Verificar la construcción del proyecto para detectar indicios de anomalías.

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Bienes Raíces - Hanoi: Revisando la construcción del proyecto que muestra señales de irregularidades

En los últimos días, se está renovando y mejorando el tramo de 2 km de la carretera principal de la comuna de Tu Nhien (distrito de Thuong Tin, Hanoi ). Según la Decisión No. 519/QD-QLDA del 12 de octubre de 2022, aprobada por el Sr. Tu Ngoc Thanh, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción del Distrito de Thuong Tin, el consorcio formado por Tan Dat Construction and Service Investment Co., Ltd. y Trung Son Construction and Trading Co., Ltd. obtuvo el paquete No. 8 para la construcción completa del proyecto de renovación y mejora de la carretera principal de la comuna de Tu Nhien, de 2 km de longitud (desde la intersección del mercado hasta la carretera intercomunal Hong Van - Tu Nhien - Chuong Duong, distrito de Thuong Tin, Hanoi), con un valor total de 53.874.226.374 VND (casi 54.000 millones de VND).

Bienes Raíces - Hanoi: La revisión de la construcción del proyecto muestra signos de irregularidades (Imagen 2). — Tablero de información del proyecto.

Se sabe que las obras que deben completarse incluyen: pavimento, aceras, drenaje, arbolado, terraplén, alumbrado y ordenación del tráfico. El reportero, presente en el proyecto, indicó que el contratista está construyendo varios elementos: pavimento, drenaje de aceras y terraplén. Actualmente, el drenaje de aceras está prácticamente terminado; los trabajadores están completando cada parte del terraplén y aplanando la superficie de la carretera cerca de la intersección del mercado.

Bienes Raíces - Hanoi: La revisión de la construcción del proyecto muestra signos de irregularidades (Imagen 3). — Pavimento de calzada, aceras, drenaje, arbolado, terraplenes, iluminación y organización del tráfico.

Sin embargo, según información pública, la construcción presenta actualmente numerosos problemas preocupantes. En concreto, algunos elementos de construcción, como la pavimentación manual del terraplén inclinado, presentan numerosos signos inusuales.

Según el diseño, el techo inclinado se construye a mano por los trabajadores, pero según los registros de los periodistas del proyecto, en esta fase de la construcción, los trabajadores solo colocan las rocas a lo largo del techo inclinado y utilizan muy poco mortero para unir las juntas. Incluso hay secciones de construcción donde los trabajadores primero colocan las rocas para cubrir el techo inclinado y luego solo completan las juntas de mortero en la superficie.

Bienes Raíces - Hanoi: La revisión de la construcción del proyecto muestra signos de irregularidades (Imagen 4). — Los trabajadores apilan rocas en la pendiente y las cubren con una capa de mortero.

En la zona cercana a la intersección del mercado, la unidad de construcción utiliza una aplanadora para compactar la mezcla de piedra triturada para la superficie de la carretera ampliada. Los reporteros observaron que a lo largo de la carretera que se está compactando, hay una gran cantidad de residuos de construcción, especialmente en el tramo adyacente al terraplén. Según el plano aprobado, el relleno para ampliar la plataforma debe compensarse con arena K95.

Un experto en construcción y diseño afirmó que una construcción que no se ajusta al diseño es muy peligrosa. Esto se debe a que la unidad de diseño ha calculado correctamente y con la suficiente precisión para garantizar la viabilidad, eficiencia y seguridad del proyecto una vez implementado. Cualquier construcción que no se ajuste al diseño o la sustitución de materiales durante el proceso de construcción debe aclararse con prontitud para garantizar la calidad y el volumen del proyecto según el diseño aprobado.

En la tarde del 3 de noviembre, en una conversación con Nguoi Dua Tin, el Sr. Le Anh Tuan, subdirector de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción del distrito de Thuong Tin, explicó que, según el diseño de pavimentación del talud con grava y relleno del interior del terraplén con arena K95, todos los elementos de construcción cuentan con consultores para la supervisión y gestión de la obra. "La construcción y pavimentación del terraplén requieren mortero para su adherencia", afirmó el Sr. Tuan.

Ante la pregunta del periodista sobre si la construcción del techo inclinado con escombros y muy poco mortero para unir las juntas garantiza el diseño constructivo, el subdirector de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción del distrito de Thuong Tin afirmó: «Volveremos a trabajar con el contratista y el consultor supervisor para revisar y evaluar la obra. Por consiguiente, se aceptará la obra que garantice la calidad, pero en el caso de la construcción que no garantice la parte del terraplén, solicitaremos su eliminación y reimpresión».

No se garantizará la arena con restos en su interior. El supervisor in situ exigirá la retirada completa de estas piezas. "Al momento de la grabación, la unidad aún no las había retirado", declaró el Sr. Tuan.

Sin embargo, tras regresar a la obra, el reportero registró que solo había unos pocos grupos de trabajadores trabajando. En el resto de la obra no había ningún miembro del equipo de consultoría y supervisión. "Por la mañana, vi al equipo de consultoría y supervisión presente, pero después de un rato, se fueron a otro sitio y no los he visto desde entonces", compartió un trabajador.

Bienes Raíces - Hanoi: La inspección de la construcción del proyecto muestra signos de irregularidades (Figura 5). — Los trabajadores de la construcción no tienen equipo de protección y no hay supervisores en el sitio de construcción.

En el paquete de construcción para renovar la carretera principal de la comuna de Tu Nhien, BETA Construction Investment Project Management Consulting Joint Stock Company fue la unidad ganadora del paquete de supervisión con un monto de 1,212 mil millones de VND.

Según la investigación, Tan Dat Construction Investment and Service Company Limited está ubicada en el número 35 del complejo residencial Nguyen Du, en la ciudad de Thuong Tin, distrito de Thuong Tin, Hanói. Fundada el 5 de noviembre de 2015, su representante legal es el Sr. Bui Huu Chinh.

Desde su creación en 2015, esta empresa ha ganado siete paquetes de licitación en la Junta de Gestión de Proyectos de Construcción del distrito de Thuong Tin por un monto total de aproximadamente 192 mil millones de VND.

Trung Son Trading and Construction Company Limited, empresa ubicada en la aldea de Phu Coc, comuna de Ha Hoi, distrito de Thuong Tin, Hanói, obtuvo 18 licitaciones en la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción del Distrito de Thuong Tin, por un monto total aproximado de 342 mil millones de VND.