Esfuerzos para superar las dificultades
Al identificar la prevención de desastres y la búsqueda y rescate (PCTT&TKCN) como una de las tareas clave de la industria, el Departamento de Transporte siempre se adhiere al lema "Prevención proactiva, respuesta activa" para coordinar estrechamente la regulación del tráfico, bloquear áreas peligrosas y superar los deslizamientos de tierra lo más rápido posible durante la temporada de lluvias y tormentas.
El Director del Departamento de Transporte, Sr. Van Anh Tuan, dijo que la industria ha delineado planes, organizado la implementación, movilizado fuerzas y vehículos para implementar seriamente el lema "cuatro en el lugar", por lo que la situación del tráfico se ha estabilizado rápidamente después de cada fuerte lluvia.
Se ha fortalecido el Comité de Mando del PCTT&TKCN de la industria, se han mejorado sus funciones y responsabilidades y ha operado con flexibilidad, de acuerdo con los desarrollos reales de las inundaciones y los daños a la construcción.
El jefe del Departamento de Transporte afirmó que la prevención de deslizamientos de tierra causados por tormentas e inundaciones para reabrir el tráfico y garantizar la seguridad vial, tarea que debe llevarse a cabo en condiciones climáticas adversas y terrenos difíciles, es una tarea específica del sector. Sin embargo, aún no se han emitido las normas para esta actividad.
En los últimos años, las unidades han tenido que aplicar la norma SF.11100 (excavación de deslizamientos de tierra y rocas con mano de obra y excavadoras) de la Circular n.º 12, de fecha 31 de agosto de 2021, del Ministerio de Construcción para realizar estimaciones, lo cual no es legalmente suficiente ni se ajusta a la realidad. El Departamento ha propuesto que el Ministerio de Transporte desarrolle y promulgue pronto normas para la excavación de deslizamientos de tierra y rocas en carreteras nacionales, de modo que las localidades puedan aplicarlas para realizar estimaciones y ajustarlas a la realidad.
Un factor importante que contribuye a la respuesta ante tormentas son las unidades de gestión vial. Estas unidades cuentan con suficiente potencial en términos de maquinaria, recursos humanos y materiales para reforzar con prontitud los puntos débiles y los proyectos gestionados por el Departamento de Transporte.
El Sr. Van Anh Tuan añadió que la tecnología de la información se utiliza ampliamente para comprender la evolución de las inundaciones. Se proporciona información sobre el tráfico y la situación de las inundaciones a los medios de comunicación, que se transmite con prontitud a la población, las organizaciones y las localidades.
Sin embargo, la labor del PCTT&TKCN del sector provincial de Transporte aún enfrenta numerosas limitaciones y dificultades que deben superarse y deben realizarse esfuerzos para superarlas. Por ejemplo, las unidades deben utilizar sus propios fondos (préstamos bancarios) para adquirir equipos, suministros y materiales para prepararse ante la temporada de lluvias y tormentas, y para llevar a cabo obras de construcción que permitan superar las consecuencias de los desastres naturales.
Mientras tanto, superar las consecuencias, gestionar la congestión y garantizar el tráfico requiere un gran presupuesto (altos precios de materiales y mano de obra); el plazo de construcción se prolonga debido al impacto del clima. Además, se requiere más tiempo para preparar, evaluar, aprobar los documentos de finalización del proyecto y gestionar el pago del capital, lo que genera deudas bancarias prolongadas, altas tasas de interés y dificultades financieras.
Respuesta proactiva
Siguiendo las indicaciones del Departamento de Transporte, estos días, las unidades de gestión y mantenimiento de carreteras nacionales (QL) y carreteras provinciales (DT) gestionadas por el sector han realizado inspecciones de campo, dragado proactivamente zanjas, reforzado puntos clave... para garantizar la seguridad del tráfico.
El director de Ky Trung Company Limited, el Sr. Le Van Dung, afirmó que la unidad llevará a cabo esta tarea y procurará completarla antes del 30 de agosto de 2024 en las rutas QL14H, DT603, DT603B, DT607 y DT607B, cuya gestión y mantenimiento se han asignado. Después del 30 de agosto, la empresa continuará con el monitoreo e inspección para detectar con prontitud cualquier fenómeno inusual y brindar soluciones oportunas.
Como unidad con mucha experiencia en la respuesta y superación de desastres naturales en el sector de transporte provincial, Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company está editando y complementando el plan PCTT y TKCN.
El Sr. Nguyen Tuan Anh, Director General de la compañía, comentó que revisar el plan es fundamental para ayudar a la unidad a preparar suficientes fuerzas, equipo, reservas de combustible, materiales y otras condiciones para estar listos para movilizarse de inmediato cuando surja una situación de acuerdo con el principio de "cuatro en el sitio", especialmente en rutas importantes con alto riesgo de daños como la Carretera Nacional 14D, la Carretera Nacional 14B (sección a través de Nam Giang), la Carretera Nacional 14E o la DT611 (sección a través de Le Pass, Que Son).
Los equipos de respuesta rápida también se reforzaron y mejoraron para gestionar la situación con prontitud en el lugar y restablecer el tráfico lo antes posible. La empresa también exigió a sus fábricas y obras que prepararan alimentos, provisiones y medicamentos para al menos cinco días.
El Director Adjunto del Departamento de Transporte, Sr. Tran Ngoc Thanh, dijo que la industria ordenará a los departamentos funcionales y unidades de gestión de rutas que se comuniquen de manera proactiva con las localidades por donde pasan las rutas para desarrollar regulaciones para la coordinación en la respuesta, el manejo y la superación de las consecuencias de los desastres naturales en cada ruta.
En particular, se debe centrar la atención en la movilización de maquinaria, equipo y fuerzas locales para apoyar la recuperación ante desastres y asegurar el tránsito lo más rápido posible. Se debe coordinar con las autoridades locales para obtener orientación sobre la determinación de los sitios de eliminación de residuos y el suministro de materiales como arena y roca para facilitar el proceso de recuperación.
Además, las unidades de gestión de línea deben participar en las operaciones de rescate en las áreas asignadas; apoyar la superación de daños causados por desastres naturales de acuerdo a los requerimientos locales y la movilización de la industria.
El Departamento de Inspección de Transporte es responsable de coordinar con la policía de tránsito vial y fluvial para separar los flujos de tráfico y guiar a las personas y los vehículos para que se muevan de manera fluida y segura.
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Fuente: https://baoquangnam.vn/nganh-giao-thong-quang-nam-chu-dong-ung-pho-mua-bao-3138532.html
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