¿Qué hacer para ayudar a la “superciudad” Ho Chi Minh a crear un nuevo eje industrial?

Tras la fusión con Binh Duong y Ba Ria-Vung Tau, Ciudad Ho Chi Minh ha entrado en una nueva fase de desarrollo. ¿Qué se debe hacer para que la industria de Ciudad Ho Chi Minh no solo sea un motor de crecimiento, sino también un pilar sostenible, manteniendo su papel como motor económico del país?

El Sr. Nguyen Loc Ha, vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, conversó con los delegados antes del debate en la mañana del 17 de julio. Foto: QUANG DINH

De la fusión al «reparto de roles» interregional

En el seminario "Fuerza motriz para el desarrollo industrial en Ciudad Ho Chi Minh - Del potencial a la acción" dirigido por el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, el Departamento de Industria y Comercio coordinó con el periódico Tuoi Tre y unidades relacionadas para organizarlo en la mañana del 17 de julio, atrayendo la participación de más de 120 delegados que son líderes de ministerios centrales, expertos, investigadores y empresas líderes.

Expertos, directivos y empresas se han unido para ofrecer ideas para responder a la gran pregunta: ¿qué hacer para que la industria de Ciudad Ho Chi Minh se convierta realmente en un pilar de crecimiento sostenible en el contexto de la expansión de las fronteras administrativas?

El Dr. Do Thien Anh Tuan, de la Escuela Fulbright de Políticas Públicas y Gestión, presentó una ponencia sobre la dinámica del desarrollo industrial en la ciudad de Ho Chi Minh: del potencial a la acción. Foto: QUANG DINH

Según el Sr. Do Thien Anh Tuan, profesor de la Escuela Fulbright de Políticas Públicas y Gestión, tras la fusión, Ciudad Ho Chi Minh mantendrá su liderazgo en la industria nacional. Sin embargo, enfatizó que «para un desarrollo sostenible, no podemos seguir expandiéndonos, sino que debemos reestructurar y asignar claramente las funciones entre las regiones para optimizar la cadena de valor».

En concreto, la antigua Ciudad Ho Chi Minh debería desempeñar el papel de "cerebro" de la región industrial, un lugar donde se concentren la I+D, las finanzas, el control de calidad y la coordinación de la producción. Binh Duong y Dong Nai son los polos de producción de alta tecnología, mientras que Ba Ria-Vung Tau desempeña el papel de centro de importación y exportación y de energía. Long An está orientado a convertirse en un centro de la industria alimentaria y el procesamiento agrícola que conecte el delta del Mekong.

Tay Ninh y Binh Phuoc desempeñan el papel de regiones satélite, proporcionando materias primas, energía y logística fronteriza.

Resumen del seminario "Motor impulsor del desarrollo industrial en Ciudad Ho Chi Minh: Del potencial a la acción", celebrado la mañana del 17 de julio. Foto: QUANG DINH

En el seminario, el Dr. Huynh Thanh Dien, profesor de la Universidad Nguyen Tat Thanh, definió este modelo como el "eje central de la cadena de valor industrial" de Ciudad Ho Chi Minh, con la capacidad de liderar desde el diseño y la I+D hasta la producción, la logística y la exportación. Se trata de un ecosistema completo que puede extenderse a toda la región sureste y suroeste.

Sin embargo, para coordinar eficazmente este modelo, el Sr. Dien propuso que es necesario que exista un "anfitrión" regional, un organismo con suficiente autoridad para coordinar políticas, planificación espacial e inversión en infraestructura interprovincial.

"De lo contrario, las consecuencias serán evidentes: el puerto de Cai Mep esperará las mercancías exportadas, pero habrá atascos, los altos costos logísticos y las deficientes carreteras de conexión reducirán la competitividad de toda la región", afirmó Dien.

El Sr. Bui Ta Hoang Vu, Director del Departamento de Industria y Comercio de Ciudad Ho Chi Minh, pronunció el discurso inaugural del seminario. Foto: QUANG DINH

En el debate, el Sr. Bui Ta Hoang Vu, Director del Departamento de Industria y Comercio de Ciudad Ho Chi Minh, reconoció con franqueza que la industria de Ciudad Ho Chi Minh contribuye con el 30% del PIB y desempeña un papel destacado, pero aún enfrenta muchos cuellos de botella.

Los costos logísticos representan entre el 16% y el 20% del costo del producto, cifra superior al promedio regional. El terreno industrial limpio es limitado y el alquiler de terrenos es elevado.

