Ceremonia de inicio de obras del proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 14B

DNO - En la mañana del 25 de noviembre, el Comité Popular de la ciudad de Da Nang celebró una ceremonia inaugural para el proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 14B con una inversión total de casi 800 mil millones de VND.

El viceprimer ministro Tran Hong Ha (centro), el ministro de Planificación e Inversión, Nguyen Chi Dung (izquierda), y el secretario del Partido Municipal, Nguyen Van Quang (derecha), asistieron a la ceremonia de colocación de la primera piedra. Foto: THANH LAN

El viceprimer ministro Tran Hong Ha (centro), el ministro de Planificación e Inversión Nguyen Chi Dung (izquierda) y el secretario del Comité Municipal del Partido, Nguyen Van Quang (derecha), asistieron a la ceremonia de colocación de la primera piedra. Foto: THANH LAN

A la ceremonia asistieron, por el lado central, el viceprimer ministro Tran Hong Ha y el ministro de Planificación e Inversión Nguyen Chi Dung.

Por el lado de la ciudad, estaban el miembro del Comité Central del Partido, el secretario del Comité del Partido de la ciudad y el jefe de la delegación de la Asamblea Nacional de la ciudad, Nguyen Van Quang; el miembro suplente del Comité Central del Partido, el subsecretario permanente del Comité del Partido de la ciudad y el presidente del Consejo Popular de la ciudad, Luong Nguyen Minh Triet; y el presidente del Comité Popular de la ciudad, Le Trung Chinh.

Según el Departamento de Transporte, el Proyecto de Mejora y Modernización de la Carretera Nacional 14B tiene una longitud de ruta de 7,58 km, comenzando en el Km24+633, Carretera Nacional 14B en la comuna de Hoa Nhon, distrito de Hoa Vang, adyacente al intercambio de la autopista La Son-Tuy Loan; termina en el Km32+185,09, Carretera Nacional 14B, en la comuna de Hoa Khuong, en la frontera con la provincia de Quang Nam.

La Carretera Nacional 14B está invertida y construida de acuerdo al nivel de vía principal urbana, velocidad de diseño 80 km/h; ancho de superficie de la carretera 34 m, asegurando 4 carriles para vehículos motorizados y 2 carriles para vehículos mixtos.

Hay cuatro puentes en la ruta; el puente antiguo se ampliará a 28 m. La ruta está diseñada con drenaje completo, intersecciones para garantizar la seguridad vial, calles residenciales, sistema de alumbrado público y señales de tráfico.

El proyecto cuenta con una inversión total de más de 788 mil millones de VND y está financiado por el presupuesto estatal. El inversor es el Departamento de Transporte de la ciudad de Da Nang; la empresa conjunta Dong Son Infrastructure Investment Joint Stock Company - CIENCO4 Group Joint Stock Company es la contratista de la construcción.

El presidente del Comité Popular de la Ciudad, Le Trung Chinh, habló en la ceremonia. Foto: THANH LAN

Al hablar en la ceremonia inaugural, el presidente del Comité Popular de la Ciudad, Le Trung Chinh, dijo que la inauguración del Proyecto de Mejora y Modernización de la Carretera Nacional 14B tiene como objetivo garantizar la uniformidad a lo largo de toda la sección de la Carretera Nacional 14B que pasa por la ciudad de Da Nang.

Una vez completado, el proyecto contribuirá a completar el plan de desarrollo de la red de transporte nacional y el plan general de desarrollo socioeconómico de la ciudad; mejorar la capacidad operativa para satisfacer las necesidades de transporte, la conectividad interregional, minimizar los accidentes de tránsito, promover el desarrollo socioeconómico y garantizar la seguridad y la defensa en la región del Altiplano Central.

Ceremonia de colocación de la primera piedra. Foto: THANH LAN

Al mismo tiempo, contribuye a conectar el eje horizontal y las autopistas, así como el eje del Corredor Económico Este-Oeste 2, promoviendo el desarrollo socioeconómico de las localidades a lo largo de la ruta.

Una vez completado, el proyecto también contribuirá a cambiar la apariencia de la entrada occidental de la ciudad en una dirección moderna, creando nuevo espacio para el desarrollo urbano, especialmente en la dirección del desarrollo del sistema de transporte público (TOD).

El Presidente del Comité Popular de la Ciudad enfatizó que la renovación de la ruta también es el deseo de los habitantes de la ciudad para superar la congestión del tráfico y los accidentes de tránsito en este eje vital de tránsito.

El presidente del Comité Popular de la Ciudad solicitó a los inversionistas, consultores y contratistas de construcción que garantizaran la calidad, la seguridad y el progreso del proyecto para que pudiera ponerse en marcha pronto. Se espera que el proyecto concluya en 2025.

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