En la mañana del 1 de enero, el primer día del año 2025, mientras muchas personas en todo el país celebraban felizmente el Año Nuevo, los trabajadores e ingenieros de proyectos nacionales clave en Occidente estaban ocupados trabajando durante el feriado para acelerar el progreso del proyecto.
Un grupo de obreros instala gatos hidráulicos para tensar los cables pretensados de la viga K8.
Durante su descanso, el Sr. Duong Van Nguyen, técnico de construcción de Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company (Trungnam E&C), llamó a su casa para preguntar por sus familiares y desearles un año nuevo próspero y lleno de paz.
Celebramos el Tet lejos de casa, pero con la misión de conectar las dos orillas, siempre nos esforzamos por completar nuestras tareas y cumplir con el cronograma asignado. Hoy es Año Nuevo, pero en la obra, a ambos lados del camión de fundición de vigas, trabajan 40 personas, y en el turno de noche trabajarán 30 personas más, comentó con alegría el Sr. Nguyen al reportero Dan Tri .
El Sr. Nguyen Nam Phong, Director de la Junta de Gestión del Proyecto del Puente Rach Mieu 2, afirmó que el avance general del proyecto de inversión en la construcción del Puente Rach Mieu 2, que conecta las provincias de Tien Giang y Ben Tre, se ha completado en aproximadamente un 75,12 %, un 0,36 % más rápido de lo previsto. En particular, el tramo principal del puente, el Puente Rach Mieu 2, presenta un avance del 17 % respecto al cronograma.
En el tramo de carretera, se han realizado obras en toda la ruta, de aproximadamente 14 km. Hasta la fecha, el proyecto ha completado 3 de 6 puentes, entre ellos: el puente My Tho, el puente Tam Son y el puente Ba Lai (en la vía de acceso). Los 3 puentes restantes están en construcción: el puente Xoai Hot, el puente Rach Mieu 2 y el puente Song Ma. El proyecto aspira a completar los puentes Xoai Hot y Song Ma antes del 30 de abril de 2025, y el puente Rach Mieu antes del 30 de octubre de 2025.
El proyecto del puente Rach Mieu 2, que conecta las provincias de Tien Giang y Ben Tre, tiene una longitud de 17,6 km. La inversión total supera los 6.810 mil millones de dongs, con fondos del presupuesto estatal.
El proyecto comenzó en marzo de 2021 y se espera que finalice a finales de 2025. Una vez finalizado, contribuirá a reducir el tráfico en la Carretera Nacional 60, especialmente al "compartir la carga" del puente Rach Mieu existente, que suele experimentar graves congestiones de tráfico, especialmente durante las vacaciones y el Tet.
Esa misma mañana, los líderes de la provincia de Ben Tre visitaron, alentaron y entregaron regalos a los trabajadores e ingenieros que construían el puente Rach Mieu 2.
En la carretera Can Tho - Ca Mau, la sección que pasa por el distrito de Vi Thuy ( Hau Giang ), el sitio de construcción está lleno de sonido de maquinaria en funcionamiento y los trabajadores trabajan con un espíritu emocionado para dar la bienvenida al nuevo año.
Según los registros del reportero Dan Tri en el puente Lo Da ubicado en la sección de la autopista Can Tho - Hau Giang, en el distrito de Vi Thuy, provincia de Hau Giang, el día de Año Nuevo, en el sitio de construcción había muchos trabajadores, ingenieros con equipos y maquinaria enfocados en trabajar en elementos tales como nivelar el suelo, ensamblar partes de hierro del estribo del puente para preparar el vertido de hormigón,...
El Sr. Huynh Trung (35 años, provincia de Quang Binh) lleva más de un año trabajando en el proyecto de la carretera, y comenta que el trabajo manual es el más duro, especialmente en días calurosos y húmedos, cuando los trabajadores tienen que descansar constantemente. Sin embargo, últimamente el clima ha sido favorable, por lo que los trabajadores se han visto obligados a trabajar horas extras y a cambiar de turno regularmente.
Aunque a menudo tenemos que trabajar horas extra, a veces hasta altas horas de la noche, la empresa no nos abandona. Siempre nos anima y nos da horas extras adicionales. Cada vez que nos animan así, nos prometemos que siempre debemos esforzarnos al máximo para cumplir los objetivos de la unidad, dijo Trung, secándose el sudor de la frente.
Fotografía de la intersección IC5 de la autopista Can Tho - Ca Mau, sección que pasa por el distrito de Vi Thuy (Hau Giang).
Según el teniente coronel Vu Hong Quan, subdirector del consejo de administración de Truong Son Nam, actualmente está a cargo de la obra de construcción del km 49-53 del proyecto de la autopista Can Tho - Hau Giang.
Hasta el momento, el proyecto está acelerando su avance para concluir a finales de 2025. La unidad concentra todos sus recursos humanos y materiales para asegurar que la construcción cumpla con los requisitos de avance y calidad del proyecto.
En el lugar de la obra se encuentran actualmente unos 200 ingenieros y obreros que ejecutan simultáneamente elementos como puentes, alcantarillas y tratamientos de suelos débiles.
En la intersección de Lo Te Rach Soi, a través del distrito de Vinh Thanh (ciudad de Can Tho), el ambiente laboral es igualmente estimulante. Esta es una de las intersecciones con hermosas ubicaciones en la carretera Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, con una longitud de más de 188 km.
El Sr. Bui Van Thanh, subcomandante del paquete XL1.11 del Grupo Dinh An, indicó que el contratista está implementando nueve equipos de construcción, que incluyen la construcción de vigas, la hinca de pilotes y la construcción de la base de la viga. En la obra del paso elevado, actualmente trabajan 96 personas en turnos rotativos.
El primer día del año, nos animamos mutuamente a trabajar duro y con gran entusiasmo para concluir el proyecto pronto. El clima es favorable, por lo que el contratista trabaja día y noche. Con el volumen y el progreso actuales, se espera que el paso elevado en la intersección esté terminado para finales de 2025, añadió el Sr. Thanh.
Para incentivar a los trabajadores, los contratistas aumentan los salarios, multiplican los coeficientes y otorgan bonos Tet, ayudándolos a estar motivados para trabajar.
Dantri.com.vn
Fuente: https://dantri.com.vn/xa-hoi/khong-khi-khan-truong-o-cac-cong-trinh-trong-diem-ngay-dau-nam-20250101114710647.htm
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