Concretización de la Resolución 06-NQ/TU del Comité Provincial del Partido sobre desarrollo socioeconómico sostenible, relacionado con la garantía de una sólida defensa y seguridad nacional en las zonas de minorías étnicas, montañosas, fronterizas e insulares de la provincia de Quang Ninh , para el período 2021-2025, con miras a 2030, las localidades de la provincia han priorizado recursos para la inversión en desarrollo. En particular, se prioriza Construir infraestructura esencial para servir a la producción y la vida en zonas montañosas y de minorías étnicas.
El jefe del Comité Provincial de Minorías Étnicas, Luc Thanh Chung, afirmó: «El desarrollo del proyecto general y la promulgación de la Resolución 06-NQ/TU del Comité Provincial del Partido constituyen una política integral y de gran envergadura para el desarrollo sostenible de las zonas montañosas y con minorías étnicas en todos los ámbitos, implementando el trabajo en favor de las minorías étnicas de forma drástica y creativa, integrando tres programas nacionales de objetivos para lograr una fuerza combinada en términos de recursos, gestión y operación». En particular, la provincia prioriza importantes recursos del presupuesto estatal, centrándose en la inversión en el desarrollo de infraestructura socioeconómica en zonas montañosas, fronterizas e insulares con minorías étnicas, y en la construcción de infraestructura esencial para la producción y la vida en estas zonas. El capital total del presupuesto provincial, determinado en el plan de inversión pública a mediano plazo para el período 2021-2025, asignado directamente a los programas nacionales de objetivos, asciende a 4,2 billones de dongs. Además, la provincia destina miles de millones de dongs a la inversión en desarrollo socioeconómico, garantizando la defensa y la seguridad nacionales en las zonas rurales y montañosas a través de otros programas, proyectos y proyectos complementarios.
Con la atención del Partido y del Estado y la participación activa de los comités y autoridades locales del Partido, se han implementado con rapidez y eficacia las políticas para las zonas de minorías étnicas, contribuyendo a mejorar la vida material y espiritual de la gente y a cambiar la faz de las zonas rurales.
En particular, cabe mencionar los proyectos de transporte dinámico que conectan la región económicamente dinámica con las zonas de difícil acceso y los pasos fronterizos. Tras la finalización y puesta en servicio a finales de 2023 del proyecto de modernización y renovación de la carretera de conexión Son Duong - Dong Son, de 19,1 km y dos carriles, este contribuyó a transformar la imagen de la montañosa comuna de Dong Son (ciudad de Ha Long). No solo acortó el tiempo de viaje desde la comuna hasta el centro de Ha Long y otras zonas, garantizando un transporte seguro y cómodo, sino que también facilitó el desarrollo económico y la reducción sostenible de la pobreza en la zona.
La Sra. Dang Thi Sen (aldea Tan Oc 1, comuna de Dong Son, ciudad de Ha Long) comentó: «Con una nueva carretera que conecta directamente con el centro de la ciudad, los habitantes de mi comuna están muy contentos. La vida de las personas ha mejorado mucho gracias a la nueva infraestructura vial, lo que facilita y hace más seguros los desplazamientos; el transporte y el intercambio de mercancías también son más fáciles; los comerciantes vienen a comprar, así que la gente ya no tiene que preocuparse por traerlos para vender...».
Además de la modernización y renovación de la ruta de conexión Son Duong - Dong Son, la provincia está priorizando numerosos proyectos de tráfico destacados e importantes que fortalecen la conectividad regional y contribuyen a reducir la brecha entre ricos y pobres, así como las disparidades regionales, de acuerdo con el espíritu de la Resolución 06. En particular, se destacan: el proyecto de renovación y modernización de la carretera provincial 341 (QL18C) desde la zona económica fronteriza de Mong Cai hasta la zona económica fronteriza de Bac Phong Sinh (fase 2); el proyecto de renovación y modernización de la carretera provincial 342, el tramo en el distrito de Ba Che, y seis proyectos de infraestructura de tráfico dinámicos en zonas de minorías étnicas, montañosas, fronterizas e insulares; el proyecto de renovación, modernización y ampliación de la QL279; y el proyecto de renovación y modernización de la carretera provincial 333.
Además, las localidades también se centran en invertir en el desarrollo de infraestructura cultural. Hasta la fecha, toda la provincia cuenta con 53 de 65 comunas con casas culturales independientes, y el 100 % de las aldeas y caseríos en zonas de minorías étnicas cuentan con casas culturales. La provincia y todos los niveles y sectores han invertido y mejorado de forma sincronizada en el sistema de instalaciones físicas e instituciones culturales y deportivas en zonas de minorías étnicas. Las actividades culturales, artísticas, deportivas y de clubes han recibido una respuesta ciudadana y se han mantenido con regularidad.
Al mismo tiempo, se ha promovido la inversión en la construcción de infraestructura para la salud, la educación y la defensa y seguridad nacionales mediante proyectos y planes específicos. Actualmente, continúa implementándose el Proyecto para mejorar la capacidad de los puestos de salud comunales, de barrio y municipales, especialmente en zonas de minorías étnicas, montañosas, fronterizas e insulares, con el fin de mejorar la atención primaria de salud para la población y la comunidad.
La modernización e inversión en instalaciones para hospitales provinciales, distritales y de base también han contribuido a satisfacer mejor las necesidades de atención médica y tratamiento de la población, especialmente en zonas rurales, zonas de minorías étnicas, zonas montañosas, fronterizas e insulares. Además, la provincia continúa implementando el Proyecto de renovación, reparación, modernización y finalización de instalaciones educativas durante el período 2022-2025. En particular, se centra en invertir en la modernización de cinco escuelas en zonas de minorías étnicas y zonas montañosas, con un costo total de más de 48 mil millones de VND.
Con los esfuerzos para promover el desarrollo de la infraestructura esencial que sirve a la producción y la vida en las minorías étnicas y las zonas montañosas, ha contribuido a crear una nueva apariencia para las áreas rurales y montañosas de la provincia en una dirección moderna, sincrónica e interregional, reduciendo la brecha regional y mejorando la calidad de vida de las personas.
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