Los precios se duplicaron, las entradas se agotaron 2,5 meses antes del Tet
El Sr. Tran Van Chien (del barrio de Nghe An , que actualmente vive y trabaja en Ciudad Ho Chi Minh) compartió: Desde hace más de un mes, ha estado "inquieto" porque tiene que comprar boletos de avión para volver a casa a celebrar el Tet con toda su familia.
El verano pasado, planeé llevar a mi esposa e hijos a visitar a mis abuelos, pero el plan tuvo que cambiar debido a un imprevisto. Toda la familia decidió reservar el viaje a su ciudad natal para el Tet. Por lo tanto, compré los boletos con anticipación con la esperanza de conseguir un buen precio y una hora razonable. Pero en realidad, los precios eran caros y escasos. Hasta ahora, no he podido comprar boletos porque aún no he elegido uno que se ajuste a las necesidades de mi familia. El señor Chien expresó:

Se espera que la familia del Sr. Chien, compuesta por cinco personas, regrese a su ciudad natal del 10 al 15 de febrero de 2026 (es decir, del 23 al 27 de diciembre según el calendario lunar). Sin embargo, al consultar los sistemas de venta de billetes de varias aerolíneas, descubrió que todos los billetes de clase económica estaban agotados y que solo quedaban billetes de clase ejecutiva con un precio de más de 6 millones de VND por billete. Resulta que la familia del Sr. Chien gastará unos 60 millones de VND en billetes para todo el viaje de ida y vuelta durante el Tet.
De igual manera, la Sra. Thu Nga también tuvo dificultades para encontrar billetes de avión para el vuelo de Ciudad Ho Chi Minh a Vinh (Nghe An) y viceversa para las festividades del Tet. " Quería volar a Vinh el 25 de diciembre y a Ciudad Ho Chi Minh el 6 del Tet. Pero cuando busqué en los sistemas de muchas aerolíneas, no quedaban billetes, además de que los precios eran mucho más altos de lo habitual".
Tras mucha deliberación y búsqueda, tuve que cambiar mi horario de vuelo: regresar a casa el 22 de diciembre a un precio de 3.750.000 VND por billete y regresar a Ciudad Ho Chi Minh el quinto día del Tet a un precio de 4 millones de VND por billete. Si hubiera sido un día normal, solo habría tenido que pagar entre 1,5 y 2 millones de VND por billete. Así que, aunque había comprado el billete con mucha antelación, llegué tarde, así que mi plan de volver a casa para el Tet no salió como estaba previsto ", dijo la Sra. Nga.
Según una encuesta realizada el 5 de diciembre, Vietnam Airlines ofrece tres vuelos directos de Ciudad Ho Chi Minh a Vinh el 12 de febrero de 2026 (24 de diciembre), pero todos tienen agotados los billetes de clase económica, y solo los billetes de clase ejecutiva superan los 6,1 millones de VND por trayecto. Mientras tanto, seis vuelos de conexión a Hanói y de regreso a Vinh aún tienen billetes de clase económica disponibles, pero los precios superan los 5 millones de VND por billete, y la duración del viaje es de 5 a 9 horas, en lugar de las casi 2 horas de un vuelo directo.
De igual manera, Vietjet Air, el 11 de febrero de 2026 (23 de diciembre), tenía 9 vuelos directos de Ciudad Ho Chi Minh a Vinh, pero muchos vuelos agotaron sus boletos en clase económica. Los precios de los boletos rondan actualmente los 3 millones de VND, el doble del precio normal.
Mientras tanto, el vuelo de Ciudad Ho Chi Minh a Hanoi del 12 al 15 de febrero de 2026 (es decir, del 24 al 27 de diciembre) todavía tiene asientos vacíos, pero el precio no es barato, el más bajo es de alrededor de 3,71 millones de VND/boleto/trayecto.
Aerolíneas como Bamboo Airways, Vietnam Airlines y Vietravel Airlines también ofrecen los precios más altos, con más de 3,85 millones de VND por billete y trayecto. La recién llegada Sun PhuQuoc Airways se incorpora al mercado con tres vuelos, también con precios superiores a 3,8 millones de VND por billete y trayecto.
En la ruta Ciudad Ho Chi Minh - Thanh Hoa el 12 de febrero, solo hay dos vuelos de Vietjet Air con el precio más bajo de 3,75 millones de VND. No hay información sobre otras aerolíneas. En la misma ruta, del 13 al 15 de febrero, solo hay dos o tres vuelos de Vietjet con el mismo precio. El 14 de febrero, hay un vuelo más de Vietnam Airlines, pero solo hay billetes disponibles en clase ejecutiva, con un precio de más de 6 millones de VND.
En la ruta Ciudad Ho Chi Minh - Hai Phong, aún hay muchos billetes y vuelos disponibles, pero los precios no son económicos. En concreto, el precio de un billete de ida de Vietjet Air parte de 3,75 millones de VND; el precio de un billete en clase turista de Vietnam Airlines ronda los 4,4 millones de VND. Sin embargo, solo hay un vuelo en clase turista al día; el resto son en clase ejecutiva, con un precio de 6,88 millones de VND por billete y trayecto.

Alta demanda, precios poco probables de caer hasta el Tet
Según los representantes de las aerolíneas, el alto precio de los billetes del Tet es una ley especial de la oferta y la demanda, no solo por el fuerte aumento del número de pasajeros, sino también por el "desequilibrio de la cabeza", es decir, la diferencia entre la demanda de vuelos de ida y vuelta.
Antes del Tet, los vuelos desde Ciudad Ho Chi Minh a las regiones Norte y Central solían estar llenos, mientras que los vuelos de regreso tenían muchos asientos vacíos. Después del Tet, la situación se revirtió cuando el número de personas que regresaban a Ciudad Ho Chi Minh y a las provincias del sur aumentó drásticamente. Esto dificultó el equilibrio de precios de los billetes, especialmente en las rutas troncales de alta frecuencia.
Un representante de Vietnam Airlines afirmó que la situación de la venta de billetes para el Tet 2026 muestra señales positivas, con un aumento significativo en el número de reservas anticipadas en comparación con el mismo período de años anteriores. Muchos pasajeros han planificado su viaje con proactividad y han comprado sus billetes con antelación para elegir el vuelo, la hora y el precio adecuados, en lugar de esperar hasta la llegada del Tet, como es habitual.
Además, Vietnam Airlines también señaló que la tendencia de viajar durante el Tet este año ha aumentado con más fuerza que en años anteriores. Muchas familias y grupos de jóvenes aprovecharon las vacaciones de 9 días para viajar, explorar destinos nacionales como Da Nang, Phu Quoc, Quy Nhon, Hué... o relajarse en el extranjero.
Con una demanda tan alta, muchos predicen que será difícil reducir las tarifas aéreas para el Tet 2026.
Fuente: https://baolangson.vn/nhieu-chang-som-chay-ve-may-bay-tet-nguyen-dan-2026-5067085.html










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