
El puente Nhon Trach en la carretera de circunvalación 3, cuya finalización está prevista para agosto de 2025, abre una nueva ruta de conexión entre la ciudad de Ho Chi Minh y Dong Nai - Foto: CHAU TUAN
Las dos localidades acordaron acelerar la implementación de varios proyectos clave, con especial atención al Puente Cat Lai, una ruta de conexión estratégica desde la calle Nguyen Thi Dinh (antes ciudad de Thu Duc) a través de la comuna de Nhon Trach, provincia de Dong Nai, hasta la autopista Ben Luc - Long Thanh.
El proyecto tiene una longitud total aproximada de 11,37 km, con un tramo principal del puente de más de 3 km y 6 carriles, y una inversión total de casi 18.816 millones de VND. El proyecto está a cargo de la provincia de Dong Nai, organismo rector, y se prevé que la construcción comience entre 2026 y 2028, con una financiación de aproximadamente 3.600 millones de VND del presupuesto de Ciudad Ho Chi Minh para el período 2026-2030.
El Puente Dong Nai 2 es el próximo proyecto, que conectará la Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh en la intersección de Go Cong (barrio de Long Phuoc, antigua ciudad de Thu Duc) con la carretera DT 777B (Long Thanh). El puente tiene una longitud de 11,8 km, con un tramo de 2,34 km y 6 carriles, con un coste de 11.708 billones de VND. El proyecto se ejecuta mediante un modelo de Asociación Público-Privada (APP), y se espera que Ciudad Ho Chi Minh asigne aproximadamente 3.110 billones de VND para el período 2026-2030.
Otro proyecto es el puente Phu My 2, con una longitud de 14,8 km (el tramo del puente tiene 4,67 km), 6 carriles y una inversión total de aproximadamente 16.545 millones de VND. La ruta conectará la carretera Nguyen Huu Tho - Hoang Quoc Viet, en el distrito de Phu Thuan, Ciudad Ho Chi Minh, con la carretera 25C, en la comuna de Nhon Trach, provincia de Dong Nai.
Además, se están planificando y preparando muchos proyectos de puentes para invertir en aumentar la conectividad entre la nueva ciudad de Ho Chi Minh (después de la fusión con Binh Duong y Ba Ria - Vung Tau ) y Dong Nai.
Estos incluyen el puente Hieu Liem 2 en la carretera nacional 56B (Bac Tan Uyen - Vinh Cuu), el puente Tan An (DT.746 Lac An - DT.768 Tan An), el puente Thanh Hoi 2 (Tan Uyen - Vinh Cuu) y el puente Tan Hien que conecta Bac Tan Uyen - Vinh Cuu, formando un eje de infraestructura sincronizado para la zona urbana-industrial oriental.
Ambas localidades evalúan que una vez completados los proyectos del nuevo puente, la gente reducirá significativamente el tiempo de viaje y también se abrirá un importante eje de conexión con el Aeropuerto Long Thanh, el Parque Industrial Nhon Trach y las áreas urbanas del este.
Los puentes existentes también contribuyen a la formación de una red de transporte integral, acercando ambas localidades. Durante el período 2026-2030, cuando todos los proyectos se completen simultáneamente, la distancia entre Ciudad Ho Chi Minh y Dong Nai se reducirá tanto en espacio como en oportunidades de desarrollo.
Aquí se muestran algunas imágenes de puentes que conectan la ciudad de Ho Chi Minh y la provincia de Dong Nai:

El puente Dong Nai se encuentra en la Carretera Nacional 1, cruzando el río Dong Nai. El puente no solo conecta Dong Nai con Ciudad Ho Chi Minh, sino que también es una arteria de transporte vital para todo el país. - Foto: A Loc

El puente Phuoc Khanh, parte de la autopista Ben Luc - Long Thanh que conecta el antiguo distrito de Can Gio de la ciudad de Ho Chi Minh con la provincia de Dong Nai, está a la espera de completar toda la ruta antes de abrir al tráfico - Foto: CHAU TUAN


El puente Long Thanh, en la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, es un punto de tránsito crucial hacia el aeropuerto de Long Thanh. La foto fue tomada antes del inicio del proyecto de ampliación en agosto de 2025. - Foto: CHAU TUAN

El puente Bach Dang 2, inaugurado en septiembre de 2024, es una de las rutas que conectan directamente Dong Nai con Binh Duong (anteriormente, ahora Ciudad Ho Chi Minh) - Foto: A Loc

El puente Phuoc An, actualmente en construcción, cruza el río Thi Vai y conecta la zona portuaria de Cai Mep - Thi Vai (Ciudad Ho Chi Minh) con la autopista Ben Luc - Long Thanh (provincia de Dong Nai). El proyecto está adelantado seis meses y se espera que abra al tráfico a finales de 2026. - Foto: A Loc


El puente Thu Bien conecta la provincia de Dong Nai con la zona norte de Tan Uyen en Ciudad Ho Chi Minh. También marca el final del futuro proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh. - Foto: A Loc

El puente Phu My, actualmente en funcionamiento, desempeña un papel fundamental en la conexión entre las zonas este y sur de Ciudad Ho Chi Minh, contribuyendo a la finalización de la circunvalación 2. Actualmente, ambas localidades se proponen acelerar el progreso del proyecto del puente Phu My 2. - Foto: CHAU TUAN

El puente Hoa An cruza el río Dong Nai y conecta la calle Nguyen Ai Quoc (Dong Nai) con la carretera nacional 1K (Ciudad Ho Chi Minh) - Foto: A Loc

La red de infraestructura en desarrollo sirve como base para que Ciudad Ho Chi Minh, Dong Nai y toda la región aceleren el desarrollo en los próximos años - Gráfico: TAN DAT
Los puentes existentes conectan las dos orillas de la ciudad de Ho Chi Minh y la provincia de Dong Nai.
Actualmente, Ciudad Ho Chi Minh y Dong Nai están conectadas por muchos puentes, como el Puente Dong Nai en la Carretera Nacional 1, el Puente Thu Bien, el Puente Hoa An, el Puente Bach Dang 2 que conecta con la antigua zona fronteriza de Binh Duong y el Puente Long Thanh en la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.
El puente Nhon Trach en la carretera de circunvalación 3, inaugurado el 19 de agosto, y el puente Phuoc Khanh, parte de la autopista Ben Luc - Long Thanh, que está a punto de completarse, también prometen ampliar las oportunidades de desarrollo interregional.
Fuente: https://tuoitre.vn/nhung-cay-cau-nao-se-keo-tp-hcm-va-dong-nai-gan-nhau-hon-20251029103039949.htm






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