Japón extiende la alfombra roja para dar la bienvenida a los súper ricos

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Japón se esfuerza por atraer a turistas ultra ricos, que representan sólo el 0,9% de los visitantes internacionales pero generan el 11,5% de los ingresos.

Japón ha implementado una serie de políticas como la agilización de los procedimientos administrativos y el facilitamiento del ingreso a visitantes que llegan en helicópteros y superyates (de 24 metros o más).

Según el Ministerio de Transporte , el requisito de que los pasajeros de aviones privados notifiquen a las autoridades con 10 días de antelación para su entrada se reducirá a tres días. También podrán solicitar un permiso de aterrizaje con 24 horas de antelación, denominado "circunstancias inevitables" (emergencias). El gobierno está elaborando planes para modificar la ley de aviación civil a fin de alinearla con estas estrategias.

Un barrio de Kioto. Foto: Trip.com — Un barrio de Kioto. Foto: *Trip.com*

Esta medida busca aumentar la competitividad con otros destinos asiáticos de lujo, como Singapur. En 2019, los turistas adinerados representaron menos del 1% de los visitantes a Japón, pero su gasto representó el 11,5% de los ingresos totales del turismo internacional.

Kyodo News informó que casi 6.000 personas llegaron a Japón en aviones privados en 2019. Esta cifra se redujo a 1.332 en 2021 debido a la pandemia y luego aumentó a más de 3.100 en 2022 cuando se reabrieron las actividades turísticas.

Los operadores turísticos locales afirman que la nueva iniciativa podría atraer a muchos viajeros millonarios de la región Asia- Pacífico que, de repente, se enamoran de Japón y viajan allí por capricho. El sector del turismo de lujo japonés también está en auge. Además de ofrecer hoteles de lujo, la gastronomía de alta gama también es un foco de atención de la industria turística.

Sin embargo, Japón aún enfrenta una falta de infraestructura que la gente rica de todo el mundo desea, como salas de espera de lujo (donde los pasajeros pueden esperar mientras aguardan inmigración), servicios de conserjería y vehículos con chofer, servicios que están acostumbrados a usar en Mónaco, Dubai, Suiza o Estados Unidos.

Pasajeros de un crucero (blancos) pasan junto a un barco que sirve cenas a turistas en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Foto: AP

Ashley Harvey, analista con más de 15 años de experiencia en la industria turística japonesa, afirmó que el gobierno solo puede apoyar la flexibilización de las regulaciones. Atraer turistas depende de si la industria turística aprovecha la oportunidad. Harvey predice que ciudades costeras como Fukuoka, Atami y Naha podrían atraer grandes cruceros, de forma similar a lo que ya hacen Montecarlo (Mónaco), Dubái y Singapur. Estas ciudades del Mediterráneo y el Caribe atraen turistas ofreciendo servicios a propietarios de yates. Japón espera que las nuevas regulaciones creen destinos turísticos similares en el Pacífico.

Hiro Miyatake, fundador de la red de viajes de lujo Bear Luxe Corp, afirmó que la demanda en el segmento de alta gama del mercado turístico se ha recuperado con fuerza y continúa creciendo. Facilitar la llegada de los huéspedes en jet privado y superyate es solo el primer paso. "Me preocupa qué harán después de bajar del avión", declaró Hiro.

( Por Anh Minh , según SCMP )

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