Muchas localidades de la región Sudeste apoyan a los cuadros tras la fusión

(PLVN) - Muchas localidades de la región sudeste, como Dong Nai, Ciudad Ho Chi Minh, Long An y Tay Ninh, han implementado políticas para apoyar a los cuadros después de la fusión, incluyendo apoyo a la vivienda, gastos de viaje y transporte.

Dong Nai gasta 99 mil millones de VND para apoyar a los cuadros después de la fusión

El 25 de junio por la tarde, en la 29ª sesión, el Consejo Popular de la provincia de Dong Nai, período X (2021-2026), aprobó una Resolución sobre políticas de apoyo para que los cuadros, funcionarios, empleados públicos y trabajadores de la provincia de Binh Phuoc se trasladen a trabajar al Centro Administrativo Provincial de Dong Nai después de la fusión.

Según la Resolución, quienes sean transferidos recibirán apoyo para sus gastos de manutención y viaje durante su periodo inicial de trabajo en la nueva localidad. En concreto, cada persona recibirá un apoyo para el alquiler mensual de la vivienda a razón de: 1,5 millones de VND si se aloja en una residencia o casa colectiva; 2 millones de VND si se aloja en una vivienda social; y 3 millones de VND si debe proporcionar su propio alojamiento. Además, cada funcionario recibirá un apoyo de 2 millones de VND al mes para comidas y un apoyo único para gastos de transporte a razón de 3 millones de VND por persona.

Dong Nai acuerda gastar 99 mil millones de VND para apoyar a los cuadros después de la fusión

Si el empleado ha recibido políticas de apoyo similares de la provincia, ministerio, sucursal o unidad equivalente, solo se aplicará el nivel más alto. Esta política de apoyo tiene una vigencia de seis meses, a partir del 1 de julio de 2025. El costo estimado de implementación es de aproximadamente 99 mil millones de VND, provenientes del presupuesto provincial de Dong Nai, tras la aprobación.

Según el proyecto de ordenamiento de unidades administrativas, a partir del 1 de julio de 2025, las provincias de Binh Phuoc y Dong Nai se fusionarán en una nueva provincia, que conservará el nombre de provincia de Dong Nai, con centro político- administrativo ubicado en la ciudad de Bien Hoa. Tras la fusión, la provincia de Dong Nai tendrá una superficie total de más de 12.737 km², una población de más de 4,4 millones de personas y 95 unidades administrativas a nivel comunal.

Ciudad Ho Chi Minh inspecciona autobuses lanzadera para funcionarios en Binh Duong y Ba Ria - Vung Tau

El mismo día, el Comité Popular de la provincia de Ba Ria - Vung Tau emitió una decisión aprobando la adición de una ruta de autobús interprovincial desde la ciudad de Vung Tau hasta el aeropuerto de Tan Son Nhat (HCMC), para apoyar el transporte de funcionarios y empleados públicos después de que esta localidad se fusione con la ciudad de Ho Chi Minh a partir del 1 de julio de 2025.

La ruta de autobús comienza en el Puerto de Pasajeros de Vung Tau (calle Ha Long, 120) y termina en el Aeropuerto de Tan Son Nhat, con una distancia total de aproximadamente 110 km. Cada viaje tiene una duración de 240 minutos, con una frecuencia de 10 minutos por trayecto, operando de 2:30 a 21:30 en Vung Tau y de 5:30 a 12:00 en el aeropuerto. El vehículo utilizado tiene entre 10 y 16 plazas.

Con el fin de prepararse para recibir personal de las localidades después de la fusión, el Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh ha coordinado un estudio de la demanda de autobuses lanzadera en dos localidades, Binh Duong y Ba Ria - Vung Tau.

Según los resultados de la encuesta, la provincia de Binh Duong tiene 507 cuadros, funcionarios, empleados públicos y trabajadores que necesitan autobuses de enlace, de los cuales 487 personas viajan de ida y vuelta durante el día y 20 personas viajan los fines de semana; la provincia de Ba Ria - Vung Tau tiene 461 personas que registran sus necesidades, incluidas 320 personas que viajan a diario y 141 personas que viajan los fines de semana.

El servicio de transporte de Ba Ria a Vung Tau partirá del Centro Administrativo Provincial (ciudad de Ba Ria) y recorrerá la Carretera Nacional 51, Long Thanh, la Autopista Dau Giay, la Calle Mai Chi Tho, Ky Con, Tran Hung Dao, Nguyen Thai Hoc, Le Lai y la Estación de Autobuses de Saigón. La ruta opuesta será desde la Estación de Autobuses de Saigón, Pham Ngu Lao, Yersin, Ky Con, el Túnel del Río Saigón, la Autopista Long Thanh y la Carretera Nacional 51 hasta la ciudad de Ba Ria.

Según el plan presentado por el Departamento de Construcción de Ciudad Ho Chi Minh, se prevé el uso de 24 vehículos de 45 plazas para el transporte de funcionarios, con un coste aproximado de 1.300 millones de dongs al mes. El coste total para los últimos seis meses de 2025 se estima en unos 7.800 millones de dongs.

254 funcionarios de Tay Ninh trabajan en el centro administrativo de Long An

En la conferencia de prensa organizada por el Comité Popular de la provincia de Long An la tarde del 25 de junio, el Departamento del Interior de esta provincia anunció la recepción de 254 funcionarios, funcionarios y empleados públicos de la antigua provincia de Tay Ninh para trabajar en el Centro Administrativo de la nueva provincia de Tay Ninh, ubicado en la ciudad de Tan An (Long An). De ellos, 33 están bajo la dirección del Comité Permanente del Comité Provincial del Partido.

El Sr. Dang Hoang Tuan, Director del Departamento de Construcción de la provincia de Long An, informó que la provincia ha ordenado urgentemente la revisión y renovación de las viviendas existentes para alojar temporalmente a los funcionarios de Tay Ninh. En concreto, 33 funcionarios, bajo la dirección del Comité Permanente del Comité Provincial del Partido, se alojarán en la zona de alojamiento oficial de la provincia; se prevé que el resto se aloje en la antigua sede del Departamento de Policía de Tráfico, el Departamento de Policía Criminal o en la residencia de la Escuela Política Provincial de Long An.

Habrá 254 funcionarios de Tay Ninh trabajando en el centro administrativo ubicado en la ciudad de Tan An (Long An).

Estas instalaciones se están renovando, reparando y adaptando para garantizar las condiciones materiales de alojamiento a partir del 1 de julio. Al mismo tiempo, la provincia está revisando los fondos de tierras para establecer un proyecto de inversión que construirá una zona concentrada de vivienda pública, garantizando así un alojamiento estable para los funcionarios que vienen de lejos a trabajar a largo plazo.

En cuanto al transporte, el Comité Popular Provincial de Long An ha asignado al Departamento de Finanzas la tarea de coordinar con el Departamento del Interior y las unidades afines para desarrollar un plan que permita la distribución de vehículos para el traslado de funcionarios de la provincia de Tay Ninh. Se espera que este plan esté concluido antes del 15 de agosto.

Duy Khuong

Fuente: https://baophapluat.vn/nhieu-dia-phuong-khu-vuc-dong-nam-bo-ho-tro-can-bo-sau-sap-nhap-post553026.html