La reserva total de terrenos permitidos para la explotación es de casi un millón de m³, con una capacidad máxima de 300.000 m³/mes. El período de explotación finaliza el 31 de diciembre de 2025.
El Comité Popular Provincial de Dong Nai acaba de emitir un documento que confirma el área, la capacidad, el volumen, el método, el equipo, el plan y la protección del medio ambiente en la explotación de minerales para materiales de relleno en la comuna de Phuoc Binh, distrito de Long Thanh (Dong Nai) para servir a la construcción de la autopista Bien Hoa - Vung Tau.
Construcción de una importante intersección en la carretera Bien Hoa - Vung Tau.
En consecuencia, esta área fue aprobada para explotar materiales de vertedero para Central Construction Group Joint Stock Company (contratista del proyecto del componente 2 de la autopista Bien Hoa - Vung Tau) en la comuna de Phuoc Binh, distrito de Long Thanh con un área de más de 13 hectáreas.
El volumen total de suelo permitido para la explotación como material de relleno para la construcción en este emplazamiento es de casi 1 millón de m³ de suelo monolítico (casi 1,2 millones de m³ de suelo virgen). La capacidad máxima de explotación es de 300.000 m³ de suelo monolítico al mes.
Periodo de explotación hasta el 31 de diciembre de 2025, se espera que el periodo de restauración ambiental sea de 6 meses luego de finalizado el periodo de explotación.
Central Construction Group Corporation es responsable de pagar una cantidad única de más de 2.100 millones de VND por los derechos de explotación minera.
Anteriormente, la provincia de Dong Nai también otorgó una licencia a Lizen Joint Stock Company, contratista del proyecto componente 1, para explotar tierra de relleno en un lugar del distrito de Tam Phuoc, ciudad de Bien Hoa, para la construcción del proyecto componente 1 de la autopista Bien Hoa-Vung Tau. El lugar con licencia cuenta con una reserva de aproximadamente 200.000 m³.
Muchas secciones del componente 2 del proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau están teniendo dificultades gradualmente con la solución del suelo del terraplén.
Según los cálculos, la necesidad de terraplén para la autopista Bien Hoa-Vung Tau supera los 5,4 millones de m³. De los cuales, el componente 1 del proyecto requiere casi 2,3 millones de m³ y el componente 2, más de 3,1 millones de m³.
Para tener una fuente de tierra de relleno para el proyecto, los contratistas revisaron y propusieron al Comité Popular Provincial de Dong Nai tres lugares de explotación en la ciudad de Bien Hoa y el distrito de Long Thanh.
Ubicado en la comuna de Phuoc Binh (distrito de Long Thanh), con una superficie de más de 16 hectáreas y reservas de 3,5 millones de m³. Ubicado en los distritos de Tam Phuoc y Phuoc Tan, ciudad de Bien Hoa, con una superficie de más de 15 hectáreas y reservas de 1,18 millones de m³.
La autopista Bien Hoa-Vung Tau, que atraviesa Dong Nai, se divide en dos proyectos con una longitud de casi 35 km. Estos incluyen los proyectos 1 y 2, que atraviesan el distrito de Long Thanh y la ciudad de Bien Hoa.
En este último, el componente del proyecto 1 es invertido por el Comité Popular Provincial de Dong Nai, y el componente del proyecto 2 es invertido por la Junta de Gestión del Proyecto 85.
Actualmente, el área de tierra a través de Long Thanh ha sido básicamente entregada, mientras que el área de tierra a través de Bien Hoa solo ha sido entregada alrededor de 2/3.
En la obra, los obreros y la maquinaria se concentran en construir plataformas, pasos elevados, intersecciones, túneles y taludes...
[anuncio_2]
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/khai-thac-gan-1-trieu-m3-dat-o-phuoc-binh-dap-cao-toc-qua-long-thanh-192241209170536794.htm
Kommentar (0)