Una capital civilizada, apoyada en la montaña y mirando al río

De tener únicamente el Puente Long Bien (construido en 1898, puesto en uso en 1903), Hanoi ahora tiene 8 puentes más que cruzan el Río Rojo, incluidos: Thang Long, Chuong Duong, Vinh Tuy, Thanh Tri, Nhat Tan, Vinh Thinh, Van Lang y Trung Ha; de los cuales, 6 puentes están en el centro de la ciudad.

Según el Dr. Dao Ngoc Nghiem, vicepresidente de la Asociación de Planificación y Desarrollo Urbano de Vietnam, cada puente que cruza el Río Rojo tiene un significado único. El puente Long Bien tiene importancia histórica, ya que se construyó durante la época colonial francesa; el puente Thang Long simboliza la amistad socialista; el puente Thanh Tri representa la integración internacional; y los puentes Chuong Duong y Vinh Tuy representan la fortaleza nacional y el espíritu de frugalidad…

El puente Nhat Tan, que conecta el distrito de Tay Ho y el distrito de Dong Anh, ha ayudado a aumentar el valor de la tierra desde su construcción.

FOTO: HUU THANG

Anteriormente, el desarrollo de Hanói se concentraba principalmente al sur del Río Rojo, lo que generó importantes disparidades entre regiones. Tras la planificación urbana, Hanói comenzó a desarrollarse con fuerza al norte del Río Rojo, con la construcción del puente Chuong Duong que conecta los distritos de Hoan Kiem y Gia Lam. En 2003, se estableció el distrito de Long Bien, lo que marcó la primera vez que el área urbana central de Hanói "cruzó el Río Rojo". Por lo tanto, el puente Chuong Duong se asocia con el símbolo de la fortaleza del desarrollo interno de Hanói. El puente Nhat Tan, por otro lado, es un nuevo símbolo del desarrollo de Hanói al oeste del Río Rojo, conectando los distritos de Tay Ho y Dong Anh. Según el documento de planificación del transporte para 2030, con visión a 2050, aprobado por el Primer Ministro, Hanói contará con 18 puentes que cruzarán el Río Rojo, conectando fluidamente los centros económicos y políticos , y conectando áreas locales y ciudades satélite. El Sr. Dao Ngoc Nghiem afirmó que la construcción de más puentes no solo ayuda a reducir la presión del tráfico y la densidad de población en el centro de la ciudad, sino que también contribuye al uso eficiente de los abundantes recursos de tierra para la reestructuración económica y la formación y el desarrollo de nuevas zonas residenciales. Esto, a su vez, modifica y aumenta el valor del suelo. Por ejemplo, tras la puesta en funcionamiento del puente Nhat Tan, el precio del suelo en el distrito de Dong Anh aumentó significativamente; de ​​igual manera, el puente Thanh Tri también incrementó el precio del suelo en los distritos de Thanh Tri y Gia Lam. "Anteriormente, la construcción de puentes tenía como único fin facilitar el transporte y el comercio entre las dos orillas de un río. Ahora, estos puentes también tienen la responsabilidad de equilibrar el desarrollo. Los puentes son como balanzas gigantes que regulan y armonizan ambas orillas", comentó el Sr. Nghiem. Citó como ejemplo el río Sena (Francia), que cuenta con 37 puentes. Entre ellos, destacan los cuatro puentes: el Puente de las Artes, el Puente Nuevo, el Puente de Bir-Hakeim y el Puente Alejandro III, que conforman una imagen integral de la historia y la gente de París. "Según el plan, el Puente Tu Lien, una vez construido, conectará dos zonas históricas, ubicadas dentro del eje espacial Lago Oeste - Co Loa, que constituye un eje de conexión patrimonial", declaró el Sr. Nghiem. Respecto a la identificación del eje del Río Rojo como uno de los cinco ejes impulsores de la Planificación Urbana de Hanói para el período 2021-2030, con la visión de 2050, el Dr. Nguyen Quang Anh, de la Universidad de Ciencias Sociales y Humanidades (Universidad Nacional de Vietnam, Hanói), lo consideró una firme reafirmación de la posición central de este río a lo largo de su larga historia, representando un desarrollo equilibrado, armonioso, rápido, sólido y sostenible de la capital, con un alcance amplio en ambas orillas. Así, el modelo de Ly Thai To, "con la montaña como telón de fondo y frente al río", ha sido acertado durante mil años y sin duda lo seguirá siendo durante décadas, incluso siglos. "Por lo tanto, el objetivo de convertir Hanói en una ciudad culta, civilizada y moderna; un motor para el desarrollo de la región del Delta del Río Rojo, la zona económica clave del norte de Vietnam y de todo el país; una ciudad conectada globalmente a la par de las capitales de los países desarrollados de la región, sin duda se convertirá en una realidad completa y vibrante", afirmó el Sr. Nguyen Quang Anh.

Thanhnien.vn

Fuente: https://thanhnien.vn/mot-thu-do-van-hien-tua-nui-nhin-song-185241009231017685.htm