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Mañana (21 de enero) se abrirá la licitación para seleccionar un contratista para ampliar la autopista Cao Bo.

Báo Giao thôngBáo Giao thông20/01/2025

El proceso de licitación y selección de contratista para el proyecto de ampliación de la Autopista Norte-Sur, tramo Cao Bo - Mai Son, se llevará a cabo a partir de mañana (21 de enero).


Al informar al periódico Giao thong, un representante del Departamento de Transporte de Ninh Binh dijo que mañana (21 de enero), esta unidad comenzará a abrir licitaciones y seleccionar contratistas para la construcción e instalación del proyecto de inversión para ampliar la autopista Norte-Sur, sección Cao Bo - Mai Son.

Ngày mai (21/1), mở thầu chọn đơn vị thi công mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn- Ảnh 1.

Autopista Cao Bo - Mai Son.

"Estamos trabajando para completar los trámites para iniciar el proyecto en el primer trimestre de 2025", afirmó.

Anteriormente, el 3 de enero de 2025, el Departamento de Transporte de Ninh Binh emitió los documentos de licitación para el proyecto.

Según el plan de inversión aprobado por el Ministerio de Transporte, el proyecto de ampliación de la autopista Cao Bo-Mai Son tiene una longitud total de más de 15 km. El punto de partida conecta con la autopista Cau Gie-Ninh Binh, en la comuna de Yen Bang, distrito de Y Yen, provincia de Nam Dinh .

El punto final del proyecto se conecta con el proyecto de la autopista Norte-Sur, sección Mai Son - Carretera Nacional 45, en la comuna de Mai Son, distrito de Yen Mo, provincia de Ninh Binh.

El proyecto se invierte en una autopista de clase 100-120, con una velocidad de diseño de 100-120 km/h. Se amplían dos carriles en el margen izquierdo de la vía existente y se amplía el ancho de la plataforma a 15,25 m (lo que garantiza una escala completa de 6 carriles y un ancho de plataforma de 32,25 m). El sentido de la ruta se mantiene igual que el de la fase de inversión y construcción.

Hay un total de 7 puentes en la autopista. De estos, se ha invertido en 3 (Nam Binh, Dong Thinh y Mai Son), lo que garantiza una escala de 6 carriles y añade una capa rugosa a la superficie del puente.

Para 4 puentes: Puente Cao Bo, Puente Cam, paso elevado de la autopista 10, Puente Quan Vinh, se construirán unidades de puentes adicionales en el lado izquierdo de la ruta para garantizar una escala de 6 carriles.

Además, también se invierte en sistemas de transporte inteligentes (ITS) de acuerdo con las normas, reglamentos técnicos y regulaciones vigentes.

Con el plan mencionado, la inversión total para el proyecto de ampliación de la autopista Cao Bo - Mai Son será de casi 1,9 billones de VND del presupuesto central.


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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ngay-mai-21-1-mo-thau-chon-don-vi-thi-cong-mo-rong-cao-toc-cao-bo-mai-son-192250120155534891.htm

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