El lenguaje secreto de los auxiliares de vuelo en los vuelos

Los pasajeros observadores pueden notar que los auxiliares de vuelo utilizan cierto vocabulario cuando hablan entre ellos en un vuelo. Algunas palabras como "ojo rojo" o "cabeza muerta" pueden ser lo suficientemente comunes para que los viajeros con vista de águila las reconozcan, pero hay algunas palabras que los pasajeros simplemente no pueden entender. Para aquellos que no lo saben, un "ojo rojo" se refiere a un vuelo nocturno, mientras que un "cabeza muerta" es un empleado de la aerolínea que está en el vuelo pero no en servicio.

Los auxiliares de vuelo utilizan lenguajes secretos para comunicarse entre sí.

Después de aprender estos términos, es posible que desee saber más sobre el lenguaje secreto que utilizan los auxiliares de vuelo para comunicarse. De hecho, simplemente están utilizando un lenguaje conciso que los auxiliares de vuelo utilizan para realizar su trabajo de manera más eficiente. En algunos casos, esta jerga permite a los auxiliares de vuelo discutir algunos de los aspectos menos glamorosos de su trabajo sin incomodar a los pasajeros. Estos términos tienen usos muy prácticos mientras que otros son sólo bromas.

A continuación se muestran algunos términos que utilizan los auxiliares de vuelo para hablar entre ellos mientras están en el avión. La próxima vez que escuches estas palabras, podrás jactarte de que conoces oficialmente el secreto.

Galera y Galera Reina

El área de cocina de un avión es donde los auxiliares de vuelo preparan comidas, bebidas y organizan otros servicios para la cabina. Galley Queen es un término del argot para un asistente de vuelo que es principalmente responsable de esta área y a diferencia de otros que solo ayudan.

Asiento abatible

Un "asiento plegable" es un asiento especial, más pequeño, en el que se sientan los auxiliares de vuelo durante el despegue, el aterrizaje y las turbulencias, y que se pliega o "salta" automáticamente cuando el auxiliar de vuelo se pone de pie, de ahí el nombre.

Hilanderos y corredores

Estos términos se utilizan para identificar a los pasajeros menos favoritos de un piloto experimentado. Un spinner es un pasajero que llega en el último momento y no es dirigido a un asiento, por lo que se le pide que aborde el avión y busque un asiento. Generalmente sólo hacen eso, parándose en el pasillo, mirando alrededor o "dando vueltas". Los corredores son pasajeros que llegan tarde o que hacen conexión y corren en el aeropuerto para alcanzar su vuelo.

Vuelo milagroso

Puede que esto suene un poco cruel, pero un “vuelo milagroso” es un término usado para describir a un pasajero que requiere asistencia en silla de ruedas para abordar un vuelo temprano, pero no necesita desembarcar temprano en silla de ruedas. Algunos pasajeros han sido acusados ​​de abusar de sus sillas de ruedas al utilizarlas para abordar aviones antes de tiempo.

Mamparo

Esta es la fila de asientos en la pared divisoria del avión. Generalmente se ubica delante de la primera fila de asientos. Este espacio tiene más espacio para las piernas, por lo que las aerolíneas a menudo lo mejoran para venderlo a un precio más alto.

conjuntivitis

Un vuelo "ojo rosado" es un vuelo que se realiza un poco antes que un vuelo "ojo rojo": de noche, pero no durante la noche. Este vuelo normalmente no aterriza después de medianoche.

Reloj de entrepierna

Este es el nombre que se le da al asistente de vuelo encargado de revisar los cinturones de seguridad. Puedes ayudarlos asegurándote de que tu cinturón de seguridad esté visible y no escondido debajo de una manta u otro objeto en tu regazo.

Verificar por distintos modos

Se produce cuando los pasajeros aterrizan o salen. Cuando se escucha esta palabra, significa que los auxiliares de vuelo deben revisar dos veces las puertas del avión para asegurarse de que estén equipadas en caso de una emergencia.

Labios y puntas

Término que se refiere a un asistente de vuelo que usa lápiz labial y esmalte de uñas a juego. Es un recordatorio sutil de que, incluso en medio de un día de vuelo estresante, todavía tienen que lucir presentables y elegantes.

Base de la tripulación

Esta es la ciudad donde las tripulaciones de vuelo comienzan y terminan sus turnos. Cada aerolínea tiene un centro (o centros) desde donde ejecuta sus operaciones. Si escuchas a un asistente de vuelo hablar de regresar a la "base", probablemente significa que se dirige a casa.

El lenguaje secreto de los auxiliares de vuelo se utiliza comúnmente en los vuelos.

Viajero diario al trabajo

Sin embargo, no todos los auxiliares de vuelo viven cerca de su base, lo que significa que es posible que tengan que volar allí para comenzar su turno. A estos auxiliares de vuelo se les llama "commuters" porque tienen que viajar en avión desde el aeropuerto más cercano hasta su base de operaciones antes de poder comenzar su turno.

Habitación Azul

En los anuncios oficiales, los auxiliares de vuelo a menudo se refieren al baño como el "inodoro", pero entre ellos también se lo conoce como la habitación azul debido al líquido azul que se ve en el inodoro. Los aviones suelen utilizar este material azul, también conocido como SkyKem o "desodorante para baños" y también como desinfectante.

Doblar

Para que la gente pueda llegar a donde necesita ir, las aerolíneas a veces tienen que hacer malabarismos con horarios difíciles. Uno de los peores cambios es el "giro". Esto es cuando un viaje va a un lugar y regresa en un solo día sin dar tiempo a la tripulación para descansar.

Carrocería ancha y carrocería estrecha

Cuerpo ancho y cuerpo estrecho. Pero no hablando de pasajeros, este término se refiere al tamaño de la aeronave. Un avión de fuselaje estrecho es un avión de corto recorrido estándar, con un solo pasillo, y un avión de fuselaje ancho tiene dos pasillos.

Oferta especial dos por uno

Para las personas que tienen miedo a volar, el aterrizaje suele ser la parte más aterradora. Es comprensible sentir un pico de ansiedad cuando un avión rebota, pero para los auxiliares de vuelo, es simplemente un momento normal. Incluso tiene un nombre: "oferta especial dos por uno".

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/ngon-ngu-bi-mat-cua-tiep-vien-hang-khong-tren-chuyen-bay-185231018145316874.htm