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¿Qué hay que hacer para convertir el nuevo eje industrial de Ciudad Ho Chi Minh en una “megaciudad”?

Tras su fusión con las provincias de Binh Duong y Ba Ria-Vung Tau, Ciudad Ho Chi Minh entró en una nueva fase de desarrollo. ¿Qué se debe hacer para garantizar que la industria de Ciudad Ho Chi Minh no solo sea un motor de crecimiento, sino también un pilar sostenible, manteniendo su papel como principal centro económico del país?

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ17/07/2025

Làm gì để 'siêu đô thị' TP.HCM định hình trục công nghiệp mới? - Ảnh 1.

El Sr. Nguyen Loc Ha, vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, habla con los delegados antes del seminario en la mañana del 17 de julio. Foto: QUANG DINH

De las fusiones a la asignación de roles interregionales

En el seminario "Fuerzas impulsoras del desarrollo industrial en Ciudad Ho Chi Minh - Del potencial a la acción", dirigido por el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh y organizado por el Departamento de Industria y Comercio en coordinación con el periódico Tuoi Tre y unidades relacionadas en la mañana del 17 de julio, participaron más de 120 delegados, incluidos líderes de ministerios y agencias centrales, expertos, investigadores y empresas líderes.

Expertos, gerentes y empresas se han unido para ofrecer sugerencias para responder a la gran pregunta: ¿qué se debe hacer para garantizar que la industria de Ciudad Ho Chi Minh se convierta verdaderamente en un pilar de crecimiento sostenible en el contexto de la expansión de las fronteras administrativas?

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El Dr. Do Thien Anh Tuan, de la Escuela Fulbright de Políticas Públicas y Gestión, presentó la ponencia "Impulsores del desarrollo industrial en Ciudad Ho Chi Minh: Del potencial a la acción". Foto: QUANG DINH

Según el Sr. Do Thien Anh Tuan, profesor de la Escuela Fulbright de Políticas Públicas y Gestión de Ciudad Ho Chi Minh, tras la fusión, la empresa aún mantiene su liderazgo en la industria del país. Sin embargo, enfatizó que «para un desarrollo sostenible, no podemos seguir desarrollándonos extensivamente, sino que debemos reestructurar y definir claramente los roles entre las regiones para optimizar la cadena de valor».

En concreto, la antigua Ciudad Ho Chi Minh debería conservar su papel de "cerebro" de la región industrial: un centro de I+D, finanzas, control de calidad y coordinación de la producción. Binh Duong y Dong Nai deberían ser centros de fabricación de alta tecnología, mientras que Ba Ria-Vung Tau debería asumir el papel de centro de importación y exportación y proveedor de energía. Se prevé que Long An se convierta en un centro de procesamiento de alimentos y fabricación de productos agrícolas que conecte el delta del Mekong.

Mientras tanto, Tay Ninh y Binh Phuoc desempeñan el papel de regiones satélite, proporcionando materias primas, energía y logística fronteriza.

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Resumen del seminario "Fuerzas impulsoras del desarrollo industrial en Ciudad Ho Chi Minh: del potencial a la acción", celebrado el 17 de julio por la mañana. Foto: QUANG DINH

En su intervención en el seminario, el Dr. Huynh Thanh Dien, profesor de la Universidad Nguyen Tat Thanh, definió este modelo como el "eje central de la cadena de valor industrial" de Ciudad Ho Chi Minh, con la capacidad de liderar desde el diseño y la I+D hasta la producción, la logística y la exportación. Se trata de un ecosistema completo que puede extenderse tanto al este como al suroeste de Vietnam.

Sin embargo, para coordinar eficazmente este modelo, el Sr. Dien sugirió la necesidad de una "agencia líder" regional, un organismo competente para coordinar políticas, planificación espacial e inversión en infraestructura interprovincial.

"De lo contrario, las consecuencias ya son evidentes, como el puerto de Cai Mep, que espera la exportación de mercancías, pero experimenta congestión vehicular, altos costos logísticos y carreteras de conexión deficientes, lo que reduce la competitividad de toda la región", afirmó el Sr. Dien.

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El Sr. Bui Ta Hoang Vu, Director del Departamento de Industria y Comercio de Ciudad Ho Chi Minh, pronunció el discurso inaugural del seminario. Foto: QUANG DINH

En el seminario, el Sr. Bui Ta Hoang Vu, Director del Departamento de Industria y Comercio de Ciudad Ho Chi Minh, reconoció con franqueza que la industria de Ciudad Ho Chi Minh contribuye con el 30% del PIB y juega un papel principal, pero aún enfrenta muchos cuellos de botella.

