La Zona de Libre Comercio de Da Nang necesita políticas preferenciales más allá del marco y más allá

La construcción de la Zona de Libre Comercio de Da Nang es un modelo pionero con instituciones de estándares internacionales superiores.

En la mañana del 14 de octubre, en el Foro "Zona de Libre Comercio de Da Nang - Nueva fuerza impulsora para el desarrollo de la industria logística en la ciudad de Da Nang", organizado por el Departamento de Industria y Comercio de la ciudad de Da Nang. Organizado por Da Nang, el profesor asociado Dr. Bui Quang Binh, representante del equipo consultor para construir el proyecto de la Zona de Libre Comercio de Da Nang, informó sobre algunos puntos clave del proyecto.

Foro "Zona de Libre Comercio de Da Nang: Un nuevo motor para el desarrollo de la industria logística en la ciudad de Da Nang"

“En consecuencia, se espera que la Zona de Libre Comercio de Da Nang genere un impulso de desarrollo, amplíe la escala económica de la ciudad de Da Nang e impacte la economía de la Zona Económica Clave Central.

La Zona de Libre Comercio de Da Nang tiene tres subáreas funcionales principales: Producción, logística, comercio - servicios; con incentivos aduaneros favorables, exención de impuestos y rentas de tierras bajo la política de zona económica especial y una gestión eficaz.

Para 2030, la Zona de Libre Comercio de Da Nang será un área de desarrollo dinámica y altamente competitiva en el Sudeste Asiático. Para 2040, la Zona de Libre Comercio de Da Nang se convertirá en un destino importante en la región Asia-Pacífico, el centro de crecimiento de la ciudad con un centro logístico internacional y de reexportación. A largo plazo, el objetivo es convertir la Zona de Libre Comercio de Da Nang en un área competitiva en el mundo , elevando el nivel de desarrollo de todo el país.

Ciudad. Da Nang tiene como objetivo construir una Zona de Libre Comercio que se convierta en un modelo pionero con instituciones superiores de acuerdo con los estándares internacionales, atrayendo a inversores líderes en áreas prioritarias. Objetivo de desarrollo: Para 2030, la Zona de Libre Comercio de Da Nang contribuirá directamente con el 1-2% del producto regional total (GRDP), del cual la industria de la Zona de Libre Comercio contribuirá con el 1,2%; El comercio y los servicios contribuyeron con el 2,6%; atrayendo a unos 21.000 trabajadores.

Para 2040, la economía de la Zona de Libre Comercio contribuirá con el 9,5% del PIB de Da Nang (industria 8,8%; comercio - servicios 10,9%), atrayendo a unos 90.000 trabajadores. Se espera que para 2050, la Zona de Libre Comercio de Da Nang contribuya con el 17,9% del PIB de Da Nang (industria 13,2%; comercio - servicios 22,3%) y sea el lugar de trabajo de 127.000 trabajadores.

Profesor asociado, Dr. Bui Quang Binh - Miembro del equipo consultor para desarrollar el proyecto de la Zona de Libre Comercio de Da Nang

Sobre el modelo, TP. Da Nang ha identificado el modelo de desarrollo de la Zona de Libre Comercio de Da Nang como un modelo de Zona de Libre Comercio complejo y multifuncional que sigue el mecanismo de interconexión de "zona dentro de zona". “Este modelo hereda y toma como referencia la experiencia de los modelos de zonas de libre comercio exitosos del mundo, es flexible y se adapta a las condiciones reales de la ciudad de Da Nang”, afirmó el profesor asociado, Dr. Bui Quang Binh.

La Zona de Libre Comercio de Da Nang prioriza el desarrollo de cuatro industrias y campos: logística, manufactura, comercio y servicios e innovación.

Es necesario que existan mecanismos y políticas específicos, superiores y consistentes que vayan más allá del marco y sean consistentes con las prácticas internacionales.

