(CLO) La caja negra del avión y 41 cadáveres fueron encontrados en la colisión en el aire entre un avión de pasajeros de American Airlines y un helicóptero militar que mató a 67 personas en Washington, Estados Unidos, el jueves pasado.
Los investigadores han recuperado la caja negra del helicóptero, que registra datos de vuelo y voces de la cabina, dijo Todd Inman, miembro de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), en una conferencia de prensa por la tarde.
La información de las cajas negras, junto con la grabadora de voces de la cabina del CRJ700 y la grabadora de datos de vuelo, podría ayudar a las autoridades a reconstruir lo que sucedió justo antes de que los dos aviones chocaran el miércoles por la noche y se precipitaran al río Potomac de Washington en el desastre de aviación estadounidense más mortal en dos décadas.
Restricciones a los vuelos de helicópteros
Las autoridades aún no han determinado la causa e Inman dijo que el consejo no especularía hasta que se complete la investigación.
La Administración Federal de Aviación ha restringido drásticamente los vuelos de helicópteros para reducir el riesgo de otra colisión, dijo el viernes temprano el secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy.
Equipos de rescate trabajan cerca de los escombros en el lugar del accidente aéreo en el río Potomac en Washington, EE. UU., el 30 de enero de 2025. Foto: Guardia Costera de EE. UU.
La FAA prohíbe que la mayoría de los tipos de helicópteros vuelen en ciertas rutas cerca del aeropuerto y solo permite que los helicópteros policiales, helicópteros médicos , helicópteros de defensa aérea y helicópteros de transporte presidencial vuelen en el área entre el aeropuerto y los puentes cercanos.
Las restricciones durarán al menos hasta que la NTSB publique su informe preliminar sobre el accidente mortal, lo que suele tardar 30 días. En ese momento, lo revisará, dijo Duffy.
El director ejecutivo de American Airlines, Robert Isom, dijo que la aerolínea trabajará con el gobierno "para hacer que nuestro sistema de aviación sea aún más seguro, incluyendo aumentar las inversiones en infraestructura, tecnología y personas".
Los equipos de rescate han recuperado 41 cuerpos hasta el momento, según informaron las autoridades. Inman indicó que la retirada de escombros del río Potomac comenzaría "con seriedad" el domingo, una labor que podría durar toda la semana.
El jefe de policía de Washington DC, John Donnelly, dijo a los periodistas que se han identificado 28 cadáveres y que espera que finalmente se encuentren todas las víctimas.
Un vuelo de American Airlines intentaba aterrizar cuando colisionó con un helicóptero Black Hawk del Ejército de EE. UU., falleciendo los 60 pasajeros y cuatro tripulantes a bordo. Dos de los tres militares fallecidos en el helicóptero fueron identificados el viernes.
Entre las víctimas del accidente había personas de Rusia, China, Alemania y Filipinas, así como jóvenes patinadores artísticos que regresaban de un campo de entrenamiento nacional de élite en Kansas, el estado desde donde despegó el vuelo de pasajeros.
“El helicóptero Blackhawk voló demasiado alto”
El accidente ha generado preocupación por la seguridad de la aviación y la escasez de controladores de tráfico aéreo en el concurrido aeropuerto que sirve a la capital estadounidense.
La FAA tiene un déficit de aproximadamente 3.000 controladores aéreos para cubrir sus necesidades de personal. La agencia afirmó que espera contar con 10.700 controladores aéreos certificados en 2023, aproximadamente la misma cantidad que el año anterior.
incógnita
Vídeo desde una nueva perspectiva sobre el accidente aéreo de Washington (fuente: X/WP)
Según un informe de 2021 de la Oficina de Responsabilidad Gubernamental, durante el período de tres años que finalizó en 2019, hubo un promedio de 80 vuelos de helicópteros por día dentro de las 30 millas (48 km) del Aeropuerto Nacional Reagan, incluidos alrededor de 30 vuelos militares y 16 vuelos policiales.
También se registró la trayectoria del helicóptero. El ejército indicó que la altitud máxima a la que volaba era de 61 metros (200 pies), pero el accidente ocurrió a una altitud de unos 90 metros (300 pies), según el sitio web de seguimiento de vuelos FlightRadar24.
El presidente Donald Trump declaró el viernes que el helicóptero implicado en el accidente volaba demasiado alto. "El helicóptero Blackhawk volaba demasiado alto, demasiado alto. Superaba con creces el límite de 200 pies", escribió en una publicación en Truth Social.
La senadora Maria Cantwell, la demócrata de mayor rango en el Comité de Comercio del Senado, cuestionó la seguridad de que los vuelos militares y comerciales estén separados por solo 350 pies (107 m) vertical y horizontalmente.
Las comunicaciones por radio muestran que los controladores aéreos advirtieron al helicóptero de la aproximación del avión y le ordenaron cambiar de rumbo. Sin embargo, el trágico accidente seguía siendo inevitable.
Hoang Hai (según la NTSB, Reuters, WP)
[anuncio_2]
Fuente: https://www.congluan.vn/tham-hoa-hang-khong-o-washington-hop-den-may-bay-va-41-thi-the-duoc-tim-thay-post332558.html
Kommentar (0)