Los aviones ambulancia despegan y aterrizan verticalmente.

El avión JA1 Pulse, de despegue y aterrizaje vertical y equipado con ocho hélices eléctricas, puede transportar rápidamente al personal de rescate hasta la ubicación de los pacientes.

La ambulancia aérea alcanza una velocidad de 463 km/h. — Simulación del avión ambulancia JA1 Pulse en funcionamiento. Vídeo : *Jump Aero*

La empresa estadounidense Jump Aero ha presentado el diseño del JA1 Pulse, una aeronave eléctrica de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) utilizada para transportar rápidamente al personal de rescate al lugar del incidente, según informó New Atlas el 7 de septiembre. El JA1 Pulse ya ha recibido pedidos anticipados, pero Jump Aero aún no ha anunciado una fecha oficial de entrada en funcionamiento.

El JA1 Pulse tiene un diseño de cola, lo que significa que, al estar estacionado en tierra, la aeronave se apoya sobre su cola, con el morro y las ocho hélices apuntando hacia arriba. Despega verticalmente como un helicóptero, pero gira horizontalmente para el vuelo de crucero una vez que alcanza la altitud adecuada. La estructura entre las hélices actúa entonces como las alas de un biplano, lo que permite un vuelo hacia adelante más rápido y eficiente en comparación con los helicópteros o multirrotores convencionales.

El piloto-operador de rescate permanecerá de pie mientras el JA1 Pulse esté parado, y luego se tumbará boca abajo a medida que la aeronave acelere. En ambas posiciones, el piloto podrá observar hacia adelante y hacia abajo a través de las ventanas delantera y ventral de la aeronave.

Los controles simplificados hacen que no se requiera un entrenamiento extenso para pilotar el JA1 Pulse. Además, el sistema eVTOL no cuenta con componentes críticos en caso de avería. Si la aeronave no puede continuar volando, el piloto puede usar un paracaídas.

Se espera que el JA1 Pulse alcance una velocidad máxima de 463 km/h, transporte equipo o un piloto de hasta 150 kg y llegue a cualquier lugar dentro de un radio de 50 km en 8 minutos. Esta aeronave puede aterrizar en pendientes de 10 grados y es lo suficientemente compacta como para transportarse en un camión de plataforma sin necesidad de desmontarla. Cada motor de hélice se alimenta con una batería de 11 kWh, que se puede cargar simultáneamente a través de un único puerto.

Dado que no se utiliza para el transporte de pacientes, el JA1 Pulse no pretende sustituir a las ambulancias tradicionales. En caso de emergencia, tanto la aeronave como la ambulancia se desplegarán simultáneamente. La aeronave puede llegar al lugar del incidente mucho más rápido. El piloto, que también actúa como rescatista, se encargará de la situación con el equipo médico que lleva consigo. Cuando llegue la ambulancia, el personal a bordo tomará el relevo y el JA1 Pulse podrá pasar inmediatamente a otra tarea.

Thu Thao (Según el Nuevo Atlas )

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