La tecnología de producción de muchas empresas aún está obsoleta y presenta un bajo nivel de automatización. El impacto de las políticas comerciales internacionales, como la imposición de aranceles por parte de Estados Unidos a las exportaciones de Vietnam, exige a las empresas mejorar la calidad e innovar.

Ante la necesidad de una reestructuración del desarrollo, el Departamento de Industria y Comercio de Ciudad Ho Chi Minh ha identificado cinco grupos clave de soluciones para orientar la planificación industrial en el nuevo espacio de desarrollo.

Primero : Desarrollar una infraestructura industrial, logística y energética sincronizada. Se debe priorizar la construcción de zonas industriales especializadas, parques tecnológicos, clústeres logísticos integrados a gran escala y el uso de energías renovables.

Segundo : Innovación tecnológica – transformación digital – automatización, promoción de productos industriales de alta tecnología, asociados a ciudades inteligentes, transformación verde y digitalización integral.

Tercero: Atraer inversión y desarrollar industrias de apoyo. Establecer mecanismos de incentivos a la inversión en nuevos materiales y componentes estratégicos, y promover la producción local.

Cuarto : Desarrollar recursos humanos de alta tecnología para conectar a las empresas con centros de capacitación, formando una red de habilidades industriales y logísticas inteligentes.

Quinto : Industria verde y economía circular. Fomentar la innovación en tecnologías de tratamiento de residuos, reciclaje y reducción de emisiones de carbono, avanzando hacia el objetivo de cero emisiones netas.

Hacia un polo industrial, de innovación y logístico regional

Según los expertos, la expansión de Ciudad Ho Chi Minh no se trata sólo de ampliar sus fronteras, sino también de abrir una nueva visión para convertirse en un centro de producción, innovación y logística para el país y el sudeste asiático en 2045.

Para lograrlo, el experto Do Thien Anh Tuan sugirió que Ciudad Ho Chi Minh debería construir un "centro comercial sin fronteras" que sirviera como plataforma para que las empresas vietnamitas se conectaran directamente con el mercado global. Al mismo tiempo, se deberían desarrollar centros financieros, cadenas de centros de I+D, logística digital e industria inteligente.

El Sr. Nguyen Hong Hai, arquitecto jefe de Becamex IDC Corporation (capital estatal, dependiente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh), presentó la planificación del ecosistema científico-tecnológico. En consecuencia, la planificación de la zona norte de Ciudad Ho Chi Minh (antigua provincia de Binh Duong) se llevó a cabo con sumo cuidado por la provincia de Binh Duong, adoptando un modelo de desarrollo integral y buscando soluciones proactivas para superar la "trampa de la renta media".

El Sr. Hai explicó que hace más de 25 años, Binh Duong cooperó con socios singapurenses para desarrollar la industria y atraer inversiones. La zona norte de Ciudad Ho Chi Minh (anteriormente Binh Duong) se planificó para desarrollar una amplia red de transporte público, soluciones energéticas inteligentes, tratamiento de residuos para proteger el medio ambiente y la creación de un desarrollo urbano asociado al transporte público (DOT).

El Sr. Hai enfatizó que hace muchos años, Binh Duong tenía una visión y planificación no sólo para Binh Duong sino también para Ciudad Ho Chi Minh, la región sudeste y todo el país.

Con la planificación aprobada, al fusionarse Binh Duong, formando una nueva Ciudad Ho Chi Minh, se creará una base sólida para el desarrollo, convirtiendo las ideas y la planificación en realidad, superando la trampa del ingreso medio...

El Sr. Bui Ta Hoang Vu dijo que el Departamento de Industria y Comercio de la Ciudad de Ho Chi Minh y el periódico Tuoi Tre lanzaron el programa "Proponiendo ideas para el desarrollo industrial en la Ciudad de Ho Chi Minh", llamando a empresas, investigadores y personas a contribuir con ideas y soluciones para construir una industria moderna, verde y sostenible.

"Con un espíritu de apertura, responsabilidad y un afán de innovación, Ciudad Ho Chi Minh está lista para entrar en un nuevo ciclo de crecimiento industrial, no solo como motor nacional, sino también como motor para toda la región", enfatizó el Sr. Bui Ta Hoang Vu.

BA SON - CONG TRUNG

Fuente: https://tuoitre.vn/lam-gi-de-sieu-do-thi-tp-hcm-dinh-hinh-truc-cong-nghiep-moi-20250717102730012.htm