En los últimos tiempos, la economía de An Giang ha experimentado una profunda transformación gracias a su enfoque en el desarrollo de dos pilares estratégicos: la economía marítima y el comercio fronterizo. Esta es la clave para impulsar el crecimiento y la conectividad regional; en este sentido, la economía marítima de An Giang ha experimentado numerosos cambios positivos, especialmente en los sectores del turismo, los servicios marítimos, la acuicultura y el transporte marítimo. Se ha invertido de forma simultánea en infraestructura costera, conectando eficazmente el territorio continental con las islas. Productos clave como el turismo marítimo, la acuicultura marina de alta tecnología y las exportaciones de productos del mar han crecido notablemente, contribuyendo de forma significativa a la estructura económica de las zonas costeras.
Al mismo tiempo, la economía comercial fronteriza de la provincia se ha consolidado y expandido en los últimos tiempos. Se prioriza la inversión en infraestructura técnica en los pasos fronterizos, la atracción de proyectos no presupuestarios, el desarrollo de servicios logísticos, el comercio transfronterizo y la economía local. En particular, la zona económica del paso fronterizo de An Giang se ha establecido como uno de los nuevos polos de crecimiento ubicados en el corredor económico clave del delta del Mekong, contribuyendo a promover la conectividad regional, expandir los mercados y garantizar la defensa y la seguridad nacional en las zonas fronterizas.
Para impulsar el desarrollo económico y social, el secretario del Partido Provincial de An Giang, Nguyen Tien Hai, declaró: «Para 2030, An Giang aspira a ser una provincia con un desarrollo considerable en el país y un importante centro económico marítimo. La provincia está desarrollando la Zona Especial de Phu Quoc para que alcance estándares internacionales; Rach Gia se consolida como un centro político -administrativo, comercial-de servicios, general y especializado; el área cuadrilátera de Rach Gia-Long Xuyen-Chau Doc-Ha Tien impulsa el desarrollo industrial, logístico y turístico, además de ser un centro de investigación y desarrollo de variedades y producción agrícola y acuática; desarrolla la economía del comercio fronterizo y es un eje para el comercio y la cooperación con el Reino de Camboya».
Para convertirse en una provincia con una economía bastante desarrollada en el país, el Secretario del Comité Provincial del Partido de An Giang dijo que An Giang concentrará los recursos en invertir en la construcción de infraestructura, especialmente infraestructura de transporte, áreas urbanas dinámicas, corredores de conectividad regional y áreas con espacio y potencial para el desarrollo; en lo que la provincia se centrará en desarrollar un espacio integrado mar-frontera-interior, con cinco áreas urbanas dinámicas, entre ellas: Rach Gia, Phu Quoc, Ha Tien, Chau Doc y Long Xuyen, que desempeñarán un papel de liderazgo en la promoción del crecimiento costero y la conectividad transfronteriza.
De acuerdo con la orientación de desarrollo, An Giang impulsa el área urbana de Rach Gia como centro político, administrativo, económico general, industrial y marítimo de la provincia. Rach Gia goza de una posición estratégica gracias a su ubicación en rutas de transporte clave como Lo Te - Rach Soi y Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu. El área urbana de Rach Gia presenta condiciones favorables para el desarrollo integrado de los sectores industrial, comercial, de servicios y marítimo, y desempeña un papel de liderazgo en la industria y la logística de la provincia. Además, la red de puertos y muelles que la conecta con Phu Quoc, junto con el potencial para la explotación, la acuicultura y el desarrollo de servicios logísticos marítimos, contribuyen a que Rach Gia se oriente hacia la consolidación como una ciudad costera moderna y sostenible.
No solo Rach Gia, sino también An Giang, se propuso convertir a Ha Tien en un importante centro de la economía marítima, el turismo y el comercio fronterizo de la región suroeste. Gracias a su ubicación estratégica como puerta de entrada fronteriza y su singular potencial para el turismo marítimo, Ha Tien promete ser un punto de convergencia en las relaciones regionales y la integración económica internacional, contribuyendo positivamente al desarrollo de la economía marítima, el turismo y el comercio no solo de An Giang, sino de toda la región.
La Zona Económica Especial de Phu Quoc, gracias a su ubicación estratégica cerca de los principales centros económicos del Sudeste Asiático y en la ruta marítima internacional, ofrece ventajas excepcionales en comercio, turismo y conectividad internacional. Su sistema de infraestructura integrado, que incluye un aeropuerto internacional, un puerto marítimo moderno y una completa red vial, crea las condiciones para que esta isla, conocida como la "perla", expanda sus oportunidades de desarrollo integral. En el futuro, An Giang se centrará en convertir a Phu Quoc en un centro turístico y comercial internacional. El objetivo principal es la creación de zonas francas para satisfacer las necesidades del turismo marítimo, cultural y de experiencias. En particular, con su rico ecosistema natural, sus hermosas playas y sus bosques vírgenes, Phu Quoc cuenta con una base sólida para desarrollar complejos turísticos de alta gama, así como turismo ecológico y de entretenimiento.
Como centro comercial del Cuadrángulo de Long Xuyen, el distrito de Long Xuyen está conformando gradualmente una cadena de valor de producción, procesamiento y consumo de productos agrícolas, gracias a sus extensas áreas de cultivo de materias primas y un moderno sistema logístico. En la estrategia de desarrollo económico de An Giang, la provincia orienta a Long Xuyen hacia el desarrollo de una zona económica integral y dinámica, con fortalezas en la industria de procesamiento y la agricultura de alta tecnología. Actualmente, Long Xuyen cuenta con la ventaja de una excelente conectividad de infraestructura al estar ubicado junto a importantes vías fluviales, beneficiándose directamente de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang y del rápido acceso al aeropuerto internacional de Can Tho. Esto no solo expande su espacio económico, sino que también fortalece su conexión con Can Tho y Ciudad Ho Chi Minh, dos importantes centros económicos del país.
Al mismo tiempo, An Giang se centra en convertir a Chau Doc en un centro turístico y de comercio fronterizo, dado que la localidad es un destino atractivo para el turismo espiritual y el ecoturismo en Occidente. Además, Chau Doc cuenta con una ventaja especial en el comercio internacional gracias al paso fronterizo de Tinh Bien, lo que facilita el desarrollo del comercio fronterizo, el comercio exterior y la logística. Por lo tanto, los productos agrícolas, acuáticos y de consumo del mercado interno pueden exportarse fácilmente a Camboya y viceversa. En particular, cuando entre en funcionamiento la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, que conecta directamente con el puerto marítimo de Tran De, ayudará a Chau Doc a expandir su capacidad comercial, acceder al mar y conectarse estrechamente con los principales centros económicos de la región.
Tras su fusión con Kien Giang, la nueva provincia de An Giang, con su privilegiada ubicación estratégica, cuenta con 200 km de costa, más de 148 km de frontera terrestre con Camboya, se encuentra en la fuente del río Mekong y es la puerta de entrada que conecta el delta del Mekong con Ciudad Ho Chi Minh, Phnom Penh y el Golfo de Tailandia. Actualmente, la provincia reúne todas las condiciones para convertirse en un centro internacional de comercio, logística, turismo y servicios.
Fuente: https://baotintuc.vn/dia-phuong/nam-vung-trong-diem-tao-dong-luc-phat-trien-kinh-te-an-giang-20251002064216687.htm
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