Los costos logísticos representan entre el 16% y el 20% del precio de los productos, una cifra superior al promedio regional. La disponibilidad de terrenos industriales limpios es limitada y los costos de arrendamiento de terrenos son elevados.

Muchas empresas aún cuentan con tecnologías de producción obsoletas y bajos niveles de automatización. El impacto de las políticas comerciales internacionales, como la imposición de aranceles por parte de Estados Unidos a las exportaciones de Vietnam, exige a las empresas mejorar la calidad e innovar.

En respuesta a la necesidad de reestructuración y desarrollo, el Departamento de Industria y Comercio de Ciudad Ho Chi Minh ha identificado cinco grupos de soluciones clave para guiar la planificación industrial dentro del nuevo espacio de desarrollo.

Primero : Desarrollar una infraestructura industrial, logística y energética sincronizada. Se debe priorizar la construcción de zonas industriales especializadas, parques tecnológicos y clústeres logísticos integrados a gran escala que utilicen energías renovables.

En segundo lugar : Innovación tecnológica – transformación digital – automatización, promoción de productos industriales de alta tecnología, vinculados a las ciudades inteligentes, la transformación verde y la digitalización integral.

En tercer lugar: Atraer inversión y desarrollar industrias de apoyo. Incentivos a la inversión en nuevos materiales y componentes estratégicos, y promover la localización de la producción.

Cuarto : Desarrollar recursos humanos altamente calificados para conectar a las empresas con centros de capacitación, formando una red de competencias industriales y logísticas inteligentes.

Quinto : Industria verde y economía circular. Fomento de la innovación tecnológica en el tratamiento de residuos, el reciclaje y la reducción de emisiones de carbono, con el objetivo de alcanzar cero emisiones netas.

Con el objetivo de convertirse en el centro industrial, de innovación y logístico de la región.

Según los expertos, la expansión de Ciudad Ho Chi Minh no se trata sólo de ampliar sus límites geográficos, sino también de abrir una nueva visión para 2045 para convertirse en el centro de fabricación, innovación y logística de todo el país y la región del Sudeste Asiático.

Para lograrlo, el experto Do Thien Anh Tuan sugirió que Ciudad Ho Chi Minh debería construir un "centro comercial sin fronteras" que sirviera como plataforma para que las empresas vietnamitas se conectaran directamente con el mercado global. Simultáneamente, debería desarrollar centros financieros, una cadena de centros de I+D, logística digital e industrias inteligentes.

El Sr. Nguyen Hong Hai, arquitecto principal de Becamex IDC Corporation (empresa estatal dependiente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh), presentó la planificación del ecosistema científico-tecnológico. En consecuencia, la planificación para la zona norte de Ciudad Ho Chi Minh (antigua provincia de Binh Duong) ha sido llevada a cabo meticulosamente por la provincia de Binh Duong, adoptando un modelo de desarrollo integral y buscando proactivamente soluciones para superar la "trampa de la renta media".

El Sr. Hai afirmó que, durante más de 25 años, Binh Duong ha colaborado con socios singapurenses para desarrollar la industria y atraer inversiones. La zona al norte de Ciudad Ho Chi Minh (anteriormente Binh Duong) ha sido planificada para el desarrollo de una red integral de transporte público, soluciones energéticas inteligentes, el tratamiento de residuos para la protección del medio ambiente y la formación de Áreas de Desarrollo Orientadas al Tránsito (DOT).

El Sr. Hai enfatizó que hace muchos años, Binh Duong tuvo una visión y planificación no sólo para Binh Duong en sí, sino también en relación con la ciudad de Ho Chi Minh, la región sudeste y todo el país.

Con el plan aprobado, la fusión de Binh Duong en una nueva Ciudad Ho Chi Minh creará una base sólida para el desarrollo, convirtiendo ideas y planes en realidad y superando la trampa del ingreso medio...

El Sr. Bui Ta Hoang Vu afirmó que el Departamento de Industria y Comercio de Ciudad Ho Chi Minh, junto con el periódico Tuoi Tre , lanzó el programa "Aportando ideas para el desarrollo de la industria de Ciudad Ho Chi Minh", invitando a empresas, investigadores y ciudadanos a aportar ideas y soluciones para construir un sector industrial moderno, verde y sostenible.

"Con un espíritu proactivo, sentido de la responsabilidad y un afán de innovación, Ciudad Ho Chi Minh está lista para entrar en un nuevo ciclo de crecimiento industrial, no solo como motor del país, sino también como motor de toda la región", enfatizó el Sr. Bui Ta Hoang Vu.

BA SON - CONG TRUNG

Fuente: https://tuoitre.vn/lam-gi-de-sieu-do-thi-tp-hcm-dinh-hinh-truc-cong-nghiep-moi-20250717102730012.htm


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