Caminos rurales en el corazón de la gente de Hai Phong

presente (2) — 169 familias de la aldea Thai Nguyen , comuna de Kim Thanh donaron tierras para ampliar la carretera de 5 a 7 m.

Consenso popular

Caminando por la carretera a la que contribuyó parcialmente, el Sr. Dong Van Chanh, de la aldea de Thai Nguyen, comuna de Kim Thanh, comentó que a finales de junio, cuando la aldea organizó una consulta para ampliar la carretera, todos estuvieron de acuerdo. Su familia donó 30 ^metros cuadrados de arrozal para construir la carretera. "Cuando la aldea lanzó la campaña, todos querían construirla y que las carreteras fueran más hermosas y espaciosas. Solo entonces la patria lucirá tan radiante como hoy", dijo el Sr. Chanh.

La aldea de Thai Nguyen cuenta con dos caminos que bordean los arrozales con una longitud total de 370 m. Antes de la renovación, uno tenía solo unos 2,5 m de ancho y el otro, unos 1,5 m. Ambos caminos se construyeron en 2004. Con el tiempo, se han deteriorado, dificultando el tránsito.

El Sr. Dong Van Lang, secretario de la célula del Partido y jefe de la aldea de Thai Nguyen, afirmó que cada carretera terminada es una historia de amor por la comunidad, con numerosos ejemplos de personas que donan voluntariamente tierras y trabajo. Ambas carreteras terminadas tienen tramos de 5 m de ancho y algunos de 7 m de ancho, lo que facilita el tránsito.

Para lograr este éxito, 169 hogares de la aldea donaron más de 700 ^metros cuadrados de terreno agrícola para la construcción de carreteras. La carretera se completó, facilitando el tránsito. Actualmente, la aldea aún cuenta con una carretera estrecha de casi 500 metros de largo. De ahora a fin de año, seguiremos movilizando a la gente para que done terrenos para la construcción de carreteras, impulse la construcción de nuevas zonas rurales y fortalezca las aldeas.

La carretera del grupo residencial 5, en el barrio de An Duong, tiene 5,5 m de ancho y 450 m de largo. El Sr. Nguyen Van Thuan, del grupo residencial 5, es un líder ejemplar, al haber accedido a ceder 38,4 ^m² de terreno residencial para ampliar la carretera. Según el Sr. Thuan, la iniciativa de donar terrenos para construir carreteras para nuevas construcciones rurales es muy alentadora. No solo la aldea 5, sino también otras aldeas donaron terrenos para renovar y ampliar la carretera. "Aunque el precio del terreno es alto, con consenso y solidaridad, lo apoyamos incondicionalmente. Cuando hay una carretera ancha, el precio del terreno será aún mayor", afirmó el Sr. Thuan.

Desde esos corazones, se han ampliado cientos de caminos entre aldeas y entre comunas en Hai Phong, conectando áreas residenciales; también se han ampliado los caminos hacia los campos para comprar y vender bienes y transportar productos agrícolas, contribuyendo a promover la economía rural y mejorar la vida de las personas.

Desparramar

presente (1) — Los funcionarios y miembros del partido siempre son pioneros ejemplares en la donación de terrenos para pavimentar carreteras y construir nuevas zonas rurales. **En la foto:** Habitantes de la aldea de Nai Dong, comuna de Kim Thanh, donan terrenos para construir carreteras.

Según el Comité del Frente Patriótico de Vietnam de la ciudad de Hai Phong, en los últimos cinco años, los habitantes de la ciudad han donado decenas de miles de metros ^cuadrados de terreno, con un valor de cientos de miles de millones de dongs, y numerosas jornadas de trabajo para construir carreteras, puentes y embellecer aldeas. El nuevo movimiento de construcción rural se ha extendido por todas las calles, callejones y zonas residenciales de la ciudad de Hai Phong.

Los nuevos caminos no solo cambiaron la apariencia del pueblo, sino que también fortalecieron la solidaridad comunitaria. Cuando la gente debatió, acordó y donó voluntariamente tierras y mano de obra, el ambiente de solidaridad y apoyo mutuo se extendió por todo el pueblo.

En muchos lugares, cuadros y miembros del partido ejemplares toman la iniciativa, ejerciendo una fuerte influencia. El Sr. Nguyen Dung Thanh, vicepresidente del Comité Popular de la comuna de Ha Tay, explicó que, en el pasado, muchos proyectos de construcción de carreteras habían compensado a la población, pero que la comuna ahora se está organizando para movilizar a la gente y ampliar la carretera 190D, de acuerdo con la política "0 dong", con el apoyo de la mayoría de la población. Entre ellos, la familia del Sr. Nguyen Van Manh tomó la iniciativa al donar más de 23 ^metros cuadrados de terreno residencial para la ampliación de la carretera. Desde entonces, muchos hogares han aceptado seguir el ejemplo.

El Sr. Bui Tien Phong, presidente del Comité Popular del Distrito de An Duong, afirmó que, tras la implementación del gobierno local de dos niveles, el espacio de las comunas, distritos y zonas especiales se ha ampliado y es necesario ampliar muchas carreteras. En el proceso de construcción de nuevas zonas rurales, siempre nos centramos en la propaganda y la movilización, y realizamos una buena labor. Los comités del Partido, el Frente de la Patria y las organizaciones de masas participan activamente. En los proyectos relacionados con la limpieza y recuperación de tierras, los funcionarios locales visitan cada hogar para explicar y dialogar, generando un alto consenso y ayudando a la gente a comprender claramente los beneficios de la expansión de carreteras.

Basándose en el consenso, Hai Phong lidera el país en la construcción de nuevas zonas rurales. Hasta la fecha, todas las comunas de la ciudad han cumplido con los nuevos estándares rurales. Se ha invertido en el sistema de transporte rural y se ha ampliado de forma sincronizada, conectando sin problemas los campos interiores con los centros comunales y las zonas económicas especiales, lo que contribuye a promover el desarrollo rápido y sostenible de la situación socioeconómica en las áreas suburbanas.

MINH NGUYEN

Fuente: https://baohaiphong.vn/nhung-tuyen-duong-nong-thon-cua-long-dan-hai-phong-523514.html