En el foro de debate sobre la construcción de la Zona de Libre Comercio de Da Nang para garantizar su funcionamiento eficaz, los expertos económicos se centraron primero en la cuestión de los mecanismos y políticas específicos para atraer inversiones a la Zona de Libre Comercio.

Según el Profesor Asociado, Dr. Bui Quang Binh, a través de la investigación sobre el mecanismo de política de la Resolución 136 de la Asamblea Nacional en comparación con los mecanismos de política de las Zonas de Libre Comercio en el mundo, todavía no es sobresaliente. “ Por lo tanto, la primera ambición del equipo de desarrollo del proyecto es crear un mecanismo sin precedentes, en consonancia con las prácticas internacionales y la libertad para atraer inversiones para el desarrollo. Los mecanismos de la Resolución 136 son solo el primer paso para su construcción. La Resolución 136 permite la creación de mecanismos piloto específicos”, afirmó el Profesor Asociado Dr. Bui Quang Binh, quien propuso que la creación del mecanismo de políticas de la Zona de Libre Comercio se mantuviera abierta para generar flexibilidad y satisfacer las necesidades de grandes inversores estratégicos.

Los delegados discutieron en el foro 'Zona de Libre Comercio de Da Nang: nueva fuerza impulsora para el desarrollo de la industria logística de la ciudad. Mañana de Da Nang del 14 de noviembre

Coincidiendo con esta opinión, la Dra. Tran Thi Hong Minh, directora del Instituto Central de Gestión Económica (Ministerio de Planificación e Inversión), dijo que es necesario construir un marco legal y políticas de incentivos flexibles para atraer inversiones a las zonas de libre comercio, como incentivos fiscales (exención del IVA para bienes, incentivos para el uso de la tierra) y aduanas abiertas para atraer fuertes inversiones a las zonas de libre comercio.

“Se espera que la Zona de Libre Comercio de Da Nang no solo sea un gran avance para Da Nang, sino también un modelo que otras localidades puedan implementar en el futuro. Para generar atractivo, deben existir propuestas que trasciendan el marco normativo y sean excepcionales, especialmente considerando que la oferta actual de productos en la ciudad de Da Nang es escasa”, declaró el Sr. Tran Thanh Hai, subdirector del Departamento de Importación y Exportación (Ministerio de Industria y Comercio).

La Sra. Dao Thanh Huong, Directora del Departamento de Economía Industrial y Servicios (Ministerio de Planificación e Inversión), dijo que cuando se habla del mecanismo de políticas para atraer inversiones a la Zona de Libre Comercio de Da Nang, es necesario distinguir claramente el mecanismo de políticas dentro y fuera de la zona de libre comercio. Para los mecanismos de política fuera de la zona de libre comercio, sólo se aplica la política general actual. Para la zona de libre comercio, debe existir un mecanismo de política de atracción de inversiones excepcional, sin precedentes en la historia. La ciudad de Da Nang debe proponer con valentía incluir este tema en el proyecto de construcción de la Zona de Libre Comercio de Da Nang y presentarlo al Primer Ministro. — Propuso la Sra. Dao Thanh Huong.

Al hablar en el Foro, el viceministro de Industria y Comercio, Truong Thanh Hoai, comentó que el establecimiento piloto de una Zona de Libre Comercio en la ciudad... El establecimiento piloto de una Zona de Libre Comercio en Da Nang es la base para probar nuevas políticas, creando una premisa para legalizar las regulaciones sobre las zonas de libre comercio para todo el país. El viceministro Truong Thanh Hoai también afirmó que el Ministerio de Industria y Comercio siempre apoya y acompaña a los ministerios, las sucursales y la ciudad. Da Nang en el proceso de construcción e implementación del Proyecto para establecer la Zona de Libre Comercio de Da Nang.

Fuente: https://congthuong.vn/khu-thuong-mai-tu-do-da-nang-can-chinh-sach-uu-dai-vuot-khung-vuot-troi-358783.html