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Esperanza de eliminar el "cuello de botella" en la intersección del puente Hoa Xuan

El Comité Popular de la ciudad de Da Nang aprobó la política de inversión para el proyecto de mejora de la intersección de tráfico de Le Thanh Nghi - Cach Mang Thang Tam - Thang Long - la carretera que conduce al puente Hoa Xuan (intersección de tráfico al comienzo del puente Hoa Xuan).

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng11/07/2025

Puente Hoa Xuan
Perspectiva de intersección.

Buenas noticias para la gente

El Puente Hoa Xuan, importante vía de comunicación entre las zonas urbanas del sur de la ciudad, se está convirtiendo en un punto crítico de tráfico. Durante las horas punta, los atascos en las calles Nguyen Phuoc Lan, Thang Long, Le Thanh Nghi, Cach Mang Thang Tam, Nui Thanh y 2 Thang 9 se extienden hasta el Puente Hoa Xuan. Esta situación no solo dificulta el desplazamiento de las personas, sino que también afecta la actividad económica y social de la zona.

Según los registros del reportero, todos los días, entre las 7:00 y las 17:00, se producen congestiones de tráfico locales en esta intersección, con vehículos congestionados alrededor del puente Hoa Xuan y las vías de acceso como Cach Mang Thang Tam, Thang Long y Le Thanh Nghi. Especialmente en hora punta, las filas de motos, coches, autobuses, etc., avanzan lentamente.

Puente HX1
Puente Hoa Xuan visto desde arriba. Foto de : PHUONG UYEN

Por lo tanto, desde 2023, el Departamento de Transporte (ahora Departamento de Construcción) ha implementado diversas soluciones temporales, como la instalación de barreras móviles en la intersección de la calle Thang Long y el extremo norte del puente Hoa Xuan, prohibiendo el paso de vehículos durante las horas punta para reducir el tráfico. Al mismo tiempo, la policía de tránsito está presente para controlar el paso de vehículos por la intersección. Ante el continuo aumento del tráfico, la ciudad ha aprobado la política de inversión para este proyecto clave.

El Sr. Pham Thanh, que vive en la calle Le Thanh Nghi, dijo que cuando escuchó la noticia de que la ciudad estaba invirtiendo en la construcción de un conjunto de intersecciones de tráfico, se sintió muy feliz y esperaba que el proyecto se implementara pronto.

Compartiendo la misma opinión, Le Tan Hung, conductor de Grab, compartió: «Esta es una buena noticia para todos los residentes de la ciudad. Como conductor de Grab, cruzo el puente Hoa Xuan todos los días para ir a trabajar. Aquí hay atascos frecuentes, lo que me hace perder mucho tiempo y esfuerzo. Por lo tanto, esperamos que el gobierno municipal elimine pronto este importante cuello de botella».

Mientras tanto, la Sra. Pham Thi Thu (vendedora del mercado mayorista de Hoa Cuong) expresó: «Al saber que hay un proyecto para invertir miles de millones de VND en la renovación del puente Hoa Xuan y la intersección circundante, todos estamos contentos. Espero que se complete rápidamente y a tiempo para que la gente no sufra atascos de tráfico...».

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El tráfico en el puente Hoa Xuan es muy intenso en hora punta. Foto: PHUONG UYEN

Conexión sincronizada de infraestructura técnica

El proyecto de intersección de tráfico del puente Cach Mang Thang Tam - Thang Long - Le Thanh Nghi - Hoa Xuan fue aprobado con una inversión total de más de 1,570 mil millones de VND, el período de implementación es de 2025 a 2029 y está dividido en dos proyectos componentes.

De los cuales, la parte de limpieza de tierras de más de 129,5 mil millones de VND es invertida por el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la Ciudad y la parte de construcción de infraestructura técnica de más de 1,440 mil millones de VND es invertida por la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de Obras de Tráfico y Agrícolas .

Se sabe que la escala del proyecto incluye mantener el status quo del puente Hoa Xuan, construir y ampliar un nuevo ramal del puente aguas abajo del antiguo y considerar opciones arquitectónicas en los próximos pasos.

En el grupo de intersecciones del lado del barrio de Hoa Cuong, disponer pasos subterráneos en las rutas Cach Mang Thang Tam y Thang Long con caminos de servicio en ambos lados, disponer túneles en la ruta Thang Long y caminos de servicio en ambos lados del túnel.

Al mismo tiempo, ampliar la calle Le Thanh Nghi hacia el parque (desde la calle Le No hasta el comienzo del puente Hoa Xuan), ampliar el puente Do Xu hacia el lago Khue Trung, organizar un giro a la derecha desde la calle Le Thanh Nghi hasta Cach Mang Thang Tam en la orilla del lago Khue Trung.

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Cerca de allí, la intersección Le Thanh Nghi - Cach Mang Thang Tam también suele estar congestionada. Foto de : PHUONG UYEN

Además de eso, en el grupo de intersecciones del lado del barrio de Hoa Xuan, invertir en la carretera ribereña debajo del puente Hoa Xuan, que conecta la calle Giang Huong 1 con la calle Ton That Duong Ky, reorganizando el tráfico dentro de la intersección.

El proyecto también reubicará y construirá nuevos sistemas de infraestructura técnica: suministro de agua y drenaje, iluminación, líneas eléctricas de 110kV, 22kV, 0,4kV, drenaje de aguas residuales, sistemas de comunicación... con el objetivo de completar la infraestructura técnica de tráfico de acuerdo con la orientación de planificación, conectando sincrónicamente los sistemas de infraestructura técnica en el área, promoviendo el desarrollo socioeconómico.

Solucionando así la congestión vehicular en el área del clúster, mejorando la capacidad vehicular y la seguridad al transitar por el clúster.

Fuente: https://baodanang.vn/ky-vong-go-diem-nghen-nut-giao-thong-dau-cau-hoa-xuan-3265435.html


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