyectos para agilizar la firma de contratos y el desembolso de los anticipos, según lo estipula la normativa. Los equipos de trabajo encargados del desembolso también tienen la tarea de inspeccionar, supervisar e informar con prontitud sobre cualquier obstáculo para que la ciudad pueda actuar con rapidez.
Para garantizar el flujo sin problemas de más de 10.800 billones de VND asignados para el transporte entre ahora y fin de año, un requisito previo es una acción decisiva y coordinada de múltiples partes, desde los gobiernos locales hasta los departamentos y agencias especializados.
Según los expertos, el desembolso oportuno de fondos no sólo ayuda a Ciudad Ho Chi Minh a evitar el riesgo de reasignación de capital, sino que también juega un papel crucial para estimular la inversión, crear empleos y promover el crecimiento económico .
"Hemos definido claramente nuestras responsabilidades y estamos concentrando todos nuestros esfuerzos para garantizar que el 100% del capital planificado se desembolse este año", afirmó el Sr. Luong Minh Phuc.
Fuente: https://tienphong.vn/hon-10800-ty-dong-von-dau-tu-cong-cho-giao-thong-tphcm-can-phai-giai-ngan-post1759121.tpo
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